一种用于稳定装置静加载试验的支撑装置制造方法及图纸

技术编号:42140084 阅读:22 留言:0更新日期:2024-07-25 00:55
本技术公开了一种用于稳定装置静加载试验的支撑装置,包括相对固定的两个支撑架、水平支撑在两个支撑架上端的支撑螺杆、套接在所述支撑螺杆中部的两个支撑板;两个支撑板的内侧板面加工有与待测稳定装置端部相匹配的定位台;保留两片位于同一平面翼片的待测稳定装置套接在所述支撑螺杆的中部,通过套接在所述支撑螺杆上位于两个支撑板外侧的锁紧螺母,使待测稳定装置夹紧固定在所述支撑螺杆中部;所述支撑螺杆位于每个支撑架的两侧分别套接锁紧螺母,使固定在所述支撑螺杆中部的待测稳定装置的两片测试翼片保持水平。本技术的支撑装置,能够对待测稳定装置形成可靠支撑,保证待测稳定装置的支撑状态满足测试要求。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种用于稳定装置静加载试验的支撑装置,属于弹箭稳定器地面测试。


技术介绍

1、尾翼稳定装置是弹箭的重要部件,它在弹箭飞行过程中产生升力,保证有良好的操纵性和稳定性,实现弹箭机动飞行。假如尾翼强度不足在飞行过程中失效,弹箭就会失去稳定性,造成事故,因此研究尾翼的承力状况具有重要意义。弹箭在飞行中作用于尾翼上的载荷有:空气动力和重力。在上述载荷的联合作用下,尾翼会产生弯曲、扭转等变形。由于尾翼重力相对于升力很小,因此在分析的过程中通常忽略重力,并假定作用于翼面的空气动力是均匀分布的,并以作用于压心位置的集中力来模拟翼面的受力状况。取尾翼受力最严酷时的时刻(即一对尾翼在水平状态下,垂直加载总法向力的67%),来校核稳定装置的刚度和强度,关注翼梢位移和翼根应力。

2、论证阶段通常采用计算机仿真得到计算数据,待样机试制完成后,通过地面静加载试验验证。现有单尾翼悬挂重物加载试验方法虽然可以正反加载模拟交变载荷得到数据,但存在较多缺点,仅限于部分产品测试。


技术实现思路

1、本技术的目的是针对传统静加载试验测量误差大、加载效率低下的弊端,而提供一种用于稳定装置静加载试验的支撑装置。

2、本技术的目的是通过以下技术方案实现的:

3、本技术的一种用于稳定装置静加载试验的支撑装置,包括相对固定的两个支撑架、水平支撑在两个支撑架上端的支撑螺杆、套接在所述支撑螺杆中部的两个支撑板;两个支撑板的内侧板面加工有与待测稳定装置端部相匹配的定位台;

4、保留两片位于同一平面翼片的待测稳定装置套接在所述支撑螺杆的中部,通过套接在所述支撑螺杆上位于两个支撑板外侧的锁紧螺母,使待测稳定装置夹紧固定在所述支撑螺杆中部;所述支撑螺杆位于每个支撑架的两侧分别套接锁紧螺母,使固定在所述支撑螺杆中部的待测稳定装置的两片测试翼片保持水平。

5、工作过程

6、测试时,所述支撑装置的两个支撑架固定在压力试验机测试台上,使待测稳定装置的重心正对压力试验机下压设备的下轴线;在待测稳定装置两片测试翼片的下方安装百分表;在待测稳定装置的两片测试翼片的上方放置压板,压板的上端为承力平板,承力平板的两端垂直固定有两块长度相等的下压板,两块下压板的下端为与所述承力平板平行的下压面;压力试验机的下压设备通过压板对待测稳定装置的两片测试翼片加载测试压力,通过百分表测量待测稳定装置在加载测试压力情况下,测试翼片的变形尺寸。

7、有益效果:

8、本技术的支撑装置,能够对待测稳定装置形成可靠支撑,保证待测稳定装置的支撑状态满足测试要求,从而较为直观地模拟飞行器作高速飞行时稳定装置的真实承力情况,测量方便,效率高,误差小,具有重要的推广应用价值。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种用于稳定装置静加载试验的支撑装置,其特征是:包括相对固定的两个支撑架、水平支撑在两个支撑架上端的支撑螺杆、套接在所述支撑螺杆中部的两个支撑板;两个支撑板的内侧板面加工有与待测稳定装置端部相匹配的定位台;

【技术特征摘要】

1.一种用于稳定装置静加载试验的支撑装置,其特征是:包括相对固定的两个支撑架、水平支撑在两个支撑架上端的支...

【专利技术属性】
技术研发人员:李文兵康利君李良马跃鹏闫杰
申请(专利权)人:晋西工业集团有限责任公司
类型:新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1