一种节省人力的张拉工装制造技术

技术编号:42136614 阅读:4 留言:0更新日期:2024-07-25 00:51
本技术涉及吊杆张拉技术领域,且公开了一种节省人力的张拉工装,包括下夹板,所述下夹板的顶部通过安装螺丝可拆卸连接有上夹板,所述下夹板与上夹板之间设置有反力架,所述反力架的内侧螺纹连接有第一螺纹杆,所述第一螺纹杆的顶部固定连接有连接杆,所述连接杆的顶部固定连接有第二螺纹杆,所述第二螺纹杆的外壁螺纹连接有吊杆主体,所述吊杆主体的外壁设置有第一夹块与第二夹块,所述第一夹块与第二夹块通过安装螺丝可拆卸连接在一起,所述第一夹块的顶部通过安装螺丝可拆卸连接有穿心千斤顶,该节省人力的张拉工装,通过设置的张拉组件,可以更方便操作人员对吊杆进行张拉,更节省人工,而且效率高,有效地提高了操作人员的便捷性。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及吊杆张拉,具体为一种节省人力的张拉工装


技术介绍

1、悬索桥,又名吊桥,指的是以通过索塔悬挂并锚固于两岸(或桥两端)的缆索(或钢链)作为上部结构主要承重构件,并从缆索上垂下许多吊杆,从而把桥体吊住的桥梁。

2、钢拱桥吊杆桥,当上端是叉耳连接,下端也是叉耳时,要在下端张拉时,难于施力大到设计要求,用扭力搬手力又太小,刚性张拉杆张拉,不好固定形成的反力架,我们通过技术研究和比对,形成独特的装置,满足此类吊杆桥需要。


技术实现思路

1、针对现有技术的不足,本技术提供了一种节省人力的张拉工装,具备节省人力,方便张拉等优点,解决了现有的问题。

2、为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种节省人力的张拉工装,包括下夹板,所述下夹板的顶部通过安装螺丝可拆卸连接有上夹板,所述下夹板与上夹板之间设置有反力架,所述反力架的内侧螺纹连接有第一螺纹杆,所述第一螺纹杆的顶部固定连接有连接杆,所述连接杆的顶部固定连接有第二螺纹杆,所述第二螺纹杆的外壁螺纹连接有吊杆主体,所述吊杆主体的外壁设置有第一夹块与第二夹块,所述第一夹块与第二夹块通过安装螺丝可拆卸连接在一起,所述第一夹块的顶部通过安装螺丝可拆卸连接有穿心千斤顶。

3、优选的,所述上夹板的顶部固定连接有耳架,所述耳架的内部开设有通孔,所述第一夹块的后侧外壁与第二夹块的后侧外壁上均开设有同等大小的半圆槽。

4、优选的,所述下夹板的底部焊接有底座,所述底座的形状为矩形。

5、优选的,所述穿心千斤顶的外壁固定连接有排油通道,所述排油通道的内壁固定连接有对接管,所述对接管的内部开设有密封槽,所述密封槽的内部插接有密封管,所述密封管的外壁固定连接有密封唇,所述密封唇的一端固定连接有连通管,所述连通管的一端固定连接有油管。

6、优选的,所述密封管与密封槽的形状均为锥形,所述密封唇的形状为环形。

7、优选的,所述排油通道的外壁固定连接有第一连接块,所述连通管的外壁固定连接有第二连接块,所述第一连接块与第二连接块通过安装螺栓可拆卸连接在一起。

8、综上所述,本技术包括以下至少一种有益效果:

9、1、该节省人力的张拉工装,通过设置的张拉组件,可以更方便操作人员对吊杆进行张拉,更节省人工,而且效率高,结构简单易加工,有效地提高了操作人员的便捷性。使用时,通过安装螺丝将下夹板与上夹板固定住,将反力架夹紧在下夹紧装置中,通过第一夹块与第二夹块再将吊杆主体夹紧,然后可以在耳架内部的上夹板穿设钢绞线,再让钢绞线穿过第一夹块与第二夹块之间形成的圆形槽中,穿设好钢绞线后可以装上穿心千斤顶,连接好油管,对穿心千斤顶加压,边加压边拧螺杆,不得太紧或太松,直到达到张拉力设计力值,拧紧螺杆,回油减压。完成张拉工作后拆除上下夹紧治具,移到下一组要张拉的吊杆上循环以上动作,最后使全桥所有吊杆的索力达到设计要求。

