【技术实现步骤摘要】
本技术涉及夹具，具体涉及一种轨道预埋工件焊接定位装置。
技术介绍
1、随着铁路运输的发展，高铁建设需要用大量钢板预埋工件，不同的建设线路或者建设环境需要的钢板预埋工件的规格不同，但是同一标段的钢板预埋工件规格是相同的。现有技术中，钢板预埋工件基本上都是采用人工进行焊接，焊工将零散钢板逐个摆正位置，并且点焊固定好，这期间就一手扶钢板一手点焊，往往会发生偏移不在规定位置上，需要焊工用铁锤敲打更正，有时还会出现无法微调更正情况，就需大铁锤砸掉点焊重新摆正钢板位置，用直角尺或者水平仪加以矫正，耗费焊工大量时间和精力做钢板之间矫正工作，还反复出现点焊后发生位移偏斜等不符合要求状态，需要重新矫正定位造成重复劳动，既耽误了完成焊接任务进度又影响了焊接质量。因此，需要设计一种焊接定位装置，焊接前校正待焊接钢板，然后点焊固定，再进行焊接。
技术实现思路
1、针对现有技术中的缺陷，本技术提供了一种轨道预埋工件焊接定位装置。
2、本技术采用的技术方案是：轨道预埋工件焊接定位装置，包括预埋件底板定位机构、预埋件竖板定位机构以及预埋件隔板定位机构，所述的预埋件底板定位机构包括与预埋件底板的四个角部配合的第一l型定位块、第二l型定位块、第三l型定位块以及第四l型定位块；还包括有第一锁紧杆、第二锁紧杆、第三锁紧杆以及第四锁紧杆，所述的第一锁紧杆自由贯穿第一l型定位块和第二l型定位块，并在两端分别螺纹配合有第一锁紧螺母和第二锁紧螺母；所述的第二锁紧杆自由贯穿第二l型定位块和第三l型定位块，并在两端分别
3、为更好地实现本技术，所述的预埋件竖板定位机构包括与预埋件第一竖板配合的第五l型定位块、第六l型定位块以及与预埋件第二竖板配合的第七l型定位块、第八l型定位块；还包括有第五锁紧杆，该第五锁紧杆自由贯穿第五l型定位块和第六l型定位块，并在两端分别螺纹配合有第九锁紧螺母和第十锁紧螺母；还包括有第六锁紧杆，该第六锁紧杆自由贯穿第七l型定位块和第八l型定位块，并在两端分别螺纹配合有第十一锁紧螺母和第十二锁紧螺母。
4、为更好地实现本技术，所述的预埋件隔板定位机构包括第一锁紧螺钉和第二锁紧螺钉，所述的第一锁紧螺钉螺纹贯穿第五l型定位块后与预埋件隔板一侧抵触，所述的第二锁紧螺钉螺纹贯穿第六l型定位块后与预埋件隔板的另一侧抵触。
5、为更好地实现本技术，所述的第一锁紧螺钉和预埋件隔板之间配合有第一垫块，所述的第二锁紧螺钉和预埋件隔板之间配合有第二垫块。
6、为更好地实现本技术，还包括有第三锁紧螺钉和第四锁紧螺钉，所述的第三锁紧螺钉螺纹贯穿第七l型定位块后与预埋件隔板一侧抵触，所述的第四锁紧螺钉螺纹贯穿第八l型定位块后与预埋件隔板的另一侧抵触。
7、为更好地实现本技术，所述的第三锁紧螺钉和预埋件隔板之间配合有第三垫块，所述的第四锁紧螺钉和预埋件隔板之间配合有第四垫块。
8、为更好地实现本技术，还包括有第五锁紧螺钉、第六锁紧螺钉、第七锁紧螺钉以及第八锁紧螺钉，所述的第五锁紧螺钉螺纹贯穿第一l型定位块后与第五l型定位块抵触；所述的第六锁紧螺钉螺纹贯穿第二l型定位块后与第六l型定位块抵触；所述的第七锁紧螺钉螺纹贯穿第三l型定位块后与第七l型定位块抵触；所述的第八锁紧螺钉螺纹贯穿第四l型定位块后与第八l型定位块抵触。
9、本技术的有益效果体现在：本技术的轨道预埋工件焊接定位装置，通过预埋件底板定位机构、预埋件竖板定位机构以及预埋件隔板定位机构等的配合，直接将轨道预埋工件待焊接的零散钢板置入相应的定位机构，通过调整各个定位机构保障各待焊接钢板位置和角度，一次性将轨道预埋工件各零散钢板点焊固定，使得焊工能够快速准确完成全部焊接工作，既保证了焊接质量又提高了工作效率。
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1.轨道预埋工件焊接定位装置，其特征在于：包括预埋件底板定位机构、预埋件竖板定位机构以及预埋件隔板定位机构，所述的预埋件底板定位机构包括与预埋件底板(1)的四个角部配合的第一L型定位块(2)、第二L型定位块(3)、第三L型定位块(4)以及第四L型定位块(5)；还包括有第一锁紧杆(6)、第二锁紧杆(9)、第三锁紧杆(12)以及第四锁紧杆(15)，所述的第一锁紧杆(6)自由贯穿第一L型定位块(2)和第二L型定位块(3)，并在两端分别螺纹配合有第一锁紧螺母(7)和第二锁紧螺母(8)；所述的第二锁紧杆(9)自由贯穿第二L型定位块(3)和第三L型定位块(4)，并在两端分别螺纹配合有第三锁紧螺母(10)和第四锁紧螺母(11)；所述的第三锁紧杆(12)自由贯穿第三L型定位块(4)和第四L型定位块(5)，并在两端分别螺纹配合有第五锁紧螺母(13)和第六锁紧螺母(14)；所述的第四锁紧杆(15)自由贯穿第四L型定位块(5)和第一L型定位块(2)，并在两端分别螺纹配合有第七锁紧螺母(16)和第八锁紧螺母(17)。
