【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉日用家具，尤其涉及一种吊轨结构、具有该吊轨结构的双开门家具以及多功能柜。
技术介绍
1、双开门家具在日常办公家具或是家用家具均比较常见，比如用于隔断空间的双开门、双开门玻璃窗、用于储物的双开门储物柜、演艺厅的幕帘等，双开门家具通过设置两扇可移动的门体，在打开时，两扇门体同时以相同的速度相向运动或背向运动，实现门体的打开与关闭，可以快速地关闭或展开较大的空间，方便用户使用。
2、双开门家具的门体的移动一般是通过吊轨结构实现，通过在家具的框体顶壁上或者门窗的墙体顶壁上设置横向的导轨，在导轨内设置两个滑轮单元，每一个滑轮单元下方分别连接一门体，通过驱动件驱动两个滑轮单元相对运动或者反向运动，实现双开门的打开或者关闭。由于门体具有一定的重量，如果依赖于门体整体悬挂在滑轮单元上，则滑轮单元由于承重较大易受损，耐用性不佳，目前，吊柜结构的双开门较多地通过在门体下方设置滑轨，通过滑轨支撑门体，且引导门体滑动，然门体整体地下压在滑轨上，对滑轨的压力过大，滑轨存在易于损坏，耐用性不佳的问题，且门体下方滑轨的设置不可或缺，一定程度上影响到门体的安装或布局。
技术实现思路
1、鉴于以上所述，本专利技术有必要提供一种提高耐用性的吊轨结构，且利于门体安装或布局。
2、一种吊轨结构，包括轨道梁、传送带组件以及两滑轮组件，轨道梁形成上轨道区与下轨道区，下轨道区具有水平延伸的下壁，传送带组件包括传送带以及驱动件，传送带安装在上轨道区，并且传送带对应地形成上传送带段与下传送带段，
3、进一步地，所述轨道梁包括上壁、所述下壁以及垂直连接在上壁与下壁之间的连接壁，连接壁上沿平行于上壁、下壁延伸方向形成有分隔条，分隔条与上壁之间形成上轨道区，分隔条与下壁之间形成下轨道区。
4、进一步地，所述传送带组件包括传送轮、传送轮有两个，分别设置在上轨道区内的两端，传送带两端套设在两个传送轮上，通过传送轮转动带动传送带移动，并且传送带对应地形成上传送带段与下传送带段，驱动件与其中一传送轮传动连接，用以驱动对应连接的传送轮正转或反转，从而带动传送带正转或反转。
5、进一步地，所述主滑轮单元包括第一滑轮主体、连接在第一滑轮主体上的第一固接结构与卡固结构，第一滑轮主体可滑动地安装在下轨道区的下壁上，第一固接结构伸入至下壁下方，卡固结构越过分隔条与上传送带段、下传送带段中的任一连接，从滑轮单元包括第二滑轮主体及连接在第二滑轮主体上的第二固接结构，第二滑轮主体可滑动地安装在下壁上，第二固接结构伸入至下壁下方，吊板两端分别与第一固接结构、第二固接结构固接。
6、进一步地，所述的吊轨结构包括设置在轨道梁内一端的滑动调节结构，传送带一端的传送轮设置在滑动调节结构上，通过调节滑动调节结构，实现两传送轮之间距离的调节，以调节传送带的张紧度。
7、进一步地，所述滑动调节结构包括固定基座、滑动板座、调节基板、螺纹调节杆、螺柱套以及若干锁固螺栓，固定基座通过锁固螺栓固定在轨道梁内一端，固定基座具有底板与顶板，固定基座的底板通过锁固螺栓锁固在轨道梁的连接壁上，顶板上开设有固定孔，滑动板座可滑动地安装在固定基座的顶板上，滑动板座包括滑动板部及一体弯折则滑动板部一端的折板部，滑动板部上设置有轴体，以供传送轮套设在轴体上，滑动板部上开设有条形孔，以供与顶板上的固定孔配合，锁固螺栓穿入将滑动板部锁固在固定基座上，折板部上开设有通孔，以供与螺纹调节杆配合；调节基板固定地立设在轨道梁内与固定基座具有一定的间距，调节基板上开设有螺孔，螺纹调节杆杆体外周具有螺纹，螺纹调节杆与调节基板的螺孔螺纹配合，并穿过调节基板的螺孔伸入至折板部上的通孔内，螺柱套具有内螺纹，其套设在螺纹调节杆的杆体上，位于折板部与调节基板之间。
