【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及气阀钢加工，尤其涉及一种加工气阀钢的挤压装置及其挤压方法。
技术介绍
1、气阀钢是一种用于制造气阀的特殊钢材，通常具有高强度、耐腐蚀性和耐高温特性，气阀钢在工业领域中广泛应用，用于制造各种类型的气阀，如球阀、闸阀、蝶阀等，用于控制管道中流体的流动。
2、在气阀钢的造型加工过程中，需要使用到一种挤压装置来对其原材进行挤压成型，但是传统的挤压方式都是使用液压挤压机或机械挤压机，传统挤压装置通常需要较大的能量来提供足够的挤压力，特别是对于高强度和高硬度的气阀钢材料，这会导致能源消耗增加，并且在对不同型号的气阀钢进行加工时，传统挤压装置的模具无法快速更换，从而增加了工作人员更换模具的时长以及工作量，进而将影响气阀钢的加工效率。
3、因此，有必要提供一种加工气阀钢的挤压装置及其挤压方法以解决上述技术问题。
技术实现思路
1、为解决上述技术问题，本专利技术提供一种具有能源消耗小以及利于更换挤压模具的加工气阀钢的挤压装置及其挤压方法。
2、本专利技术提供的加工气阀钢的挤压装置，包括：驱动壳，所述驱动壳的右侧连通有导向管，所述导向管的表面设置有加热圈，所述驱动壳内腔的左侧连通有连接管，所述连接管的左侧连通有模具头，所述驱动壳内腔底部的前侧和后侧均固定连接有活动壳，所述活动壳的内腔通过转轴活动连接有辅助轮，所述驱动壳后侧的右侧固定连接有驱动挤压组件。
3、优选的，所述驱动挤压组件包括电机，所述电机的前侧与驱动壳固定连接，所述电机的输出端贯
4、优选的，所述驱动杆的表面固定连接有第一齿轮，所述第一齿轮的底部啮合连接有第二齿轮，所述第二齿轮的内腔固定连接有限位杆，所述限位杆的后侧通过轴承座与驱动壳的内壁固定连接，所述限位杆的表面固定连接有第一传动轮，所述第一传动轮的表面活动连接有传动带，所述传动带内腔的底部活动连接有第二传动轮。
5、优选的，所述第二传动轮的内腔固定连接有定位杆，所述定位杆的后侧通过轴承座与驱动壳的内壁固定连接，所述定位杆的表面固定连接有第一限位轮，所述定位杆表面的前侧固定连接有第三传动轮，所述第三传动轮的表面活动连接有皮带，所述皮带内腔的左侧活动连接有第四传动轮，所述第四传动轮的内腔固定连接有活动杆，所述活动杆的表面固定连接有第二限位轮。
6、优选的，所述第一限位轮和第二限位轮的表面之间活动连接有限位壳，所述限位壳的内腔设置有多个第三限位轮。
7、优选的，所述电机表面的前侧套设有定位环，所述定位环的前侧与驱动壳固定连接。
8、优选的，所述连接管的右侧设置有导向壳，所述导向壳呈圆锥形设置。
9、优选的，所述连接管的表面设置有连接扣，所述模具头的表面设置有连接座，所述连接扣的表面与连接座的表面卡接。
10、优选的，所述驱动壳底部前侧和后侧的两侧均固定连接有安装板，所述安装板的材质为不锈钢，所述安装板的表面开设有安装孔。
11、一种加工气阀钢的挤压方法，包括以下步骤：
12、步骤a：首先工作人员将气阀钢原材通过导向管插入驱动壳的内部，随后加热丝打开，加热丝将把热流通过导向管传递至气阀钢原材中，来对气阀钢原材进行加热，随后电机打开，电机的输出端将通过驱动杆带动第一驱动轮旋转，随后第一驱动轮将通过驱动带使第二驱动轮旋转，由于驱动带的表面设置有齿牙状，因此气阀钢原材在进入驱动壳的内部时，将会被传动时的驱动带所推动，在驱动杆的不断旋转期间，第一齿轮也将随着驱动杆而旋转并啮合第二齿轮内部的限位杆旋转，这时限位杆表面的第一传动轮将通过传动带使第二传动轮内部的定位杆旋转，定位杆在旋转时第一限位轮以及第三传动轮将同时旋转，这时第三传动轮表面的皮带将带动第四传动轮内部的第二限位轮旋转，由于第一限位轮与第一驱动轮呈相反式运动，因此烧红的气阀钢原材将被驱动带、第一限位轮、第二限位轮和多个第三限位轮所驱动并向导向壳的内部移动，最终通过模具头设置的口径向外挤压成型，通过多位推进的挤压方式，可以降低传统使用液压挤压方式所耗费的能源，同时还可有效的提高挤压效率；
