【技术实现步骤摘要】
本技术涉及基坑支护，尤其涉及一种盾构井兼轨排井的基坑支护体系。
技术介绍
1、随着盾构隧道的增长，为加快建设速度，在地铁线路设置盾构井兼轨排井是一种十分经济高效的工程措施。针对盾构井及轨排井的使用功能并考虑工作井孔洞净空要求，当工作井兼具盾构始发、接收及轨排功能时，现有盾构井兼轨排井平面布置通常在井位中部设置轨排井，两端设置盾构井。同时现有的盾构井兼轨排井基坑支护体系大致可以分为以下几类：悬臂支护方案、锚索(杆)支护方案及环框梁支护方案，其中环框梁支护方案还可分为纯环框梁支护方案及环框梁组合结构支护方案。
2、盾构井用于盾构机始发接收，轨排井则用于吊入钢轨与轨道铺设，在盾构始发接收后及轨道铺设后再封堵主体结构顶板，施作防水层后回填土至地面。地铁盾构井孔净空一般为15m长，10.5m宽，轨排井跨度大，轨排井孔内净空一般为28-30m长，5m宽。盾构井及轨排井孔洞范围内均不能设置内支撑。现有的技术当盾构井用于始发接收，同时兼做轨排井时，多采用分离式做法，即盾构井与轨排井非同区域设置。考虑工作井围护结构尺寸，此时基坑长度将至少接近50m，需准备较大范围的材料堆放及施工设备设置场地，对周边环境影响较为明显。
3、现有的工作井基坑支护体系，当采用悬臂支护体系时，主体结构侧墙及悬臂结构承担水土压力及地面超载，当井位较深时需增大悬臂结构及主体结构尺寸以抵抗外荷载作用，这会引起主体结构工程费用的显著增加，且大体积混凝土易产生温度应力从而出现裂缝及泌水现象，工程质量难以得到保证。锚索(杆)基坑支护体系对于基坑周围地质及地下
技术实现思路
1、为了解决上述问题，本技术提出一种盾构井兼轨排井的基坑支护体系，以更加确切地解决了上述
技术介绍
中所提出的问题。
2、本技术通过以下技术方案实现的：
3、技术提出一种盾构井兼轨排井的基坑支护体系，包括地连墙、冠梁、环框梁和腰梁，所述地连墙设置在盾构井兼轨排井基坑内壁，所述冠梁浇筑在地连墙上，所述环框梁和腰梁自上而下分多层设置在地连墙内，每层的所述地连墙和环框梁之间连接有拉板，所述环框梁和腰梁之间固定连接有斜撑，所述斜撑上固定焊接有板撑，且斜撑通过板撑固定连接有桁架撑，所述环框梁和斜撑之间固定安装有直撑。
4、进一步地，所述直撑的交点及桁架撑的交点处固定连接有临时立柱，所述地连墙和临时立柱之间固定焊接有钢支撑。
5、进一步地，所述地连墙的内部预埋有锚筋，且锚筋的端部呈弯折状设计。
6、进一步地，所述环框梁和腰梁之间形成支撑区域，且内部的斜撑起承载作用。
7、进一步地，所述腰梁一侧的桁架撑呈等距离均匀排布，且排布间距为m。
8、进一步地，所述环框梁一侧的斜撑呈水平状设计，且水平向尺寸的增加预留了空间。
9、本技术的有益效果：
10、本技术通过采用桁架撑作为盾构井兼轨排井支护的技术方案，既能满足盾构始发、接收的功能需求，也能为铺轨预留空间；而且基坑桁架撑支护体系自上而下设置多道桁架撑，角部设置斜撑。通过增大桁架撑斜撑尺寸，减小桁架撑支护体系传递至基坑中部支撑的力，从而减小基坑中部桁架撑截面尺寸，避免支撑侵入工作井限界。
11、本技术通过设置板撑，增大支撑体系整体刚度，达到减小基坑中部支撑体系水平位移的目的；还有就是框梁及腰梁与地连墙间按照一定间距设置拉板，使支撑体系主受力构件竖直向受力更均匀，保障了桁架撑与地连墙间的有效连接。
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1.一种盾构井兼轨排井的基坑支护体系，包括地连墙(1)、冠梁(2)、环框梁(3)和腰梁(4)，所述地连墙(1)设置在盾构井兼轨排井基坑内壁，所述冠梁(2)浇筑在地连墙(1)上，所述环框梁(3)和腰梁(4)自上而下分多层设置在地连墙(1)内，其特征在于，每层的所述地连墙(1)和环框梁(3)之间连接有拉板(10)，所述环框梁(3)和腰梁(4)之间固定连接有斜撑(6)，所述斜撑(6)上固定焊接有板撑(8)，且斜撑(6)通过板撑(8)固定连接有桁架撑(5)，所述环框梁(3)和斜撑(6)之间固定安装有直撑(7)。
2.根据权利要求1所述的一种盾构井兼轨排井的基坑支护体系，其特征在于，所述直撑(7)的交点及桁架撑(5)的交点处固定连接有临时立柱(9)，所述地连墙(1)和临时立柱(9)之间固定焊接有钢支撑(11)。
3.根据权利要求1所述的一种盾构井兼轨排井的基坑支护体系，其特征在于，所述地连墙(1)的内部预埋有锚筋，且锚筋的端部呈弯折状设计。
4.根据权利要求1所述的一种盾构井兼轨排井的基坑支护体系，其特征在于，所述环框梁(3)和腰梁(4)之间形成支撑区域
5.根据权利要求1所述的一种盾构井兼轨排井的基坑支护体系，其特征在于，所述腰梁(4)一侧的桁架撑(5)呈等距离均匀排布，且排布间距为5m。
6.根据权利要求1所述的一种盾构井兼轨排井的基坑支护体系，其特征在于，所述环框梁(3)一侧的斜撑(6)呈水平状设计，且水平向尺寸的增加预留了空间。
...【技术特征摘要】
1.一种盾构井兼轨排井的基坑支护体系，包括地连墙(1)、冠梁(2)、环框梁(3)和腰梁(4)，所述地连墙(1)设置在盾构井兼轨排井基坑内壁，所述冠梁(2)浇筑在地连墙(1)上，所述环框梁(3)和腰梁(4)自上而下分多层设置在地连墙(1)内，其特征在于，每层的所述地连墙(1)和环框梁(3)之间连接有拉板(10)，所述环框梁(3)和腰梁(4)之间固定连接有斜撑(6)，所述斜撑(6)上固定焊接有板撑(8)，且斜撑(6)通过板撑(8)固定连接有桁架撑(5)，所述环框梁(3)和斜撑(6)之间固定安装有直撑(7)。
2.根据权利要求1所述的一种盾构井兼轨排井的基坑支护体系，其特征在于，所述直撑(7)的交点及桁架撑(5)的交点处固定连接有临时立柱(9)，所述地连墙...
【专利技术属性】
技术研发人员：韦锦呈，邓嘉宁，陈相宇，于清平，李芳宝，潘茜，周灿朗，林湘，陈浩，范磊，
申请(专利权)人：佛山轨道交通设计研究院有限公司，
类型：新型
国别省市：
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