【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车空调，具体而言，涉及一种汽车空调箱和汽车。
技术介绍
1、目前，汽车空调箱在工作的过程中，气体从进气格栅进入并通向驾驶室，由于汽车空调箱内部的进气涡轮在工作时会产生机械噪声及气体流动噪声，从而会导致噪音会向驾驶室传导，从而影响驾驶舒适性。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种汽车空调箱和汽车，其能够消除或降低汽车空调箱内的进气涡轮在工作过程中产生的机械噪声和流体噪声，从而避免汽车空调箱运行过程中产生的噪音传递至驾驶室内，进而能够提高驾驶舒适性。
2、本技术的实施例是这样实现的：
3、第一方面，本技术提供一种汽车空调箱，汽车空调箱包括箱体及亥姆霍兹共振箱；
4、箱体内配置有气流通道；亥姆霍兹共振箱设置于气流通道内，且亥姆霍兹共振箱配置有多个亥姆霍兹共振腔，多个亥姆霍兹共振腔均与气流通道连通。
5、在可选的实施方式中，箱体包括第一壳体及第二壳体，第一壳体与第二壳体连接并共同形成气流通道；亥姆霍兹共振箱与第一壳体连接。
6、在可选的实施方式中，亥姆霍兹共振箱包括盖板、多个第一加强板及多个第二加强板；
7、多个第一加强板及多个第二加强板均与第一壳体连接；多个第一加强板均平行且间隔地设置，多个第二加强板均平行且间隔地设置，且多个第一加强板与多个第二加强板交错设置，以共同形成多个具备开口的腔室；
8、盖板与多个第一加强板及多个第二加强板连接，并盖设于多个腔室的开口处，以共同形成多个亥姆霍兹共
9、在可选的实施方式中，盖板开设有多个导通孔，多个导通孔与多个亥姆霍兹共振腔一一对应，且每个亥姆霍兹共振腔均通过对应的导通孔与气流通道连通。
10、在可选的实施方式中，盖板连接有多个导气柱，多个导气柱与多个导通孔一一对应连通，且每个导气柱均对应容置于一个亥姆霍兹共振腔，并将其与气流通道连通。
11、在可选的实施方式中，每个导气柱的长度均小于对应的亥姆霍兹共振腔的深度。
12、在可选的实施方式中，箱体内配置有与气流通道连通的涡轮安装部，涡轮安装部用于安装进气涡轮；
13、沿气流通道的延伸方向，亥姆霍兹共振箱与涡轮安装部分布于气流通道的两侧。
14、在可选的实施方式中，沿气流通道的延伸方向，亥姆霍兹共振箱与气流通道的出气端相邻。
15、在可选的实施方式中，气流通道内配置有多个导流凸起，多个导流凸起均位于涡轮安装部及亥姆霍兹共振箱之间。
16、第二方面，本技术提供一种汽车，汽车包括上述的汽车空调箱。
17、本技术实施例的有益效果包括：
18、该汽车空调箱包括箱体及亥姆霍兹共振箱；亥姆霍兹共振箱设置于气流通道内，且箱体内配置有气流通道；亥姆霍兹共振箱配置有多个亥姆霍兹共振腔，多个亥姆霍兹共振腔均与气流通道连通。汽车空调箱能够消除或降低汽车空调箱内的进气涡轮在工作过程中产生的机械噪声和流体噪声，从而避免汽车空调箱运行过程中产生的噪音传递至驾驶室内，进而能够提高驾驶舒适性。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种汽车空调箱，其特征在于：
2.根据权利要求1所述的汽车空调箱，其特征在于：
3.根据权利要求2所述的汽车空调箱，其特征在于：
4.根据权利要求3所述的汽车空调箱，其特征在于：
5.根据权利要求4所述的汽车空调箱，其特征在于：
6.根据权利要求5所述的汽车空调箱，其特征在于：
7.根据权利要求1-6中任意一项所述的汽车空调箱，其特征在于：
8.根据权利要求7所述的汽车空调箱，其特征在于：
9.根据权利要求7所述的汽车空调箱，其特征在于：
10.一种汽车，其特征在于：
【技术特征摘要】
1.一种汽车空调箱，其特征在于：
2.根据权利要求1所述的汽车空调箱，其特征在于：
3.根据权利要求2所述的汽车空调箱，其特征在于：
4.根据权利要求3所述的汽车空调箱，其特征在于：
5.根据权利要求4所述的汽车空调箱，其特征在于：
【专利技术属性】
技术研发人员：请求不公布姓名，请求不公布姓名，请求不公布姓名，请求不公布姓名，请求不公布姓名，请求不公布姓名，
申请(专利权)人：重庆超力电器有限责任公司，
类型：新型
国别省市：
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