2.根据权利要求1所述的轨道预埋工件焊接定位装置，其特征在于：所述的预埋件
3.根据权利要求2所述的轨道预埋工件焊接定位装置，其特征在于：所述的预埋件隔板定位机构包括第一锁紧螺钉(25)和第二锁紧螺钉(26)，所述的第一锁紧螺钉(25)螺纹贯穿第五L型定位块(18)后与预埋件隔板(38)一侧抵触，所述的第二锁紧螺钉(26)螺纹贯穿第六L型定位块(19)后与预埋件隔板(38)的另一侧抵触。
4.根据权利要求3所述的轨道预埋工件焊接定位装置，其特征在于：所述的第一锁紧螺钉(25)和预埋件隔板(38)之间配合有第一垫块(33)，所述的第二锁紧螺钉(26)和预埋件隔板(38)之间配合有第二垫块(34)。
5.根据权利要求4所述的轨道预埋工件焊接定位装置，其特征在于：还包括有第三锁紧螺钉(31)和第四锁紧螺钉(32)，所述的第三锁紧螺钉(31)螺纹贯穿第七L型定位块(20)后与预埋件隔板(38)一侧抵触，所述的第四锁紧螺钉(32)螺纹贯穿第八L型定位块(21)后与预埋件隔板(38)的另一侧抵触。
6.根据权利要求5所述的轨道预埋工件焊接定位装置，其特征在于：所述的第三锁紧螺钉(31)和预埋件隔板(38)之间配合有第三垫块(36)，所述的第四锁紧螺钉(32)和预埋件隔板(38)之间配合有第四垫块(35)。
7.根据权利要求6所述的轨道预埋工件焊接定位装置，其特征在于：还包括有第五锁紧螺钉(39)、第六锁紧螺钉(40)、第七锁紧螺钉(41)以及第八锁紧螺钉(42)，所述的第五锁紧螺钉(39)螺纹贯穿第一L型定位块(2)后与第五L型定位块(18)抵触；所述的第六锁紧螺钉(40)螺纹贯穿第二L型定位块(3)后与第六L型定位块(19)抵触；所述的第七锁紧螺钉(41)螺纹贯穿第三L型定位块(4)后与第七L型定位块(20)抵触；所述的第八锁紧螺钉(42)螺纹贯穿第四L型定位块(5)后与第八L型定位块(21)抵触。
...【技术特征摘要】
1.轨道预埋工件焊接定位装置，其特征在于：包括预埋件底板定位机构、预埋件竖板定位机构以及预埋件隔板定位机构，所述的预埋件底板定位机构包括与预埋件底板(1)的四个角部配合的第一l型定位块(2)、第二l型定位块(3)、第三l型定位块(4)以及第四l型定位块(5)；还包括有第一锁紧杆(6)、第二锁紧杆(9)、第三锁紧杆(12)以及第四锁紧杆(15)，所述的第一锁紧杆(6)自由贯穿第一l型定位块(2)和第二l型定位块(3)，并在两端分别螺纹配合有第一锁紧螺母(7)和第二锁紧螺母(8)；所述的第二锁紧杆(9)自由贯穿第二l型定位块(3)和第三l型定位块(4)，并在两端分别螺纹配合有第三锁紧螺母(10)和第四锁紧螺母(11)；所述的第三锁紧杆(12)自由贯穿第三l型定位块(4)和第四l型定位块(5)，并在两端分别螺纹配合有第五锁紧螺母(13)和第六锁紧螺母(14)；所述的第四锁紧杆(15)自由贯穿第四l型定位块(5)和第一l型定位块(2)，并在两端分别螺纹配合有第七锁紧螺母(16)和第八锁紧螺母(17)。
2.根据权利要求1所述的轨道预埋工件焊接定位装置，其特征在于：所述的预埋件竖板定位机构包括与预埋件第一竖板(27)配合的第五l型定位块(18)、第六l型定位块(19)以及与预埋件第二竖板(37)配合的第七l型定位块(20)、第八l型定位块(21)；还包括有第五锁紧杆(22)，该第五锁紧杆(22)自由贯穿第五l型定位块(18)和第六l型定位块(19)，并在两端分别螺纹配合有第九锁紧螺母(23)和第十锁紧螺母(24)；还包括有第六锁紧杆(28)，该第六锁紧杆(28)自由贯穿第七l型定位块(20)和第八l型定位块(21)，并在两端分别螺纹配合有第十一锁紧螺母(29)和第十二锁紧螺母(30)。
3.根据权利要求2所述的轨道预埋...
【专利技术属性】
技术研发人员：许黄智秀，黄永葆，朱梦姝，许宏生，
申请(专利权)人：安徽开源金属材料有限公司，
类型：新型
国别省市：
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