【技术实现步骤摘要】
本技术属于真空自耗电弧炉电极使用，具体涉及一种辅助电极存储及转运装置。
技术介绍
1、真空自耗电弧炉熔炼钛(锆)合金铸锭的生产过程中，通常使用辅助电极或利用辅助电极将电极杆和自耗电极连接起来，熔炼过程中，辅助电极起到导通熔炼大电流与连接电极杆和自耗电极的作用，由于辅助电极工作在几万安培的大电流之下，且熔炼过程不中断，会出现一次熔炼过程消耗辅助电极的时候，使辅助电极变短或下凹不平的现象，辅助电极短到一定程度需要做报废处理。现有的辅助电极的转运均是人工操作，且辅助电极的存储也是随意放置，辅助电极自重大，对于下凹不平的辅助电极只能倒放在存储区，杂乱无章，占地面积大。
技术实现思路
1、本技术所要解决的技术问题在于针对上述现有技术中的不足，提供一种辅助电极存储及转运装置，其设计新颖合理，通过辅助电极存储架体将不同长度的辅助电极有序的进行存放，摆放整齐且节省空间，并配备辅助电极转运小车，根据不同长度的辅助电极调节两个抱箍夹的高度进行自动抱箍转运，便于推广使用。
2、为解决上述技术问题，本技术采用的技术方案是：一种辅助电极存储及转运装置，其特征在于：包括辅助电极存储架体和辅助电极转运小车，所述辅助电极存储架体包括下横架、与下横架平行设置的上横架、以及多个用于连接横架和上横架的竖向主支撑架，上横架的两侧对称设置有多组存储台，所述存储台包括两个相平行设置的挂板支撑架，两个挂板支撑架的一端均固定在上横架上，两个挂板支撑架的顶部设置有挂板，挂板顶部附着有柔性防护层，挂板和柔性防护层远离上横
3、所述辅助电极转运小车包括车体、安装在车体上的升降架和设置在升降架上用于抱箍辅助电极的电极本体的两个抱箍夹。
4、上述的一种辅助电极存储及转运装置，其特征在于：所述上横架和竖向主支撑架的上连接位置处设置有上横支撑架，所述上横架和竖向主支撑架的下连接位置处设置有下横托架，下横托架和上横支撑架通过竖向辅支撑架连接，下横托架通过螺栓固定在地面上。
5、上述的一种辅助电极存储及转运装置，其特征在于：多个所述竖向主支撑架中两个相邻的竖向主支撑架中部通过横梁连接，横梁的两侧对称设置有多组存储台。
6、上述的一种辅助电极存储及转运装置，其特征在于：所述车体底部设置有多个舵轮和多个触底顶升油缸。
7、上述的一种辅助电极存储及转运装置，其特征在于：所述升降架包括两个第一升降油缸、两个竖向固定在车体上的一级滑轨和与两个一级滑轨滑动配合的π形的二级滑轨，π形的二级滑轨与安装背板后侧的两个滑块滑动配合，安装背板后侧底部设置有安装台，安装背板前侧两侧设置有安装侧板，两个安装侧板之间设置有两个导杆，两个安装侧板上位于两个导杆之间的位置安装有伸缩油缸，两个伸缩油缸的伸缩端分别连接有一个抱箍夹，两个第一升降油缸的固定端安装在车体上，两个第一升降油缸的伸缩端分别与π形的二级滑轨的两个外檐连接，π形的二级滑轨的两个竖向滑轨底部通过连接支撑板连接，连接支撑板上安装有第二升降油缸，第二升降油缸的伸缩端与水平设置的连接轴的中部连接，连接轴的两端分别设置有与链条配合的支撑导轮，链条一端与连接支撑板连接，链条另一端与安装台连接。
8、上述的一种辅助电极存储及转运装置，其特征在于：所述车体内设置有电子线路板、供电电池、液压站和配重块；所述电子线路板上集成有控制器，舵轮、触底顶升油缸、第一升降油缸、第二升降油缸和伸缩油缸均由控制器控制。
9、上述的一种辅助电极存储及转运装置，其特征在于：所述一级滑轨外侧安装有状态指示灯，状态指示灯由控制器控制。
10、本技术与现有技术相比具有以下优点：
11、1、本技术通过在辅助电极存储架体的上横架的两侧对称设置多组存储台，尽量多的提供辅助电极存储位置，存储台上设置挂板和柔性防护层，防止辅助电极的电极卡头磨损，通过辅助电极存储架体将不同长度的辅助电极有序的进行存放，摆放整齐且节省空间，便于推广使用。
12、2、本技术通过设置两个抱箍夹用于抱箍辅助电极的电极本体，将辅助电极从辅助电极存储架体上取下或送回至辅助电极存储架体上的槽口处，升降架根据不同长度的辅助电极调节两个抱箍夹的高度进行自动抱箍转运，可靠稳定，使用效果好。
13、综上所述，本技术设计新颖合理，通过辅助电极存储架体将不同长度的辅助电极有序的进行存放，摆放整齐且节省空间，并配备辅助电极转运小车，根据不同长度的辅助电极调节两个抱箍夹的高度进行自动抱箍转运，便于推广使用。
