【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于梁端锚固段防水，具体是防水罩。
技术介绍
1、吊杆和索体是承担路桥负载的主要结构件之一，其通常做竖向放置用于称重和稳定，防止桥梁倒塌和变形以及具备一定的抗震作用。其还包括有锚固段，即其梁端锚固段，梁端锚固段用于吊杆和桥梁之间的连接，其也是吊杆结构中容易受到水侵蚀的部分。
2、为了防止雨水进入，梁端锚固段的预埋管和吊杆连接处采用防水罩进行密封，并且内部通过填充混凝土或者灌注油性蜡辅助密封。但是预埋管也很难达到长时间防腐和防水的目的，由于密封处防水材料的耐久性和吊杆需要承受的振动对防水材料的损害，其中密封件之间的密封胶会随着时间的发展出现断裂现象，由此病害导致预埋管中进水进而受到腐蚀。因此，需要尽量爆满的填充结构件之间的密封胶以及提高密封胶的连接强度从而延长梁端锚固段的使用寿命。
3、本申请提出一种用于梁端锚固段的防水罩用以提高其防水性能。
技术实现思路
1、为解决上述
技术介绍
中提出的问题，本专利技术提供了防水罩。
2、为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：防水罩，包括预埋管，安装于预埋管顶端的不锈钢防水罩和安装于不锈钢防水罩顶端的密封罩，所述不锈钢防水罩与密封罩连接的顶端内侧截面为斜面，所述和不锈钢防水罩和密封罩的底部均焊接有台形罩，所述台形罩为多瓣活动结构圆周阵列而成，所述台形罩向下插入不锈钢防水罩或预埋管的顶端致使台形罩上的活瓣向内收缩从而令台形罩截面斜率最终与不锈钢防水罩或预埋管顶端内侧截面斜率相同而贴合，所述台形罩和不锈
3、所述不锈钢防水罩的顶端和底端均通过法兰结构分别与密封罩和预埋管固定连接。
4、优选地，所述密封罩包括套设于索体护套上的密封管，设于密封管和索体护套之间的焊接环一以及焊接于密封管内壁上的双金属片，所述双金属片的仅为底端或顶端中的一端焊接于密封管的内壁；
5、所述双金属片用于在焊接环一受热熔融后变形弯曲，从而保持弯曲状态对固化后的焊接环一进行固定。
6、优选地，所述焊接环一的外周面均匀等距开设有若干容纳槽，所述容纳槽用于收纳设置于密封管内壁的一圈双金属片。
7、优选地，所述台形罩包括焊接于相邻两个活瓣之间的折块，所述折块的内侧设有焊条用于熔融后随着折块折叠后填充其中缝隙，所述折块的内壁上设有用于在凸块固化后将凸块固定的焊条。
8、优选地，所述焊接环一与密封管之间通过将容纳槽与双金属片卡合安装，所述双金属片在初始状态下其整体竖直贴合于密封管的内壁，相邻两个双金属片的横截面与容纳槽的横截面适配。
9、优选地，所述预埋管的表面固定套设有防水盖片，位于所述防水盖片底部的铺装面预留有深度为1.5-2mm的凹槽，其中填充有环氧树脂并通过防水盖片底面覆盖封闭。
10、优选地，所述防水盖片的底面设有高度为0.5mm的凸台，所述凸台与插入铺装面凹槽中并与之适配，所述凸台的底面均匀设有一周凸棱。
11、优选地，所述防水盖片与预埋管的套设部分设置有若干道橡胶圈用于密封；
12、所述防水盖片的顶部通过螺栓固定安装于预埋管的表面，所述螺栓的安装角度向下倾斜5度。
13、与现有技术相比，本专利技术的有益效果如下：
14、上述技术方案通过台形罩配合焊接环二向预埋管和不锈钢防水罩中插入与之内壁贴合，外部加热待到台形罩熔融之后并最终通过法兰螺栓锁定最终位置。焊接环二熔融之后填充内部空隙直至注满，利用台形罩张力压紧固化后的焊接环二，法兰限位，提高密封程度和牢固性。同时法兰也可以进一步起到密封效果，防止雨水渗透侵蚀。
15、通过双金属片在受到的加热之后会产生朝向索体方向弯曲形变，形成了双金属片由原本的位于焊接环一外部变成插入到焊接环一的内部，若干个相同设置的焊接环一在周向方向上的均出现此种形变，于是构成了插入焊接环一中的根系结构，在焊接环一固化之后提高其构型的稳定性和抗干扰性能，令其在振动环境中不易断裂，提高抗震，抗疲劳性能。
16、通过角磨机在预埋管与铺装面的接缝处沿径向向外打磨一周，打磨深度控制在1.5-2mm，完毕后清理其中的碎屑保持槽内整洁干净。随后向其中灌注环氧树脂层令其和铺装面齐平，连续多次灌注直至其不再向下渗透之后，降下防水盖片令其压合在环氧树脂上，并通过螺栓固定其高度。由此将可以将预埋管接缝处容易向下渗水部分密封完毕，防止雨水和预埋管的预埋部位损伤位置接触导致其腐蚀。
