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一种具有工位自动翻转结构的车铣数控车床制造技术

技术编号:42172355 阅读:13 留言:0更新日期:2024-07-27 00:19
本技术公开了一种具有工位自动翻转结构的车铣数控车床,涉及车铣数控车床技术领域,包括车床主体,车床主体的内部设置有翻转机构,翻转机构包括控制面板和第一螺杆,控制面板安装于车床主体的内壁,第一螺杆与车床主体转动连接,第一螺杆的外表面螺纹连接有第一滑块,第一滑块与车床主体滑动连接。本技术通过车床主体和翻转机构之间的配合设置,能够实现对多种类型的刀具进行装夹固定在刀具夹座上,使得在使用车铣数控车床加工两端或某个部位为三角、四角、六角等多边轴的工件时,无需对刀具进行更换,只需通过对刀具夹座进行转动,使不同类型的刀具进行翻转切换,即可对工件进行不同方式的铣削,提高加工作业效率。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及车铣数控车床,具体是一种具有工位自动翻转结构的车铣数控车床


技术介绍

1、数控车铣复合车床是复合加工机床的一种主要机型,除具备数控车床上的功能还可以完成平面铣削、钻孔、攻丝、直槽、螺旋槽及铣齿等,具有车削、铣削以及镗削等复合功能,能够实现一次装夹、全部完工的加工理念。

2、车铣数控车床一般包括车床主体,车床主体中心设有车铣室,车铣室内装配有工件夹持机构和刀具夹持机构,工件夹持机构设置有进给驱动机构,刀具夹持机构设置有位移驱动机构。

3、在使用车铣数控机床对工件进行加工的过程中,需要使刀具或工件其中一个保持静止,另一个进行转动,两者通过接触对工件表面进行铣削,但当需要加工两端或某个部位为三角、四角、六角等多边轴工件时,就需要更换不同类型的刀具,由于刀具装夹在刀具夹座内,在更换时则需要先解除刀具的固定,更换完毕后再次固定,操作较为繁琐,影响加工作业效率的问题;为此,我们提供了一种具有工位自动翻转结构的车铣数控车床解决以上问题。


技术实现思路

1、本技术的目的就是为了弥补现有技术的不足,提供了一种具有工位自动翻转结构的车铣数控车床,达到实现对多种类型的刀具进行装夹固定在刀具夹座上,使得在使用车铣数控车床加工两端或某个部位为三角、四角、六角等多边轴的工件时,无需对刀具进行更换,只需通过对刀具夹座进行转动,使不同类型的刀具进行翻转切换,即可对工件进行不同方式的铣削。

2、为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种具有工位自动翻转结构的车铣数控车床,包括车床主体,所述车床主体的内部设置有翻转机构,翻转机构包括控制面板和第一螺杆,控制面板安装于车床主体的内壁,第一螺杆与车床主体转动连接,第一螺杆的外表面螺纹连接有第一滑块,第一滑块与车床主体滑动连接,第一滑块的正面固定连接有第一伺服电机,第一伺服电机的输出轴端固定连接有第二螺杆,第二螺杆与第一滑块转动连接,第一滑块的内壁滑动连接有第二滑块,第二螺杆与第二滑块螺纹连接,第二滑块的上表面固定连接有第二伺服电机,第二伺服电机的输出轴端固定连接有固定盘,固定盘的上表面安装有若干个夹具。

3、进一步的,所述车床主体的内壁通过转轴转动连接有卡盘,所述卡盘的内壁设置有三个卡爪,通过设置卡爪和卡盘,能够对工件进行装夹固定,并通过车床主体内的主轴电机带动工件进行转动。

4、进一步的,所述车床主体的正面安装有急停按钮,急停按钮能够对车铣数控车床进行紧急制动,提高使用时的安全性,所述车床主体的正面固定连接有铭牌,铭牌能够记载车铣数控车床额定工作情况下的一些技术数据,以供正确使用而不致损坏。

5、进一步的,所述车床主体的上表面固定连接有第一滑槽,所述车床主体的正面固定连接有第二滑槽,车床主体对第一滑槽和第二滑槽进行固定支撑,第一滑槽和第二滑槽采用不锈钢金属制成,稳定性好,且内壁较为光滑。

6、进一步的,所述车床主体的外部设置有防护罩,所述防护罩与第一滑槽滑动连接,所述防护罩与第二滑槽滑动连接,能够在使用车铣数控车床对工件进行加工时,对加工过程中产生的废料进行遮挡,防止废料飞溅到操作人员的身体上,且在加工过程中避免人员肢体与被加工的工件接触,提高了操作人员的安全。

7、进一步的,所述防护罩的外表面固定连接有把手,把手能够方便拉动防护罩进行左右滑动并防止脱手,所述防护罩的内壁安装有透明钢化玻璃,能够方便对工件加工过程进行观察。

8、进一步的,所述车床主体的内壁固定连接有两个工具盒,工具盒对工件加工过程中使用到的工具进行存放所述车床主体的内壁开设有清理口,能够方便对工件加工过程中产生的废料进行清理。

