收纳装置、座椅和车辆制造方法及图纸

技术编号:42171427 阅读:3 留言:0更新日期:2024-07-27 00:18
本技术公开了一种收纳装置、座椅和车辆。该收纳装置包括壳体和压紧器,壳体限定出收纳槽,收纳槽可用于存储移动终端,收纳槽具有第一侧壁,压紧器安装于壳体并与第一侧壁相对,压紧器包括压紧滚轮、连杆组件和驱动件,压紧滚轮的至少部分位于收纳槽内,压紧滚轮与连杆组件转动连接,驱动件用于驱动连杆组件带动压紧滚轮向靠近第一侧壁的方向移动,压紧器的压紧滚轮可压紧移动终端,防止移动终端晃动,在将移动终端放入或取出收纳槽时,压紧滚轮可在移动终端表面滚动,从而有利于减小移动终端的磨损,提升用户的使用体验。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及车辆,具体而言,涉及一种收纳装置、座椅和车辆


技术介绍

1、在相关技术中,汽车的座椅可设有用于收纳手机等移动终端的收纳装置,收纳装置通常采用弹簧和压板对移动终端进行夹紧固定,但在手机拿取时,压板会导致移动终端发生磨损,用户体验较差。


技术实现思路

1、本技术旨在至少在一定程度上解决现有技术中的上述技术问题之一。为此,本技术提出一种收纳装置,其压紧器可固定移动终端,并减小移动终端的磨损。

2、本技术还提出了一种具有上述收纳装置的座椅。

3、本技术还提出了一种具有上述座椅的车辆。

4、根据本技术实施例的收纳装置,包括:壳体和压紧器,所述壳体限定出收纳槽,所述收纳槽具有第一侧壁;所述压紧器安装于所述壳体并与所述第一侧壁相对,所述压紧器包括压紧滚轮、连杆组件和驱动件,所述压紧滚轮的至少部分位于所述收纳槽内,所述压紧滚轮与所述连杆组件转动连接,所述驱动件用于驱动所述连杆组件带动所述压紧滚轮向靠近所述第一侧壁的方向移动。

5、根据本技术实施例的收纳装置,收纳装置包括壳体和压紧器,壳体具有收纳槽,压紧器的压紧滚轮可压紧放置于收纳槽的移动终端,以防止移动终端晃动,在将移动终端放入或取出收纳槽时,压紧滚轮可在移动终端表面滚动,从而有利于减小移动终端的磨损,提升用户的使用体验。

6、根据本技术的一些实施例,所述连杆组件包括:连接轴、第一连杆和第二连杆,所述压紧滚轮与所述连接轴转动连接,所述第一连杆的一端与所述连接轴转动连接,所述第一连杆的另一端与所述壳体活动连接,所述第二连杆的一端与所述连接轴转动连接,所述第二连杆的另一端与所述壳体活动连接。

7、根据本技术的一些实施例,所述壳体具有滑槽,所述第一连杆和所述第二连杆中的一个与所述滑槽可滑动、可转动地连接,所述第一连杆和所述第二连杆中的另一个与所述壳体转动连接。

8、根据本技术的一些实施例,所述滑槽沿上下方向延伸,所述滑槽的下端具有开口。

9、根据本技术的一些实施例,所述驱动件包括第一扭簧,所述第一扭簧设于所述第一连杆与所述壳体的活动连接处,所述第一扭簧分别与所述第一连杆和所述壳体相连。

10、根据本技术的一些实施例,所述压紧滚轮的数量为多个。

11、根据本技术的一些实施例,所述收纳装置还包括无线充电线圈,所述无线充电线圈安装于所述第一侧壁。

12、根据本技术另一方面实施例的座椅,包括上述的收纳装置。

13、根据本技术实施例的座椅,座椅的收纳装置包括壳体和压紧器,壳体具有收纳槽,压紧器的压紧滚轮可压紧放置于收纳槽的移动终端,以防止移动终端晃动,在将移动终端放入或取出收纳槽时,压紧滚轮可在移动终端表面滚动,从而有利于减小移动终端的磨损,提升用户的使用体验。

