【技术实现步骤摘要】
本技术属于行车吊运辅助设备,具体涉及一种简易退钩装置。
技术介绍
1、随着公司生产线的不断扩大,所吊运重物的重量也随之增加,为了适应重物,吊链钩环的规格也随之变大,吊链钩环的重量也变大,在锰合金冶炼过程中,需要通过行车吊运料盒加料,中间需要通过两链钩或四链钩使行车吊钩与料盒相连,以往吊链钩环更换时,是通过人工搬运的方式将吊链钩环搬至行车吊钩上,运行完成后,再由人工搬运出行车吊钩,搬运过程中需要两个人配合操作,由于吊链钩环重量大,因此搬运较为困难,若出现两人配合不当或者搬运过程中工人出现脱力现象,极易将工人砸伤,导致安全事故的发生。
技术实现思路
1、本技术针对上述问题提供了一种简易退钩装置。
2、为达到上述目的本技术采用了以下技术方案:
3、一种简易退钩装置,包括一号底座,在所述一号底座上呈左右对称设置有两个支架,在所述支架上固定设置有承接槽体,所述承接槽体的下端向内倾斜设置。
4、进一步,在所述一号底座的后方设置有二号底座,在所述二号底座上呈左右对称设置有两个斜撑杆,所述斜撑杆的上端与对应的支架固定连接。
5、再进一步,在所述一号底座与二号底座之间设置有底座拉筋。
6、更进一步,所述支架的上端朝后倾斜设置,以便于吊钩的退出。
7、更进一步,在所述一号底座与支架之间以及二号底座与斜撑杆之间均设置有三角加强筋。
8、更进一步,所述一号底座和二号底座共同安装在底板上,以增强装置整体的稳定性,防止其倾倒。
9、更进一步,两个所述承接槽体之间的夹角为40°。
10、与现有技术相比本技术具有以下优点:
11、本技术在更换吊链钩环时,可通过将吊链钩环下放至两个承接槽体内,对吊链钩环形成支撑,同时行车的吊钩继续向下移动即可实现快速退钩,节省了人力,降低了工人的劳动强度,同时也降低了安全事故发生的几率,当需要安装吊链钩环时,反向进行上述操作,即可实现吊链钩环的安装。
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1.一种简易退钩装置,其特征在于:包括一号底座(1),在所述一号底座(1)上呈左右对称设置有两个支架(2),在所述支架(2)上固定设置有承接槽体(3),所述承接槽体(3)的下端向内倾斜设置。
2.根据权利要求1所述的一种简易退钩装置,其特征在于:在所述一号底座(1)的后方设置有二号底座(4),在所述二号底座(4)上呈左右对称设置有两个斜撑杆(5),所述斜撑杆(5)的上端与对应的支架(2)固定连接。
3.根据权利要求2所述的一种简易退钩装置,其特征在于:在所述一号底座(1)与二号底座(4)之间设置有底座拉筋(6)。
4.根据权利要求2所述的一种简易退钩装置,其特征在于:所述支架(2)的上端朝后倾斜设置,以便于吊钩的退出。
5.根据权利要求2所述的一种简易退钩装置,其特征在于:在所述一号底座(1)与支架(2)之间以及二号底座(4)与斜撑杆(5)之间均设置有三角加强筋(7)。
6.根据权利要求3所述的一种简易退钩装置,其特征在于:所述一号底座(1)和二号底座(4)共同安装在底板(8)上,以增强装置整体的稳定性,防止其倾倒。
...【技术特征摘要】
1.一种简易退钩装置,其特征在于:包括一号底座(1),在所述一号底座(1)上呈左右对称设置有两个支架(2),在所述支架(2)上固定设置有承接槽体(3),所述承接槽体(3)的下端向内倾斜设置。
2.根据权利要求1所述的一种简易退钩装置,其特征在于:在所述一号底座(1)的后方设置有二号底座(4),在所述二号底座(4)上呈左右对称设置有两个斜撑杆(5),所述斜撑杆(5)的上端与对应的支架(2)固定连接。
3.根据权利要求2所述的一种简易退钩装置,其特征在于:在所述一号底座(1)与二号底座(4)之间设置有底座拉筋(6)。
...【专利技术属性】
技术研发人员:张晓飞,张建成,任贵虎,
申请(专利权)人:交城义望铁合金有限责任公司,
类型:新型
国别省市:
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