8、进一步地，所述卡固结构包括连接板以及卡固件，连接板一端固接在滑轮主体上，另一端伸入至传送带的上传送带段或下传送带段，卡固件具有卡槽，卡固件通过螺栓固接在连接板的另一端，且卡固件的卡槽与传送带的上传送带段或下传送带段相紧固。
9、进一步地，所述吊轨结构包括限位件，限位件安装在轨道梁的下壁上的一端或中间位置，用于在滑轮组件滑动至极限位置时阻挡，从而限定传送带组件的传动行程。
10、进一步地，所述限位件包括夹套、套芯块、夹持片以及调节螺栓，夹套包括横板部及垂直连接在横板部两端的纵板部，横板部上开设有移动导向孔，纵板部远离横板部的一端角部形成有l型缺口，套芯块固定地容置在夹套内，套芯块上形成有螺柱孔，夹持片呈l型，具有夹持片部与一体垂直形成在夹持片部一端的导向片部，夹持片部开设有配合孔，导向片部的末端形成有凸伸的末梢，夹持片安装在夹套内并且贴合在套芯块外侧，夹持片部与夹套的l型缺口形成夹持口，用于夹持至下壁上，导向片部的末梢伸入至移动导向孔内，以引导夹持片可沿套芯块上下滑动；调节螺栓穿过夹持片的配合孔与套芯块上的螺柱孔螺纹配合。
11、进一步地，所述限位件包括缓冲垫片，缓冲垫片安装在夹套上朝向对应的滑轮组件的一侧，以供滑轮组件滑动至限位件上接触时进行缓冲。
12、另外，本专利技术提供一种具有所述吊轨结构的双开门家具。
13、一种双开门家具，包括门框、安装在门框上的导轨结构以及两扇门体，所述门框内顶侧安装有所述的吊轨结构，两扇门体顶侧分别固接至两滑轮组件的吊板上。
14、再有，本专利技术提供一种具有所述吊轨结构的多功能柜。
15、一种多功能柜，包括框体、门板组以及两个滑柜，框体通过一隔板分隔为主柜框与形成在主柜框顶部的顶柜框，所述顶柜框内安装有所述吊轨结构，主柜框的中部前侧立设有所述门板组，门板组的后方于主柜框框内形成一中空的腔室，主柜框框内于门板组的两侧设置为滑柜容置区，两个滑柜分别安装在滑柜容置区，两个滑柜分别与吊轨结构的两个滑轮组件相接，以在吊轨结构的带动下两个滑柜在主柜框内相向或者反向滑动，两个滑柜滑动至对接时，两个滑柜为门板组所遮挡，隐藏在门板组后，当反向地滑动进入门板组两侧的滑柜容置区，每一滑柜以供展示。
16、进一步地，所述主柜框内对应在每一滑柜容置区的正面的柜壁上设置功能部件，以供滑柜滑动收纳至门封区时，滑柜容置区的功能部件呈现，当滑柜滑动至滑柜容置区时，将功能部件隐藏。
17、相较于现有技术，本专利技术提供的一种吊轨结构通过设计所述轨道梁配合相对的二组滑轮组件，轨道梁的上壁固接在外部框壁上，轨道梁的下壁上承载滑轮组件，滑轮组件具有主滑轮单元、从滑轮单元以及吊板，主滑轮单元通过本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种吊轨结构，包括轨道梁(10)、传送带组件(20)以及两滑轮组件(30)，轨道梁形成上轨道区与下轨道区，下轨道区具有水平延伸的下壁(12)，传送带组件(20)包括传送轮(21)、传送带(22)以及驱动件(23)，传送轮(21)设置在上轨道区内的两端，传送带(22)两端套设在两个传送轮(21)上，通过传送轮(21)转动带动传送带(22)移动，并且传送带(22)对应地形成上传送带段(221)与下传送带段(222)，驱动件(23)与其中一传送轮(21)传动连接，用以驱动对应连接的传送轮(21)正转或反转，两滑轮组件(30)相对地安装在轨道梁(10)下轨道区，其特征在于：每一滑轮组件(30)包括主滑轮单元(31)、从滑轮单元(32)以及吊板(33)，主滑轮单元(31)、从滑轮单元(32)可滑动地安装在下轨道区的下壁(12)上，吊板(33)两端分别与主滑轮单元(31)、从滑轮单元(32)固接，两滑轮组件(30)中其中一滑轮组件(30)的主滑轮单元(31)与传送带(22)的上传送带段(221)固接，另一滑轮组件(30)的主滑轮单元(31)与传送带(22)的下传送带段(221)固接，通过