14、根据本技术的一些实施例,所述收纳装置设于所述座椅的扶手或所述座椅的坐垫外侧。

15、根据本技术再一方面实施例的车辆,包括上述的座椅。

16、根据本技术实施例的车辆,车辆内座椅的收纳装置包括壳体和压紧器,壳体具有收纳槽,压紧器的压紧滚轮可压紧放置于收纳槽的移动终端,以防止移动终端晃动,在将移动终端放入或取出收纳槽时,压紧滚轮可在移动终端表面滚动,从而有利于减小移动终端的磨损,提升用户的使用体验。

17、本技术的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出,部分将从下面的描述中变得明显,或通过本技术的实践了解到。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种收纳装置,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的收纳装置,其特征在于,所述连杆组件(22)包括:连接轴(221)、第一连杆(222)和第二连杆(223),所述压紧滚轮(21)与所述连接轴(221)转动连接,所述第一连杆(222)的一端与所述连接轴(221)转动连接,所述第一连杆(222)的另一端与所述壳体(1)活动连接,所述第二连杆(223)的一端与所述连接轴(221)转动连接,所述第二连杆(223)的另一端与所述壳体(1)活动连接。

3.根据权利要求2所述的收纳装置,其特征在于,所述壳体(1)具有滑槽(12),所述第一连杆(222)和所述第二连杆(223)中的一个与所述滑槽(12)可滑动、可转动地连接,所述第一连杆(222)和所述第二连杆(223)中的另一个与所述壳体(1)转动连接。

4.根据权利要求3所述的收纳装置,其特征在于,所述滑槽(12)沿上下方向延伸,所述滑槽(12)的下端具有开口。

5.根据权利要求2所述的收纳装置,其特征在于,所述驱动件(23)包括第一扭簧(23a),所述第一扭簧(23a)设于所述第一连杆(222)与所述壳体(1)的活动连接处,所述第一扭簧(23a)分别与所述第一连杆(222)和所述壳体(1)相连。

6.根据权利要求1所述的收纳装置,其特征在于,所述压紧滚轮(21)的数量为多个。

7.根据权利要求1-6中任一项所述的收纳装置,其特征在于,还包括无线充电线圈(3),所述无线充电线圈(3)安装于所述第一侧壁(111)。

8.一种座椅,其特征在于,包括根据权利要求1-7中任一项所述的收纳装置(10)。

9.根据权利要求8所述的座椅,其特征在于,所述收纳装置(10)设于所述座椅(100)的扶手或所述座椅(100)的坐垫外侧。

10.一种车辆,其特征在于,包括根据权利要求8或9所述的座椅(100)。

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【技术特征摘要】

1.一种收纳装置,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的收纳装置,其特征在于,所述连杆组件(22)包括:连接轴(221)、第一连杆(222)和第二连杆(223),所述压紧滚轮(21)与所述连接轴(221)转动连接,所述第一连杆(222)的一端与所述连接轴(221)转动连接,所述第一连杆(222)的另一端与所述壳体(1)活动连接,所述第二连杆(223)的一端与所述连接轴(221)转动连接,所述第二连杆(223)的另一端与所述壳体(1)活动连接。

3.根据权利要求2所述的收纳装置,其特征在于,所述壳体(1)具有滑槽(12),所述第一连杆(222)和所述第二连杆(223)中的一个与所述滑槽(12)可滑动、可转动地连接,所述第一连杆(222)和所述第二连杆(223)中的另一个与所述壳体(1)转动连接。

4.根据权利要求3所述的收纳装置,其特征在于,所述滑槽(12)沿上下方向延伸,所述滑槽(...

【专利技术属性】
技术研发人员:齐源李志才陈敏
申请(专利权)人:浙江吉利控股集团有限公司
类型:新型
国别省市:

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