9、与现有技术相比,该具有工位自动翻转结构的车铣数控车床具备如下有益效果:

10、1、本技术通过车床主体和翻转机构之间的配合设置,能够实现对多种类型的刀具进行装夹固定在刀具夹座上,使得在使用车铣数控车床加工两端或某个部位为三角、四角、六角等多边轴的工件时,无需对刀具进行更换,只需通过对刀具夹座进行转动,使不同类型的刀具进行翻转切换,即可对工件进行不同方式的铣削,提高加工作业效率。

11、2、本技术通过设置卡爪和卡盘,能够对工件进行装夹固定,并带动工件进行转动,通过设置急停按钮,能够对车铣数控车床进行紧急制动,提高使用时的安全性,通过设置铭牌,能够记载车铣数控车床额定工作情况下的一些技术数据,以供正确使用而不致损坏,通过设置第一滑槽、第二滑槽和防护罩,能够在使用车铣数控车床对工件进行加工时,对加工过程中产生的废料进行遮挡,防止废料飞溅到操作人员的身体上,且在加工过程中避免人员肢体与被加工的工件接触,提高了操作人员的安全,通过设置把手,能够方便拉动防护罩进行左右滑动,通过设置工具盒,能够方便对工件加工过程中使用到的工具进行存放。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种具有工位自动翻转结构的车铣数控车床,包括车床主体(1),其特征在于:所述车床主体(1)的内部设置有翻转机构(2),翻转机构(2)包括控制面板(201)和第一螺杆(202),控制面板(201)安装于车床主体(1)的内壁,第一螺杆(202)与车床主体(1)转动连接,第一螺杆(202)的外表面螺纹连接有第一滑块(203),第一滑块(203)与车床主体(1)滑动连接,第一滑块(203)的正面固定连接有第一伺服电机(204),第一伺服电机(204)的输出轴端固定连接有第二螺杆(205),第二螺杆(205)与第一滑块(203)转动连接,第一滑块(203)的内壁滑动连接有第二滑块(206),第二螺杆(205)与第二滑块(206)螺纹连接,第二滑块(206)的上表面固定连接有第二伺服电机(207),第二伺服电机(207)的输出轴端固定连接有固定盘(208),固定盘(208)的上表面安装有若干个夹具(209)。

2.根据权利要求1所述的一种具有工位自动翻转结构的车铣数控车床,其特征在于:所述车床主体(1)的内壁通过转轴转动连接有卡盘(10),所述卡盘(10)的内壁设置有三个卡爪(3)。

3.根据权利要求1所述的一种具有工位自动翻转结构的车铣数控车床,其特征在于:所述车床主体(1)的正面安装有急停按钮(4),所述车床主体(1)的正面固定连接有铭牌(5)。

4.根据权利要求1所述的一种具有工位自动翻转结构的车铣数控车床,其特征在于:所述车床主体(1)的上表面固定连接有第一滑槽(6),所述车床主体(1)的正面固定连接有第二滑槽(7)。

5.根据权利要求4所述的一种具有工位自动翻转结构的车铣数控车床,其特征在于:所述车床主体(1)的外部设置有防护罩(8),所述防护罩(8)与第一滑槽(6)滑动连接,所述防护罩(8)与第二滑槽(7)滑动连接。

6.根据权利要求5所述的一种具有工位自动翻转结构的车铣数控车床,其特征在于:所述防护罩(8)的外表面固定连接有把手(9),所述防护罩(8)的内壁安装有透明钢化玻璃。

7.根据权利要求1所述的一种具有工位自动翻转结构的车铣数控车床,其特征在于:所述车床主体(1)的内壁固定连接有两个工具盒(11),所述车床主体(1)的内壁开设有清理口。

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【技术特征摘要】

1.一种具有工位自动翻转结构的车铣数控车床,包括车床主体(1),其特征在于:所述车床主体(1)的内部设置有翻转机构(2),翻转机构(2)包括控制面板(201)和第一螺杆(202),控制面板(201)安装于车床主体(1)的内壁,第一螺杆(202)与车床主体(1)转动连接,第一螺杆(202)的外表面螺纹连接有第一滑块(203),第一滑块(203)与车床主体(1)滑动连接,第一滑块(203)的正面固定连接有第一伺服电机(204),第一伺服电机(204)的输出轴端固定连接有第二螺杆(205),第二螺杆(205)与第一滑块(203)转动连接,第一滑块(203)的内壁滑动连接有第二滑块(206),第二螺杆(205)与第二滑块(206)螺纹连接,第二滑块(206)的上表面固定连接有第二伺服电机(207),第二伺服电机(207)的输出轴端固定连接有固定盘(208),固定盘(208)的上表面安装有若干个夹具(209)。

2.根据权利要求1所述的一种具有工位自动翻转结构的车铣数控车床,其特征在于:所述车床主体(1)的内壁通过转轴转动连接有卡盘(10),所述卡盘(10)的内...

【专利技术属性】
技术研发人员:黄焕麟秦幼娜解修惠
申请(专利权)人:乔华卫
类型:新型
国别省市:

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