2.根据权利要求1所述的吊轨结构，其特征在于：所述轨道梁(10)包括上壁(11)、所述下壁(12)以及垂直连接在上壁(11)与下壁(12)之间的连接壁(13)，连接壁(13)上沿平行于上壁(11)、下壁(12)延伸方向形成有分隔条(14)，分隔条(14)与上壁(11)之间形成上轨道区，分隔条(14)与下壁(12)之间形成下轨道区。
3.根据权利要求1所述的吊轨结构，其特征在于：所述主滑轮单元(31)包括第一滑轮主体(311)、连接在第一滑轮主体(311)上的第一固接结构(312)与卡固结构(313)，第一滑轮主体(311)可滑动地安装在下轨道区的下壁(12)上，第一固接结构(312)伸入至下壁(12)下方，卡固结构(313)越过分隔条(14)与上传送带段(221)、下传送带段(222)中的任一连接，从滑轮单元(32)包括第二滑轮主体(321)及连接在第二滑轮主体(321)上的第二固接结构(322)，第二滑轮主体(321)可滑动地安装在下壁(12)上，第二固接结构(322)伸入至下壁(12)下方，吊板(33)两端分别与第一固接结构(312)、第二固接结构(322)固接。
4.根据权利要求1所述的吊轨结构，其特征在于：包括设置在轨道梁(10)内一端的滑动调节结构(25)，传送带(22)一端的传送轮(21)设置在滑动调节结构(25)上，通过调节滑动调节结构(25)，实现两传送轮(21)之间距离的调节，以调节传送带(22)的张紧度。
5.根据权利要求4所述的吊轨结构，其特征在于：所述滑动调节结构(25)包括固定基座(251)、滑动板座(252)、调节基板(253)、螺纹调节杆(254)、螺柱套(255)以及若干锁固螺栓(256)，固定基座(251)通过锁固螺栓(256)固定在轨道梁(10)内一端，固定基座(251)具有底板与顶板，固定基座(251)的底板通过锁固螺栓(256)锁固在轨道梁(10)的连接壁(13)上，顶板上开设有固定孔，滑动板座(252)可滑动地安装在固定基座(251)的顶板上，滑动板座(252)包括滑动板部(2521)及一体弯折则滑动板部(2521)一端的折板部(2522)，滑动板部(2521)上设置有轴体，以供传送轮(21)套设在轴体上，滑动板部(2521)上开设有条形孔，以供与顶板上的固定孔配合，锁固螺栓(256)穿入将滑动板部(2521)锁固在固定基座(251)上，折板部(2522)上开设有通孔，以供与螺纹调节杆(254)配合；调节基板(253)固定地立设在轨道梁(10)内与固定基座(251)具有一定的间距，调节基板(253)上开设有螺孔，螺纹调节杆(254)杆体外周具有螺纹，螺纹调节杆(254)与调节基板(253)的螺孔螺纹配合，并穿过调节基板(253)的螺孔伸入至折板部(2522)上的通孔内，螺柱套(255)具有内螺纹，其套设在螺纹调节杆(254)的杆体上，位于折板部(2522)与调节基板(253)之间。
6.根据权利要求1所述的吊轨结构，其特征在于：所述吊轨结构(100)包括限位件(40)，限位件(40)安装在轨道梁(10)的下壁(12)上的一端或中间位置，用于在滑轮组件(30)滑动至极限位置时阻挡，从而限定传送带组件(20)的传动行程。
7.根据权利要求6所述的吊轨结构，其特征在于：所述限位件(40)包括夹套(41)、套芯块、夹持片(42)以及调节螺栓(43)，夹套(41)...