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1.防水罩，包括预埋管(100)，安装于预埋管(100)顶端的不锈钢防水罩(200)和安装于不锈钢防水罩(200)顶端的密封罩(300)，其特征在于：所述不锈钢防水罩(200)与密封罩(300)连接的顶端内侧截面为斜面，所述和不锈钢防水罩(200)和密封罩(300)的底部均焊接有台形罩(304)，所述台形罩(304)为多瓣活动结构圆周阵列而成，所述台形罩(304)向下插入不锈钢防水罩(200)或预埋管(100)的顶端致使台形罩(304)上的活瓣向内收缩从而令台形罩(304)截面斜率最终与不锈钢防水罩(200)或预埋管(100)顶端内侧截面斜率相同而贴合，所述台形罩(304)和不锈钢防水罩(200)或与预埋管(100)之间设置有焊接环二(305)用于外部加热熔融后焊接台形罩(304)和不锈钢防水罩(200)或与预埋管(100)；
2.根据权利要求1所述的防水罩，其特征在于：所述密封罩(300)包括套设于索体护套上的密封管(301)，设于密封管(301)和索体护套之间的焊接环一(302)以及焊接于密封管(301)内壁上的双金属片(303)，所述双金属片(303)的仅为底端
3.根据权利要求2所述的防水罩，其特征在于：所述焊接环一(302)的外周面均匀等距开设有若干容纳槽(3021)，所述容纳槽(3021)用于收纳设置于密封管(301)内壁的一圈双金属片(303)。
4.根据权利要求1所述的防水罩，其特征在于：所述台形罩(304)包括焊接于相邻两个活瓣之间的折块(3041)，所述折块(3041)的内侧设有焊条(3042)用于熔融后随着折块(3041)折叠后填充其中缝隙，所述折块(3041)的内壁上设有用于在凸块(3043)固化后将凸块(3043)固定的焊条(3042)。
5.根据权利要求4所述的防水罩，其特征在于：所述焊接环一(302)与密封管(301)之间通过将容纳槽(3021)与双金属片(303)卡合安装，所述双金属片(303)在初始状态下其整体竖直贴合于密封管(301)的内壁，相邻两个双金属片(303)的横截面与容纳槽(3021)的横截面适配。
6.根据权利要求1所述的防水罩，其特征在于：所述预埋管(100)的表面固定套设有防水盖片(400)，位于所述防水盖片(400)底部的铺装面预留有深度为1.5-2mm的凹槽，其中填充有环氧树脂(500)并通过防水盖片(400)底面覆盖封闭。
7.根据权利要求6所述的防水罩，其特征在于：所述防水盖片(400)的底面设有高度为0.5mm的凸台(403)，所述凸台(403)与插入铺装面凹槽中并与之适配，所述凸台(403)的底面均匀设有一周凸棱(404)。
8.根据权利要求6所述的防水罩，其特征在于：所述防水盖片(400)与预埋管(100)的套设部分设置有若干道橡胶圈(402)用于密封；
...【技术特征摘要】
1.防水罩，包括预埋管(100)，安装于预埋管(100)顶端的不锈钢防水罩(200)和安装于不锈钢防水罩(200)顶端的密封罩(300)，其特征在于：所述不锈钢防水罩(200)与密封罩(300)连接的顶端内侧截面为斜面，所述和不锈钢防水罩(200)和密封罩(300)的底部均焊接有台形罩(304)，所述台形罩(304)为多瓣活动结构圆周阵列而成，所述台形罩(304)向下插入不锈钢防水罩(200)或预埋管(100)的顶端致使台形罩(304)上的活瓣向内收缩从而令台形罩(304)截面斜率最终与不锈钢防水罩(200)或预埋管(100)顶端内侧截面斜率相同而贴合，所述台形罩(304)和不锈钢防水罩(200)或与预埋管(100)之间设置有焊接环二(305)用于外部加热熔融后焊接台形罩(304)和不锈钢防水罩(200)或与预埋管(100)；
2.根据权利要求1所述的防水罩，其特征在于：所述密封罩(300)包括套设于索体护套上的密封管(301)，设于密封管(301)和索体护套之间的焊接环一(302)以及焊接于密封管(301)内壁上的双金属片(303)，所述双金属片(303)的仅为底端或顶端中的一端焊接于密封管(301)的内壁；
3.根据权利要求2所述的防水罩，其特征在于：所述焊接环一(302)的外周面均匀等距开设有若干容纳槽(3021)，所述容纳槽(3021)用于收纳设置于密封管(301)内壁的一圈双金属片(303)...
【专利技术属性】
技术研发人员：杨雨，李文进，柳科，周文阳，田晓鹏，郝继荣，张永昌，方鹏，黄葛胤，
申请(专利权)人：湖北楚天联发路桥养护有限公司，
类型：发明
国别省市：
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