【技术实现步骤摘要】
本技术属于厢式货车的，具体涉及一种警用厢式货车车厢。
技术介绍
1、一般市面上厢式货车的车厢内部都是空置的，用途广泛。不过当厢式货车作为警用货车用来运输、携行一些警械警具时，除了需要具有摆放整齐、收纳方便的基本要求，还需要具有在紧急情况下，能够快速准确的拿取警械警具的要求。
2、而现有的厢式货车在不进行改装的情况下，不能满足警用要求。
技术实现思路
1、本技术要解决的技术问题在于克服现有技术的不足，提供一种警用厢式货车车厢，用于解决现有技术中的厢式货车不能满足警用要求的技术问题。
2、本技术解决上述技术问题的技术方案如下：一种警用厢式货车车厢，包括：所述车厢的后板开设有后门，所述车厢任意一侧的侧板中部开设有侧门，所述后门和所述侧门均为对开门；
3、所述车厢内设有一个l型储物柜、一个固定储物柜和一个活动储物柜，所述l型储物柜的背面贴靠在所述车厢的前板和未开门的所述侧板上，所述固定储物柜和所述活动储物柜的背面均贴靠在开设所述侧门的所述侧板上；
4、且所述活动储物柜插入所述l型储物柜和所述侧板之间。
5、本技术在厢式货车车厢内设置有多个储物柜，多个储物柜都贴靠在车厢的前板和侧板上，多个储物柜能够将不同的警械警具分类摆放，且活动储物柜还能充分利用车厢内部空间，提高空间利用率；此外，车厢的侧门和后门能一个进，一个出，能在拿取警械警具的时候，有序进出，避免拥堵，提高拿取效率。
6、进一步地：所述活动储物柜的底面通过滑轨与所
7、采用本步的有益效果：活动储物柜可通过滑轨平移，在向活动储物柜存取警械警具时，拉出活动储物柜，拿取完毕后将活动储物柜推回l型储物柜和侧板之间。
8、进一步地：所述l型储物柜、所述固定储物柜和/或所述活动储物柜开设有多个横向抽屉层和/或多个竖向插槽。
9、采用本步的有益效果：抽屉层可存放防爆服、防爆头盔、喊话器和救生绳等，竖向插槽可存放防爆盾等。
10、进一步地：所述抽屉层包括多个抽屉板，以及设在所述l型储物柜、所述固定储物柜和/或所述活动储物柜内壁的多个抽屉板卡槽，所述抽屉板插入抽屉板卡槽。
11、采用本步的有益效果：抽屉板可活动地插入不同位置的抽屉板卡槽，以调节抽屉层的高度，以便与不同体积的警械警具适配。
12、进一步地：所述抽屉层内设有网兜、绑带或卡槽；
13、所述竖向插槽的外端设有至少一根约束带。
14、采用本步的有益效果：利用网兜、绑带或卡槽等限制防爆服、防爆头盔、喊话器和救生绳等发生位移，利用约束带防止防爆盾脱出竖向插槽。
15、进一步地：所述l型储物柜、所述固定储物柜和所述活动储物柜的上方设有照明灯。
16、采用本步的有益效果：照明灯能在黑暗环境下提供光线，便于识别、拿取警械警具。
17、本技术的有益效果是：
18、1、通过l型储物柜、固定储物柜和活动储物柜提供的储物空间，能将警械警具等有序的存放，且活动储物柜还能充分利用车厢空间，提高车厢空间的利用率；
19、2、结合车厢的侧门和后门，可规定侧门和后门一进一出，在多人依次拿取警械警具时，实现流水化作业，避免拥堵，提高拿取警械警具的效率。
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1.一种警用厢式货车车厢，其特征在于，包括：所述车厢的后板开设有后门，所述车厢任意一侧的侧板中部开设有侧门，所述后门和所述侧门均为对开门；
2.根据权利要求1所述的警用厢式货车车厢，其特征在于，所述活动储物柜的底面通过滑轨与所述车厢的地板活动连接。
3.根据权利要求1所述的警用厢式货车车厢，其特征在于，所述L型储物柜、所述固定储物柜和/或所述活动储物柜开设有多个横向抽屉层和/或多个竖向插槽。
4.根据权利要求3所述的警用厢式货车车厢，其特征在于，所述抽屉层包括多个抽屉板，以及设在所述L型储物柜、所述固定储物柜和/或所述活动储物柜内壁的多个抽屉板卡槽，所述抽屉板插入抽屉板卡槽。
5.根据权利要求3或4所述的警用厢式货车车厢，其特征在于，所述抽屉层内设有网兜、绑带或卡槽；
6.根据权利要求1所述的警用厢式货车车厢，其特征在于，所述L型储物柜、所述固定储物柜和所述活动储物柜的上方设有照明灯。
【技术特征摘要】
1.一种警用厢式货车车厢，其特征在于，包括：所述车厢的后板开设有后门，所述车厢任意一侧的侧板中部开设有侧门，所述后门和所述侧门均为对开门；
2.根据权利要求1所述的警用厢式货车车厢，其特征在于，所述活动储物柜的底面通过滑轨与所述车厢的地板活动连接。
3.根据权利要求1所述的警用厢式货车车厢，其特征在于，所述l型储物柜、所述固定储物柜和/或所述活动储物柜开设有多个横向抽屉层和/或多个竖向插槽。
<...【专利技术属性】
技术研发人员：邹斌，夏莹，
申请(专利权)人：江苏华顺警用装备有限公司，
类型：新型
国别省市：
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