【技术特征摘要】
1.一种吊轨结构，包括轨道梁(10)、传送带组件(20)以及两滑轮组件(30)，轨道梁形成上轨道区与下轨道区，下轨道区具有水平延伸的下壁(12)，传送带组件(20)包括传送轮(21)、传送带(22)以及驱动件(23)，传送轮(21)设置在上轨道区内的两端，传送带(22)两端套设在两个传送轮(21)上，通过传送轮(21)转动带动传送带(22)移动，并且传送带(22)对应地形成上传送带段(221)与下传送带段(222)，驱动件(23)与其中一传送轮(21)传动连接，用以驱动对应连接的传送轮(21)正转或反转，两滑轮组件(30)相对地安装在轨道梁(10)下轨道区，其特征在于：每一滑轮组件(30)包括主滑轮单元(31)、从滑轮单元(32)以及吊板(33)，主滑轮单元(31)、从滑轮单元(32)可滑动地安装在下轨道区的下壁(12)上，吊板(33)两端分别与主滑轮单元(31)、从滑轮单元(32)固接，两滑轮组件(30)中其中一滑轮组件(30)的主滑轮单元(31)与传送带(22)的上传送带段(221)固接，另一滑轮组件(30)的主滑轮单元(31)与传送带(22)的下传送带段(221)固接，通过驱动件(23)的驱动，使得两滑轮组件(30)在下壁(12)上同时相向或反向移动。
2.根据权利要求1所述的吊轨结构，其特征在于：所述轨道梁(10)包括上壁(11)、所述下壁(12)以及垂直连接在上壁(11)与下壁(12)之间的连接壁(13)，连接壁(13)上沿平行于上壁(11)、下壁(12)延伸方向形成有分隔条(14)，分隔条(14)与上壁(11)之间形成上轨道区，分隔条(14)与下壁(12)之间形成下轨道区。
3.根据权利要求1所述的吊轨结构，其特征在于：所述主滑轮单元(31)包括第一滑轮主体(311)、连接在第一滑轮主体(311)上的第一固接结构(312)与卡固结构(313)，第一滑轮主体(311)可滑动地安装在下轨道区的下壁(12)上，第一固接结构(312)伸入至下壁(12)下方，卡固结构(313)越过分隔条(14)与上传送带段(221)、下传送带段(222)中的任一连接，从滑轮单元(32)包括第二滑轮主体(321)及连接在第二滑轮主体(321)上的第二固接结构(322)，第二滑轮主体(321)可滑动地安装在下壁(12)上，第二固接结构(322)伸入至下壁(12)下方，吊板(33)两端分别与第一固接结构(312)、第二固接结构(322)固接。
4.根据权利要求1所述的吊轨结构，其特征在于：包括设置在轨道梁(10)内一端的滑动调节结构(25)，传送带(22)一端的传送轮(21)设置在滑动调节结构(25)上，通过调节滑动调节结构(25)，实现两传送轮(21)之间距离的调节，以调节传送带(22)的张紧度。
5.根据权利要求4所述的吊轨结构，其特征在于：所述滑动调节结构(25)包括固定基座(251)、滑动板座(252)、调节基板(253)、螺纹调节杆(254)、螺柱套(255)以及若干锁固螺栓(256)，固定基座(251)通过锁固螺栓(256)固定在轨道梁(10)内一端，固定基座(251)具有底板与顶板，固定基座(251)的底板通过锁固螺栓(256)锁固在轨道梁(10)的连接壁(13)上，顶板上开设有固定孔，滑动板座(252)可滑动地安装在固定基座(251)的顶板上，滑动板座(252)包括滑动板部(2521)及一体弯折则滑动板部(2521)一端的折板部(2522)，滑动板部(...
【专利技术属性】
技术研发人员：杨炼，雷文，刘锡强，
申请(专利权)人：广东威法定制家居股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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