一种可拆卸式车机导航设备制造技术

技术编号:42149107 阅读:14 留言:0更新日期:2024-07-27 00:03
本技术涉及车机导航设备技术领域,具体为一种可拆卸式车机导航设备,与固定底座配合使用,包括:固定模组、显示模组以及控制模组,显示模组与控制模组均设置于固定模组上,控制模组与显示模组电性连接,用于控制显示模组在固定模组中进行显示操作,固定模组还包括连接机构,连接机构与固定底座相匹配,进而固定模组可与固定底座配合连接,本技术通过连接机构活动部分的运动,可将固定模组与固定底座拆卸或连接,便于导航设备的使用,同时固定模组先限位连接进固定底座后,连接机构才可将固定模组与固定底座固定,保证了连接的稳固性能。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及车机导航设备,具体为一种可拆卸式车机导航设备


技术介绍

1、现有的车机导航设备,一般固定设置于固定底座上,并对应设置于车体内,这样的导航设备无法实现将导航设备从车体上拆卸下来的功能,现有的技术公开了一些导航设备与车体的连接结构,但无法保证导航设备与车体固定底座连接的稳固性,同时无法保证导航设备内部结构紧凑,并便于与外界相连接;

2、公告号为cn216695022u的中国专利公开了车载导航仪安装支架,底座固定在背板上,背板安装在支架框的背面。本技术通过在车载导航仪的背面设置伸缩杆,方便将车载导航仪拉出至离驾驶员较近的位置便于操作,通过设置挠性的连接杆连接在车载导航仪上,方便按需调整车载导航仪的角度,便于驾驶员以最舒适的方式使用车载导航仪,但本专利并未公开应如何将导航设备从车体上拆卸下来;

3、公告号为cn211954186u的中国专利公开了一种可更换上盖的车载导航仪,第一磁屏蔽圆板、第一磁铁柱构成,所述上盖板通过连接柱对位嵌入接合槽、第一磁铁柱与第二磁铁柱相吸与车载导航仪机体连接。上盖板通过连接柱嵌入接合槽与车载导航仪机体连接,可便于上盖板从车载导航仪机体拆卸或安装,同一个车载导航仪机体可配置具有多个不同丝印印刷面的上盖板,可根据用户需求进行更换上盖板,但并未公开如何将导航设备从车体上拆卸下来,也未公开如何保证导航设备与车体固定底座连接的稳固性;

4、综上所述,如何研制一种操作简便,便于拆装操作,同时保证与车体固定底座连接的稳固性,且便于与外界连接的导航设备,成为目前待解决的问题。</p>

技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种可拆卸式车机导航设备,以解决导航设备与车体固定底座连接不稳,不便于拆装操作,无法保证导航设备内部结构紧凑,并便于与外界相连接的问题。

2、为达到以上目的,提供以下技术方案:

3、一种可拆卸式车机导航设备,与固定底座配合使用,包括:固定模组、显示模组以及控制模组,所述显示模组与控制模组均设置于固定模组上,所述控制模组与显示模组电性连接,用于控制所述显示模组在固定模组中进行显示操作,所述导航设备还包括连接机构,所述连接机构与固定底座相匹配,进而所述固定模组可与固定底座配合连接,所述连接机构配置为设有可活动的部分,所述固定模组与固定底座可通过连接机构活动部分的活动相固定和/或相分离,至少部分所述固定模组配置为可被限位于固定底座中,用于定位固定固定模组与固定底座。

4、优选地,仅当所述固定模组限位于固定底座中时,所述固定模组与固定底座可通过连接机构活动部分的活动相固定。

5、优选地,所述连接机构包括销体、弹簧、连接座、销帽与限位件,所述销体对应位于连接座中,所述销体的一端恰好贯穿连接座的内壁面设置,并与销帽固定连接,所述销体的另一端配置为向远离销帽的方向延伸,并凸出连接座设置,至少部分所述位于连接座中的销体沿其径向向外延伸有第一凸起,所述弹簧的一端与连接座的内壁面相固定,其另一端与第一凸起相固定,所述限位件设置于第一凸起远离弹簧的一侧,且固定连接于连接座的内壁面上,用于将第一凸起限位于连接座内。

6、优选地,所述固定底座与销体凸出连接座的部分相配合地开孔设置,用于连接固定模组与固定底座。

7、优选地,所述固定模组包括前壳体与后壳体,所述前壳体与后壳体螺栓连接,所述显示模组与控制模组对应设置于前壳体与后壳体之间的空间中。

8、优选地,所述前壳体的底部向内设有航空插座,所述固定底座的底部向内设有航空插头,进而所述固定底座可控制导航设备,所述前壳体的侧壁沿其表面向外设有t字型凸起,所述固定底座的侧壁沿其表面向内设有t字型凹槽,用于限位固定模组与固定底座。

9、优选地,所述显示模组包括外屏与内屏,所述外屏与前壳体的内壁面相贴合设置,所述内屏与外屏相贴合,所述控制模组包括按键板与主板,所述前壳体的表面上设有按键孔,所述按键板的一侧配置为穿过按键孔设置,所述按键板的另一侧配置为与主板电性连接,所述导航设备还包括usb接头,所述usb接头与主板电性连接。

10、本技术的有益效果为:

11、1.本技术通过连接机构活动部分的运动,可将固定模组与固定底座拆卸或连接,便于导航设备的使用,同时固定模组先限位连接进固定底座后,连接机构才可将固定模组与固定底座固定,保证了连接的稳固性能;

12、2.本技术连接机构通过连接限位件、弹簧与连接座的配合,使销体通过第一凸起恰好卡在连接座中,并具有沿其穿入连接座方向运动的自由度,弹簧的弹力可使销体插入插孔中,同时限位件还可限制第一凸起达到最大行程后仍在连接座内,同时当需要拔出销体时,仅进行拔动销帽操作即可;

13、3.本技术通过凹槽与凸起的设置,可定位固定底座与固定模组的相对位置,同时固定底座与固定模组还可通过航空插头与航空插座电性连接,实现固定底座与导航设备之间的数据传输。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种可拆卸式车机导航设备,与固定底座配合使用,其特征在于:包括:固定模组、显示模组以及控制模组,所述显示模组与控制模组均设置于固定模组上,所述控制模组与显示模组电性连接,用于控制所述显示模组在固定模组中进行显示操作,所述固定模组还包括连接机构,所述连接机构与固定底座相匹配,进而所述固定模组可与固定底座配合连接,所述连接机构配置为设有可活动的部分,所述固定模组与固定底座可通过连接机构活动部分的活动相固定和/或相分离,至少部分所述固定模组配置为可被限位于固定底座中,用于定位固定固定模组与固定底座。

2.根据权利要求1所述的可拆卸式车机导航设备,其特征在于:仅当所述固定模组限位于固定底座中时,所述固定模组与固定底座可通过连接机构活动部分的活动相固定。

3.根据权利要求2所述的可拆卸式车机导航设备,其特征在于:所述连接机构包括销体、弹簧、连接座、销帽与限位件,所述销体对应位于连接座中,所述销体的一端恰好贯穿连接座的内壁面设置,并与销帽固定连接,所述销体的另一端配置为向远离销帽的方向延伸,并凸出连接座设置,至少部分所述位于连接座中的销体沿其径向向外延伸有第一凸起,所述弹簧的一端与连接座的内壁面相固定,其另一端与第一凸起相固定,所述限位件设置于第一凸起远离弹簧的一侧,且固定连接于连接座的内壁面上,用于将第一凸起限位于连接座内。

4.根据权利要求3所述的可拆卸式车机导航设备,其特征在于:所述固定底座与销体凸出连接座的部分相配合地开孔设置,用于连接固定模组与固定底座。

5.根据权利要求4所述的可拆卸式车机导航设备,其特征在于:所述固定模组包括前壳体与后壳体,所述前壳体与后壳体螺栓连接,所述显示模组与控制模组对应设置于前壳体与后壳体之间的空间中。

6.根据权利要求5所述的可拆卸式车机导航设备,其特征在于:所述前壳体的底部向内设有航空插座,所述固定底座的底部向内设有航空插头,进而所述固定底座可控制导航设备,所述前壳体的侧壁沿其表面向外设有T字型凸起,所述固定底座的侧壁沿其表面向内设有T字型凹槽,用于限位固定模组与固定底座。

7.根据权利要求6所述的可拆卸式车机导航设备,其特征在于:所述显示模组包括外屏与内屏,所述外屏与前壳体的内壁面相贴合设置,所述内屏与外屏相贴合,所述控制模组包括按键板与主板,所述前壳体的表面上设有按键孔,所述按键板的一侧配置为穿过按键孔设置,所述按键板的另一侧配置为与主板电性连接,所述导航设备还包括USB接头,所述USB接头与主板电性连接。

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【技术特征摘要】

1.一种可拆卸式车机导航设备,与固定底座配合使用,其特征在于:包括:固定模组、显示模组以及控制模组,所述显示模组与控制模组均设置于固定模组上,所述控制模组与显示模组电性连接,用于控制所述显示模组在固定模组中进行显示操作,所述固定模组还包括连接机构,所述连接机构与固定底座相匹配,进而所述固定模组可与固定底座配合连接,所述连接机构配置为设有可活动的部分,所述固定模组与固定底座可通过连接机构活动部分的活动相固定和/或相分离,至少部分所述固定模组配置为可被限位于固定底座中,用于定位固定固定模组与固定底座。

2.根据权利要求1所述的可拆卸式车机导航设备,其特征在于:仅当所述固定模组限位于固定底座中时,所述固定模组与固定底座可通过连接机构活动部分的活动相固定。

3.根据权利要求2所述的可拆卸式车机导航设备,其特征在于:所述连接机构包括销体、弹簧、连接座、销帽与限位件,所述销体对应位于连接座中,所述销体的一端恰好贯穿连接座的内壁面设置,并与销帽固定连接,所述销体的另一端配置为向远离销帽的方向延伸,并凸出连接座设置,至少部分所述位于连接座中的销体沿其径向向外延伸有第一凸起,所述弹簧的一端与连接座的内壁面相固定,其另一端与第一凸起相固定,所述限位件设置于...

【专利技术属性】
技术研发人员:聂焱李鹏程黄小童丁贵鹏段桂茹田园梁旭张威赵成龙
申请(专利权)人:吉林市江机民科实业有限公司
类型:新型
国别省市:

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