【技术实现步骤摘要】
本技术涉及到汽车空调管气门盖螺帽的，更加具体地是一种免维护汽车冷媒量观测器。
技术介绍
1、气门帽的作用是可以隔离空气，避免尘土、水、油等对气门芯密封胶皮的破坏，延长气门芯的使用周期，假如长期沒有气门帽的话，就非常容易损坏气门芯，影响到轮胎出现慢漏气的现象，但也必须要注意，气门嘴帽不可以拧太紧，拧太紧会损坏气门芯，只要拧到稍微有些阻力的程度即可。
2、这关键是由于气门嘴帽可以隔离空气，避免尘土、水、油等对气门芯密封胶皮的破坏，那么就会延长气门芯的使用周期。假如长期沒有气门帽的话，就非常容易损坏气门芯。
3、气门嘴的作用给轮胎充放气，并维持轮胎充气后的密封。普通气门嘴由气门嘴体、气门芯和气门嘴帽3个关键部分组成。假如在需要给轮胎充气时发觉气门嘴帽拧不开，这个时候候就需要到修理店实行处理了，假如自己动手的话需要熟练掌握好度，以避免损坏气门芯，这样的状况多发生于金属气门嘴上。
4、现有的汽车气门赛，整体结构简单，只是简单的起到封闭汽车内气体的原因，无法读取数值。同时气门塞子材质采用塑料材质，容易损坏。
5、因此，急需一种结构来解决上述问题。
技术实现思路
1、本技术的目的在于克服上述
技术介绍
的不足之处，而提出一种免维护汽车冷媒量观测器。
2、本技术的目的是通过如下技术方案来实施的：一种免维护汽车冷媒量观测器，它安装高压检测接头上，它包括压力表、气道、定位槽、外丝和防尘罩壳体，
3、所述的防尘罩壳体内部安装有内腔堵塞定
4、在上述技术方案中：所述的防尘罩壳体与内腔堵塞定位块之间设置有密封圈。
5、在上述技术方案中：所述的压力表、防尘罩壳体和内腔堵塞定位块采用一体化塑膜而成。
6、在上述技术方案中：所述的气道的孔径小于所述的定位槽的孔径。
7、在上述技术方案中：所述的内腔堵塞定位块的一侧采用顶塞结构制作而成。
8、在上述技术方案中：所述的防尘罩壳体和内腔堵塞定位块采用金属材质制作而成。
9、在上述技术方案中：所述的气道的孔径至少为1毫米以上。
10、本技术具有如下优点：1、现有的汽车空调气门只是简单的起到堵塞空调接头管的作用，并无其他作用，本技术通过与压力表配套使用，采用将内腔堵塞定位块安装在空调接头管上，气体直接通过气道进入压力表中，可以通过肉眼直接观察气体数值。
11、2、相较于现有的空调气门采用塑料材质，本技术整体采用金属材质，整体结构更加稳定。
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1.一种免维护汽车冷媒量观测器，它安装高压检测接头上，其特征在于：它包括压力表(1)、气道(2)、定位槽(3)、外丝(4)和防尘罩壳体(6)，
2.根据权利要求1所述的一种免维护汽车冷媒量观测器，其特征在于：所述的防尘罩壳体(6)与内腔堵塞定位块(7)之间设置有密封圈(5)。
3.根据权利要求1所述的一种免维护汽车冷媒量观测器，其特征在于：所述的压力表(1)、防尘罩壳体(6)和内腔堵塞定位块(7)采用一体化塑膜而成。
4.根据权利要求3所述的一种免维护汽车冷媒量观测器，其特征在于：所述的气道(2)的孔径小于所述的定位槽(3)的孔径。
5.根据权利要求4所述的一种免维护汽车冷媒量观测器，其特征在于：所述的内腔堵塞定位块(7)的一侧采用顶塞结构制作而成。
6.根据权利要求1所述的一种免维护汽车冷媒量观测器，其特征在于：所述的防尘罩壳体(6)和内腔堵塞定位块(7)采用金属材质制作而成。
7.根据权利要求1所述的一种免维护汽车冷媒量观测器，其特征在于：所述的气道(2)的孔径至少为1毫米以上。
【技术特征摘要】
1.一种免维护汽车冷媒量观测器，它安装高压检测接头上，其特征在于：它包括压力表(1)、气道(2)、定位槽(3)、外丝(4)和防尘罩壳体(6)，
2.根据权利要求1所述的一种免维护汽车冷媒量观测器，其特征在于：所述的防尘罩壳体(6)与内腔堵塞定位块(7)之间设置有密封圈(5)。
3.根据权利要求1所述的一种免维护汽车冷媒量观测器，其特征在于：所述的压力表(1)、防尘罩壳体(6)和内腔堵塞定位块(7)采用一体化塑膜而成。
4.根据权利要求3所述的一...
【专利技术属性】
技术研发人员：汪兆伟，
申请(专利权)人：武汉农筹科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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