10、2、该节省人力的张拉工装,通过设置的密封组件,可以使油管与排油通道连接的更加紧密,密封性更好,不会轻易的发生漏油与渗油现象,提高了张拉工装的安全性与实用性。在使用时,将连通管一端的密封管插入到排油通道内部的对接管中,使对接管内部开设的密封槽与密封管进行密封连接,密封唇可以进一步加强密封管与对接管的密封效果,防止漏油渗油,密封好后,利用安装螺栓将排油通道外壁的第一连接块与连通管外壁的第二连接块锁紧在一起,从而防止油管从排油通道上脱落下来,实现二次密封。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种节省人力的张拉工装,包括下夹板(1),其特征在于:所述下夹板(1)的顶部通过安装螺丝可拆卸连接有上夹板(2),所述下夹板(1)与上夹板(2)之间设置有反力架(3),所述反力架(3)的内侧螺纹连接有第一螺纹杆(4),所述第一螺纹杆(4)的顶部固定连接有连接杆(5),所述连接杆(5)的顶部固定连接有第二螺纹杆(6),所述第二螺纹杆(6)的外壁螺纹连接有吊杆主体(9),所述吊杆主体(9)的外壁设置有第一夹块(10)与第二夹块(11),所述第一夹块(10)与第二夹块(11)通过安装螺丝可拆卸连接在一起,所述第一夹块(10)的顶部通过安装螺丝可拆卸连接有穿心千斤顶(12)。

2.根据权利要求1所述的一种节省人力的张拉工装,其特征在于:所述上夹板(2)的顶部固定连接有耳架(7),所述耳架(7)的内部开设有通孔,所述第一夹块(10)的后侧外壁与第二夹块(11)的后侧外壁上均开设有同等大小的半圆槽。

3.根据权利要求1所述的一种节省人力的张拉工装,其特征在于:所述下夹板(1)的底部焊接有底座(8),所述底座(8)的形状为矩形。

4.根据权利要求1所述的一种节省人力的张拉工装,其特征在于:所述穿心千斤顶(12)的外壁固定连接有排油通道(13),所述排油通道(13)的内壁固定连接有对接管(14),所述对接管(14)的内部开设有密封槽,所述密封槽的内部插接有密封管(15),所述密封管(15)的外壁固定连接有密封唇(16),所述密封唇(16)的一端固定连接有连通管(17),所述连通管(17)的一端固定连接有油管(18)。

5.根据权利要求4所述的一种节省人力的张拉工装,其特征在于:所述密封管(15)与密封槽的形状均为锥形,所述密封唇(16)的形状为环形。

6.根据权利要求4所述的一种节省人力的张拉工装,其特征在于:所述排油通道(13)的外壁固定连接有第一连接块,所述连通管(17)的外壁固定连接有第二连接块,所述第一连接块与第二连接块通过安装螺栓可拆卸连接在一起。

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【技术特征摘要】

1.一种节省人力的张拉工装,包括下夹板(1),其特征在于:所述下夹板(1)的顶部通过安装螺丝可拆卸连接有上夹板(2),所述下夹板(1)与上夹板(2)之间设置有反力架(3),所述反力架(3)的内侧螺纹连接有第一螺纹杆(4),所述第一螺纹杆(4)的顶部固定连接有连接杆(5),所述连接杆(5)的顶部固定连接有第二螺纹杆(6),所述第二螺纹杆(6)的外壁螺纹连接有吊杆主体(9),所述吊杆主体(9)的外壁设置有第一夹块(10)与第二夹块(11),所述第一夹块(10)与第二夹块(11)通过安装螺丝可拆卸连接在一起,所述第一夹块(10)的顶部通过安装螺丝可拆卸连接有穿心千斤顶(12)。

2.根据权利要求1所述的一种节省人力的张拉工装,其特征在于:所述上夹板(2)的顶部固定连接有耳架(7),所述耳架(7)的内部开设有通孔,所述第一夹块(10)的后侧外壁与第二夹块(11)的后侧外壁上均开设有同等大小的半圆槽。

3.根据权利要求1所述的一种节省人力的张...

【专利技术属性】
技术研发人员:肖华王攀科
申请(专利权)人:湖北宜昌攀科预应力技术服务有限公司
类型:新型
国别省市:

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