13、步骤b：在工作人员需要对气阀钢原材进行不同形状的挤压时，首先将连接扣从连接座上拨动开，将模具头从连接管上拆除，随后再将需要更换的模具头插在连接管的表面，这时工作人员将连接扣卡接在连接座的表面，即可完成对新模具头的更换，可以达到快速拆装更换的效果，提高气阀钢原材的加工效率。
14、与相关技术相比较，本专利技术提供的加工气阀钢的挤压装置及其挤压方法具有如下有益效果：
15、1、本专利技术，首先工作人员将气阀钢原材通过导向管插入驱动壳的内部，随后加热丝打开，加热丝将把热流通过导向管传递至气阀钢原材中，来对气阀钢原材进行加热，随后电机打开，电机的输出端将通过驱动杆带动第一驱动轮旋转，随后第一驱动轮将通过驱动带使第二驱动轮旋转，由于驱动带的表面设置有齿牙状，因此气阀钢原材在进入驱动壳的内部时，将会被传动时的驱动带所推动，在驱动杆的不断旋转期间，第一齿轮也将随着驱动杆而旋转并啮合第二齿轮内部的限位杆旋转，这时限位杆表面的第一传动轮将通过传动带使第二传动轮内部的定位杆旋转，定位杆在旋转时第一限位轮以及第三传动轮将同时旋转，这时第三传动轮表面的皮带将带动第四传动轮内部的第二限位轮旋转，由于第一限位轮与第一驱动轮呈相反式运动，因此烧红的气阀钢原材将被驱动带、第一限位轮、第二限位轮和多个第三限位轮所驱动并向导向壳的内部移动，最终通过模具头设置的口径向外挤压成型，通过多位推进的挤压方式，可以降低传统使用液压挤压方式所耗费的能源，同时还可有效的提高挤压效率；
16、2、本专利技术，在工作人员需要对气阀钢原材进行不同形状的挤压时，首先将连接扣从连接座上拨动开，将模具头从连接管上拆除，随后再将需要更换的模具头插在连接管的表面，这时工作人员将连接扣卡接在连接座的表面，即可完成对新模具头的更换，可以达到快速拆装更换的效果，提高气阀钢原材的加工效率。
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1.一种加工气阀钢的挤压装置，其特征在于，包括：驱动壳(1)，所述驱动壳(1)的右侧连通有导向管(4)，所述导向管(4)的表面设置有加热圈，所述驱动壳(1)内腔的左侧连通有连接管(3)，所述连接管(3)的左侧连通有模具头(6)，所述驱动壳(1)内腔底部的前侧和后侧均固定连接有活动壳(8)，所述活动壳(8)的内腔通过转轴活动连接有辅助轮(9)，所述驱动壳(1)后侧的右侧固定连接有驱动挤压组件(5)。
2.根据权利要求1所述的加工气阀钢的挤压装置，其特征在于，所述驱动挤压组件(5)包括电机(501)，所述电机(501)的前侧与驱动壳(1)固定连接，所述电机(501)的输出端贯穿至驱动壳(1)的内腔并固定连接有驱动杆(503)，所述驱动杆(503)的表面固定连接有第一驱动轮(505)，所述第一驱动轮(505)的表面活动连接有驱动带(506)，所述驱动带(506)内腔的左侧活动连接有第二驱动轮(507)，所述第一驱动轮(505)和第二驱动轮(507)的表面之间通过轴承座固定连接有定位壳(508)，所述定位壳(508)的顶部与驱动壳(1)内腔的顶部固定连接。
3.根
