一种动车裙板制造技术

本技术公开了一种动车裙板，包括面板、骨架总成、检修门、防打开装置、自适应铰链；面板由复合材料组成，具有防火、防潮、耐候性强等特点；骨架总成由合金材料一体成型，定位精确，通过粘接工艺与面板紧密结合，极大地增强了裙板的结构强度；检修门通过自适应铰链与面板链接，其外观弧度与面板保持一致，保证裙板的美观，同时检修门具有防打开装置，并且具有防落功能，在任何可能的轨道条件及其综合情况下，检修门不会自行打开、不会掉落，不会影响动车组运行；防打开装置可防止除检修人员以外的人随意打开检修门。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于，具体是一种动车裙板。

技术介绍

1、目前动车裙板结构难以适应动车组的复杂运行环境，不能满足车辆部件的快速检修要求，检修安全及防护能力有待提高。

2、因此，本技术提供了一种动车裙板，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。

技术实现思路

1、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：

2、一种动车裙板，包括面板和骨架总成，所述骨架总成与面板粘接，所述面板中部设有检修门；所述检修门通过自适应铰链与面板连接；所述面板底部安装有防打开装置。

3、进一步的方案：所述骨架总成通过一体成型制成。

4、进一步的方案：所述自适应铰链的开闭角度为0°-95°。

5、与现有技术相比，本技术的有益效果是：

6、本技术所提供的动车裙板主要为动车组车底设备提供安全防护，具有防火、防潮、耐候性强等特点，裙板适应车辆在地面、隧道等线路上运行，当运行环境中存在有风、砂、雨、雪等恶劣气候时，对动车组起到很好的保护作用。

【技术保护点】

1.一种动车裙板，其特征在于，包括面板(1)和骨架总成(2)，

2.根据权利要求1所述的一种动车裙板，其特征在于，所述骨架总成(2)通过一体成型制成。

3.根据权利要求1所述的一种动车裙板，其特征在于，所述自适应铰链(5)的开闭角度为0°-95°。

【技术特征摘要】

1.一种动车裙板，其特征在于，包括面板(1)和骨架总成(2)，

2.根据权利要求1所述的一种动车裙板，其特征在于，所述骨架总...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘振兴，尹利，罗乐，
申请(专利权)人：湖南联诚轨道装备有限公司，
类型：新型
国别省市：