车辆座椅和车辆制造技术

技术编号:42148798 阅读:7 留言:0更新日期:2024-07-27 00:03
本技术公开了一种车辆座椅和车辆,车辆座椅包括:座椅蒙皮和可发光的标识;标识设置在座椅蒙皮上,且标识被构造为可吸收可见光并存储光能以使标识发光。根据本技术实施例的车辆座椅,通过在座椅蒙皮上设置标识,且标识通过吸收可见光并存储光能以使标识自身发光,可提高车辆座椅的美观性,提高座椅的高级感,提高了用户的使用体验,且相较于车辆座椅外接电源发光而言,本申请的车辆座椅结构简单,即无需布置通电线路,节约了成本,降低了能耗。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车零部件,尤其是涉及一种车辆座椅和车辆


技术介绍

1、相关技术中,车辆座椅的表面一般没有logo或图案,导致车辆座椅的外观较为单调,影响了用户的使用体验,存在改进空间。


技术实现思路

1、本技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此,本技术的一个目的在于提出一种车辆座椅,所述车辆座椅的表面美观,高级感强,提升了用户的使用体验。

2、本技术还提出一种车辆。

3、根据本技术第一方面实施例的车辆座椅,包括:座椅蒙皮;可发光的标识,所述标识设置在所述座椅蒙皮上,且所述标识被构造为可吸收可见光并存储光能以使所述标识发光。

4、根据本技术实施例的车辆座椅,通过在座椅蒙皮上设置标识,且标识通过吸收可见光并存储光能以使标识自身发光,可提高车辆座椅的美观性,提高座椅的高级感,提高了用户的使用体验,且相较于车辆座椅外接电源发光而言,本申请的车辆座椅结构简单,即无需布置通电线路,节约了成本,降低了能耗。

5、根据本技术的一些实施例,所述标识由纱线制成且被缝制于所述座椅蒙皮表面。

6、根据本技术的一些实施例,所述车辆座椅还包括:标签部,所述标签部设置在所述座椅蒙皮表面且适于与所述座椅蒙皮连接,所述标识设置在所述标签部上。

7、在一些示例中,所述标签部形成方形,且所述标识位于所述标签部的中部。

8、在一些示例中,所述标签部的形状大小与所述标识的形状大小相同。

9、在一些示例中,所述标签部的数量与所述标识的数量对应。

10、在一些示例中,所述标签部通过缝线与所述座椅蒙皮连接,或,所述标签部可粘接至所述座椅蒙皮表面。

11、在一些示例中,所述标识由纱线制成且被缝制于所述标签部上。

12、在一些示例中,所述纱线为夜光纤维,或,所述纱线可由夜光纤维与普通纱线混合编织而成。

13、根据本技术第二方面实施例的车辆,包括根据本技术第一方面实施例的车辆座椅,通过采用上述车辆座椅,可简化车辆结构,节约成本,降低能耗,且无需用户在驾驶车辆的过程中操作,集中了用户的驾驶注意力,保障用户安全。

14、本技术的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出,部分将从下面的描述中变得明显,或通过本技术的实践了解到。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种车辆座椅,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的车辆座椅,其特征在于,所述标识由纱线制成且被缝制于所述座椅蒙皮表面。

3.根据权利要求1所述的车辆座椅,其特征在于,还包括:

4.根据权利要求3所述的车辆座椅,其特征在于,所述标签部形成方形,且所述标识位于所述标签部的中部。

5.根据权利要求3所述的车辆座椅,其特征在于,所述标签部的形状大小与所述标识的形状大小相同。

6.根据权利要求5所述的车辆座椅,其特征在于,所述标签部的数量与所述标识的数量对应。

7.根据权利要求3所述的车辆座椅,其特征在于,所述标签部通过缝线与所述座椅蒙皮连接,或,所述标签部可粘接至所述座椅蒙皮表面。

8.根据权利要求3所述的车辆座椅,其特征在于,所述标识由纱线制成且被缝制于所述标签部上。

9.根据权利要求2或8所述的车辆座椅,其特征在于,所述纱线为夜光纤维,或,所述纱线可由夜光纤维与普通纱线混合编织而成。

10.一种车辆,其特征在于,包括根据权利要求1-9中任一项所述的车辆座椅。

【技术特征摘要】

1.一种车辆座椅,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的车辆座椅,其特征在于,所述标识由纱线制成且被缝制于所述座椅蒙皮表面。

3.根据权利要求1所述的车辆座椅,其特征在于,还包括:

4.根据权利要求3所述的车辆座椅,其特征在于,所述标签部形成方形,且所述标识位于所述标签部的中部。

5.根据权利要求3所述的车辆座椅,其特征在于,所述标签部的形状大小与所述标识的形状大小相同。

6.根据权利要求5所述的车辆座椅,其特征在于,所述标...

【专利技术属性】
技术研发人员:王漠思
申请(专利权)人:北京新能源汽车股份有限公司
类型:新型
国别省市:

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