4.根据权利要求3所述的加工气阀钢的挤压装置，其特征在于，所述第二传动轮(512)的内腔固定连接有定位杆(513)，所述定位杆(513)的后侧通过轴承座与驱动壳(1)的内壁固定连接，所述定位杆(513)的表面固定连接有第一限位轮(514)，所述定位杆(513)表面的前侧固定连接有第三传动轮(515)，所述第三传动轮(515)的表面活动连接有皮带(516)，所述皮带(516)内腔的左侧活动连接有第四传动轮(517)，所述第四传动轮(517)的内腔固定连接有活动杆，所述活动杆的表面固定连接有第二限位轮(520)。
5.根据权利要求4所述的加工气阀钢的挤压装置，其特征在于，所述第一限位轮(514)和第二限位轮(520)的表面之间活动连接有限位壳(518)，所述限位壳(518)的内腔设置有多个第三限位轮(519)。
6.根据权利要求2所述的加工气阀钢的挤压装置，其特征在于，所述电机(501)表面的前侧套设有定位环(502)，所述定位环(502)的前侧与驱动壳(1)固定连接。
7.根据权利要求1所述的加工气阀钢的挤压装置，其特征在于，所述连接管(3)的右侧设置有导向壳(10)，所述导向壳(10)呈圆锥形设置。
8.根据权利要求1所述的加工气阀钢的挤压装置，其特征在于，所述连接管(3)的表面设置有连接扣(12)，所述模具头(6)的表面设置有连接座(11)，所述连接扣(12)的表面与连接座(11)的表面卡接。
9.根据权利要求1所述的加工气阀钢的挤压装置，其特征在于，所述驱动壳(1)底部前侧和后侧的两侧均固定连接有安装板(2)，所述安装板(2)的材质为不锈钢，所述安装板(2)的表面开设有安装孔。
10.一种根据权利要求1-9所述的加工气阀钢的挤压方法，其特征在于，包括以下步骤：
...【技术特征摘要】
1.一种加工气阀钢的挤压装置，其特征在于，包括：驱动壳(1)，所述驱动壳(1)的右侧连通有导向管(4)，所述导向管(4)的表面设置有加热圈，所述驱动壳(1)内腔的左侧连通有连接管(3)，所述连接管(3)的左侧连通有模具头(6)，所述驱动壳(1)内腔底部的前侧和后侧均固定连接有活动壳(8)，所述活动壳(8)的内腔通过转轴活动连接有辅助轮(9)，所述驱动壳(1)后侧的右侧固定连接有驱动挤压组件(5)。
2.根据权利要求1所述的加工气阀钢的挤压装置，其特征在于，所述驱动挤压组件(5)包括电机(501)，所述电机(501)的前侧与驱动壳(1)固定连接，所述电机(501)的输出端贯穿至驱动壳(1)的内腔并固定连接有驱动杆(503)，所述驱动杆(503)的表面固定连接有第一驱动轮(505)，所述第一驱动轮(505)的表面活动连接有驱动带(506)，所述驱动带(506)内腔的左侧活动连接有第二驱动轮(507)，所述第一驱动轮(505)和第二驱动轮(507)的表面之间通过轴承座固定连接有定位壳(508)，所述定位壳(508)的顶部与驱动壳(1)内腔的顶部固定连接。
3.根据权利要求2所述的加工气阀钢的挤压装置，其特征在于，所述驱动杆(503)的表面固定连接有第一齿轮(504)，所述第一齿轮(504)的底部啮合连接有第二齿轮(509)，所述第二齿轮(509)的内腔固定连接有限位杆，所述限位杆的后侧通过轴承座与驱动壳(1)的内壁固定连接，所述限位杆的表面固定连接有第一传动轮(510)，所述第一传动轮(510)的表面活动连接有传动带(511)，所述传动带(511)内腔的底部活动连接有第二传动轮(512)。
4.根据权利要求3所述的加工气阀钢的挤压装置，其特征在于，...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘俊，计建康，朱龙平，朱阳波，刘越，
申请(专利权)人：江苏兴海特钢有限公司，
类型：发明
国别省市：
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