一种便于拆装的汽车绞盘制造技术

技术编号:42166015 阅读:8 留言:0更新日期:2024-07-27 00:14
本技术涉及汽车绞盘技术领域,且公开了一种便于拆装的汽车绞盘,包括绞盘主体和安装架,安装架通过螺栓固定安装在汽车前杠上,所述绞盘主体的下表面固定连接有连接板,连接板和安装架的上表面均开设有安装孔,连接板上表面且位于安装孔处固定连接有套筒。该便于拆装的汽车绞盘,将连接板放置在安装架上,转动六边形转动块,六边形转动块带动弧面挤压环上移,此时弹性弧板失去压力,连接杆被松开,在弹簧的弹力下,T形杆被推出,T形杆与安装架搭接,移动连接板,在T形杆移动至安装孔位置时,弹簧的弹力能够推动T形杆插入安装孔中,此时可以进行连接板的位置定位,可以直接安装螺母,从而使该绞盘自带定位机构,方便安装。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车绞盘,更具体地涉及一种便于拆装的汽车绞盘


技术介绍

1、汽车绞盘是一种利用自身动力发动机旋转,通过另外一端的固定或者牵引的钢绳或者特殊索带把陷在困境中的汽车拉出来的一种工具,是越野车必备的工具之一,汽车绞盘一般都是安装在汽车的前脸处,通常会在汽车的前杠上安装安装架,并将汽车绞盘通过螺栓与安装架连接完成安装。

2、由于通过螺栓的固定安装,会在汽车绞盘的底座和安装架上开设安装孔,在螺栓安装之间,需要提前将上下安装孔之间对齐,为了避免螺栓安装的过程中,其他上下安装孔之间的相对位置移动,还需要手动对绞盘进行定位,安装较为不便。


技术实现思路

1、为了克服现有技术的上述缺陷,本技术提供了一种便于拆装的汽车绞盘,通过设置套筒、t形杆、螺母、第一弹簧、连接杆、安装套、弹性弧板、六边形转动块、安装环和弧面挤压环,利用第一弹簧的弹力自动将t形杆插入安装孔中,使该绞盘能够自动进行定位,以解决上述
技术介绍
中存在的问题。

2、本技术提供如下技术方案:一种便于拆装的汽车绞盘,包括绞盘主体和安装架,安装架通过螺栓固定安装在汽车前杠上,所述绞盘主体的下表面固定连接有连接板,连接板和安装架的上表面均开设有安装孔,连接板上表面且位于安装孔处固定连接有套筒,套筒的内壁滑动连接有t形杆,t形杆的表面开设有螺纹槽,t形杆穿过安装孔并通过螺纹槽螺纹连接有螺母,t形杆与套筒的相对面固定连接有第一弹簧;

3、所述t形杆的顶端固定连接有连接杆,套筒的顶端开设有滑动孔,连接杆的表面与滑动孔的内壁搭接,套筒的顶端固定连接有安装套,安装套的顶端固定连接有弹性弧板,弹性弧板的内环面与连接杆的表面抵紧,安装套的表面螺纹连接有六边形转动块,六边形转动块的上表面固定连接有安装环,安装环的内环面固定连接有弧面挤压环,弧面挤压环的内环面与弹性弧板的外环面抵紧,通过弧面挤压环对弹性弧板的挤压,弹性弧板可以将连接杆夹紧固定t形杆的位置。

4、方案进一步是,所述连接板的上表面固定连接有限位板,限位板的正面开设有限位口,限位口的内壁固定连接有半圆防护条,绞盘主体的绞绳位于限位口的内部,所述限位板的正面固定连接有回形框,回形框的内顶壁和内底壁均开设有滑槽,滑槽的内壁滑动连接有连接条,连接条与回形框的相对面固定连接有伸缩帘布,所述连接条与滑槽的相对面固定连接有第二弹簧,且连接条朝向绞盘主体绞绳的一面呈弧形,弧面的设置能够避免绞盘主体绞绳的磨损。

5、方案进一步是,所述连接板的下表面开设有球形槽,球形槽的内部转动连接有搭接球,搭接球的表面与安装架的上表面搭接,所述搭接球的数量为若干个,且若干个搭接球分为两组,两组搭接球分别设置在连接板下表面的两侧,搭接球能够保证连接板在安装架上的移动。

6、方案进一步是,单个所述安装套的顶端安装有三个弹性弧板,三个弹性弧板呈圆周阵列设置在安装套的顶端,所述连接板的上表面固定连接有两个把手,两个把手对称设置在连接板的上表面。

7、本技术的技术效果和优点:

8、1.该便于拆装的汽车绞盘,将连接板放置在安装架上,转动六边形转动块,六边形转动块带动弧面挤压环上移,此时弹性弧板失去压力,连接杆被松开,在第一弹簧的弹力下,t形杆被推出,t形杆与安装架搭接,移动连接板,在t形杆移动至安装孔位置时,第一弹簧的弹力能够推动t形杆插入安装孔中,此时可以进行连接板的位置定位,可以直接安装螺母,从而使该绞盘自带定位机构,方便安装。

9、2.该便于拆装的汽车绞盘,搭接球的设置,在连接板放置在安装架上后,搭接球与安装架搭接,方便连接板的移动,限位板上半圆防护条的设置,能够对绞盘主体的绞绳进行限位,同时避免绞绳磨损,在绞绳移出时会推动连接条移动,连接条带动伸缩帘布移动,在不使用时,第二弹簧推动连接条移动将伸缩帘布展开,可以将限位口的位置遮挡,避免灰尘通过限位口进入。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种便于拆装的汽车绞盘,包括绞盘主体(1)和安装架(2),安装架(2)通过螺栓固定安装在汽车前杠上,其特征在于:所述绞盘主体(1)的下表面固定连接有连接板(3),连接板(3)和安装架(2)的上表面均开设有安装孔,连接板(3)上表面且位于安装孔处固定连接有套筒(4),套筒(4)的内壁滑动连接有T形杆(5),T形杆(5)的表面开设有螺纹槽,T形杆(5)穿过安装孔并通过螺纹槽螺纹连接有螺母(6),T形杆(5)与套筒(4)的相对面固定连接有第一弹簧(7);

2.根据权利要求1所述的一种便于拆装的汽车绞盘,其特征在于:所述连接板(3)的上表面固定连接有限位板(14),限位板(14)的正面开设有限位口,限位口的内壁固定连接有半圆防护条(15),绞盘主体(1)的绞绳位于限位口的内部。

3.根据权利要求2所述的一种便于拆装的汽车绞盘,其特征在于:所述限位板(14)的正面固定连接有回形框(16),回形框(16)的内顶壁和内底壁均开设有滑槽,滑槽的内壁滑动连接有连接条(17),连接条(17)与回形框(16)的相对面固定连接有伸缩帘布(18)。

4.根据权利要求3所述的一种便于拆装的汽车绞盘,其特征在于:所述连接条(17)与滑槽的相对面固定连接有第二弹簧(19),且连接条(17)朝向绞盘主体(1)绞绳的一面呈弧形。

5.根据权利要求1-4任一项所述的一种便于拆装的汽车绞盘,其特征在于:所述连接板(3)的下表面开设有球形槽,球形槽的内部转动连接有搭接球(20),搭接球(20)的表面与安装架(2)的上表面搭接。

6.根据权利要求5所述的一种便于拆装的汽车绞盘,其特征在于:所述搭接球(20)的数量为若干个,且若干个搭接球(20)分为两组,两组搭接球(20)分别设置在连接板(3)下表面的两侧。

7.根据权利要求1所述的一种便于拆装的汽车绞盘,其特征在于:单个所述安装套(9)的顶端安装有三个弹性弧板(10),三个弹性弧板(10)呈圆周阵列设置在安装套(9)的顶端。

8.根据权利要求1所述的一种便于拆装的汽车绞盘,其特征在于:所述连接板(3)的上表面固定连接有两个把手,两个把手对称设置在连接板(3)的上表面。

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【技术特征摘要】

1.一种便于拆装的汽车绞盘,包括绞盘主体(1)和安装架(2),安装架(2)通过螺栓固定安装在汽车前杠上,其特征在于:所述绞盘主体(1)的下表面固定连接有连接板(3),连接板(3)和安装架(2)的上表面均开设有安装孔,连接板(3)上表面且位于安装孔处固定连接有套筒(4),套筒(4)的内壁滑动连接有t形杆(5),t形杆(5)的表面开设有螺纹槽,t形杆(5)穿过安装孔并通过螺纹槽螺纹连接有螺母(6),t形杆(5)与套筒(4)的相对面固定连接有第一弹簧(7);

2.根据权利要求1所述的一种便于拆装的汽车绞盘,其特征在于:所述连接板(3)的上表面固定连接有限位板(14),限位板(14)的正面开设有限位口,限位口的内壁固定连接有半圆防护条(15),绞盘主体(1)的绞绳位于限位口的内部。

3.根据权利要求2所述的一种便于拆装的汽车绞盘,其特征在于:所述限位板(14)的正面固定连接有回形框(16),回形框(16)的内顶壁和内底壁均开设有滑槽,滑槽的内壁滑动连接有连接条(17),连接条(17)与回形框(16)的相对面固定连接有伸...

【专利技术属性】
技术研发人员:徐译侠
申请(专利权)人:南通铭成金属制品科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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