14、下面通过附图和实施例，对本技术的技术方案做进一步的详细描述。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种辅助电极存储及转运装置，其特征在于：包括辅助电极存储架体和辅助电极转运小车，所述辅助电极存储架体包括下横架(1)、与下横架(1)平行设置的上横架(2)、以及多个用于连接横架(1)和上横架(2)的竖向主支撑架(3)，上横架(2)的两侧对称设置有多组存储台，所述存储台包括两个相平行设置的挂板支撑架(8)，两个挂板支撑架(8)的一端均固定在上横架(2)上，两个挂板支撑架(8)的顶部设置有挂板(9)，挂板(9)顶部附着有柔性防护层(10)，挂板(9)和柔性防护层(10)远离上横架(2)的一端均开设有挂接辅助电极的电极卡头(12)的槽口；
2.按照权利要求1所述的一种辅助电极存储及转运装置，其特征在于：所述上横架(2)和竖向主支撑架(3)的上连接位置处设置有上横支撑架(4)，所述上横架(2)和竖向主支撑架(3)的下连接位置处设置有下横托架(5)，下横托架(5)和上横支撑架(4)通过竖向辅支撑架(6)连接，下横托架(5)通过螺栓固定在地面上。
3.按照权利要求1所述的一种辅助电极存储及转运装置，其特征在于：多个所述竖向主支撑架(3)中两个相邻的竖向主支撑架(3
4.按照权利要求1所述的一种辅助电极存储及转运装置，其特征在于：所述车体(13)底部设置有多个舵轮(28)和多个触底顶升油缸(29)。
5.按照权利要求4所述的一种辅助电极存储及转运装置，其特征在于：所述升降架包括两个第一升降油缸(16)、两个竖向固定在车体(13)上的一级滑轨(14)和与两个一级滑轨(14)滑动配合的π形的二级滑轨(15)，π形的二级滑轨(15)与安装背板(22)后侧的两个滑块(23)滑动配合，安装背板(22)后侧底部设置有安装台(24)，安装背板(22)前侧两侧设置有安装侧板(31)，两个安装侧板(31)之间设置有两个导杆(25)，两个安装侧板(31)上位于两个导杆(25)之间的位置安装有伸缩油缸(30)，两个伸缩油缸(30)的伸缩端分别连接有一个抱箍夹(26)，两个第一升降油缸(16)的固定端安装在车体(13)上，两个第一升降油缸(16)的伸缩端分别与π形的二级滑轨(15)的两个外檐连接，π形的二级滑轨(15)的两个竖向滑轨底部通过连接支撑板(17)连接，连接支撑板(17)上安装有第二升降油缸(18)，第二升降油缸(18)的伸缩端与水平设置的连接轴(19)的中部连接，连接轴(19)的两端分别设置有与链条(21)配合的支撑导轮(20)，链条(21)一端与连接支撑板(17)连接，链条(21)另一端与安装台(24)连接。
6.按照权利要求5所述的一种辅助电极存储及转运装置，其特征在于：所述车体(13)内设置有电子线路板、供电电池、液压站和配重块；所述电子线路板上集成有控制器，舵轮(28)、触底顶升油缸(29)、第一升降油缸(16)、第二升降油缸(18)和伸缩油缸(30)均由控制器控制。
7.按照权利要求6所述的一种辅助电极存储及转运装置，其特征在于：所述一级滑轨(14)外侧安装有状态指示灯(27)，状态指示灯(27)由控制器控制。
...【技术特征摘要】
1.一种辅助电极存储及转运装置，其特征在于：包括辅助电极存储架体和辅助电极转运小车，所述辅助电极存储架体包括下横架(1)、与下横架(1)平行设置的上横架(2)、以及多个用于连接横架(1)和上横架(2)的竖向主支撑架(3)，上横架(2)的两侧对称设置有多组存储台，所述存储台包括两个相平行设置的挂板支撑架(8)，两个挂板支撑架(8)的一端均固定在上横架(2)上，两个挂板支撑架(8)的顶部设置有挂板(9)，挂板(9)顶部附着有柔性防护层(10)，挂板(9)和柔性防护层(10)远离上横架(2)的一端均开设有挂接辅助电极的电极卡头(12)的槽口；
2.按照权利要求1所述的一种辅助电极存储及转运装置，其特征在于：所述上横架(2)和竖向主支撑架(3)的上连接位置处设置有上横支撑架(4)，所述上横架(2)和竖向主支撑架(3)的下连接位置处设置有下横托架(5)，下横托架(5)和上横支撑架(4)通过竖向辅支撑架(6)连接，下横托架(5)通过螺栓固定在地面上。
3.按照权利要求1所述的一种辅助电极存储及转运装置，其特征在于：多个所述竖向主支撑架(3)中两个相邻的竖向主支撑架(3)中部通过横梁(7)连接，横梁(7)的两侧对称设置有多组存储台。
4.按照权利要求1所述的一种辅助电极存储及转运装置，其特征在于：所述车体(13)底部设置有多个舵轮(28)和多个触底顶升油缸(29)。
5.按照权利要求4所述的一种辅助电极存储及转运装置，其特征在于：所述升降架包括两个第一升降油缸(16)、两个竖向固定在车...
【专利技术属性】
技术研发人员：张钰哲，胡启超，李斌斌，孟智彬，梁显伟，
申请(专利权)人：西安海联石化科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。