一种液压马达双向溢流阀制造技术

技术编号:42135072 阅读:8 留言:0更新日期:2024-07-25 00:49
本技术公开了一种液压马达双向溢流阀;属于溢流阀技术领域,包括溢流阀本体;设置在溢流阀本体上用于对溢流阀本体进行防护的缓冲组件,所述缓冲组件内包括连接在溢流阀本体两侧的两个固定板,所述固定板的一侧连接有相互对称的两个第一安装座,本技术当防护板在受到撞击时,会向靠近溢流阀本体的方向进行移动,此过程中第一安装座通过连接杆带动第二安装座进行滑动,两个第二安装座在相背滑动的过程中可带动拉动第一阻尼器与第一压缩弹簧进行缓冲防护,避免冲击力直接作用在溢流阀本体上,本技术可对溢流阀本体进行较好的防护,避免在运输过程中溢流阀本体由于碰撞而产生损坏的情况。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于溢流阀,具体的说,涉及一种液压马达双向溢流阀


技术介绍

1、在工程机械系统中,有很多的回转机构在运动时,由于上车转动惯量大,在启动、制动或突然换向时会引起很大的液压冲击,尤其是回转过程中遇到障碍突然停车时,液压冲击更加明显,现有技术中,人们普遍采用液压马达溢流阀来监控马达工作时内部的压力,使其始终不会超出溢流阀设定压力,保护马达在安全压力下进行工作。

2、现有中国专利(申请号:cn202221051383.1)公开了一种液压马达用双向溢流阀,其技术方案要点是:包括阀体本体,所述阀体本体的底面设置有挡板;保护组件,所述保护组件设置在所述阀体本体的顶面,用于保护所述阀体本体,通过设置的护板和挡板,护板和挡板可以对阀体本体的顶面和底面进行保护,当有物品撞击护板和挡板时,护板和挡板受到撞击会移动,护板和挡板移动使得第一弹簧被压缩,第一弹簧被压缩吸收物品的冲击力,护板和挡板移动也会带动卡接柱和固定管移动,固定管在安装柱上移动使得第二弹簧被压缩,第二弹簧进一步吸收物品的撞击力,避免物品直接撞击到阀体本体,降低阀体本体损坏的可能性,达到对阀体本体的保护效果,便于工作人员使用阀体本体。

3、上述溢流阀在使用过程中,通过设置的挡板与多个弹簧配合使用,对阀体进行防护,避免在运输时阀体受到碰撞而导致出现损坏的情况,但是上述装置在对阀体进行防护的过程中仅利用设置的弹簧进行防护在使用过程中,而弹簧仅仅是能起到对瞬时刚性震动的缓冲,并不能减轻震动的幅度,在受到冲击时,弹簧可能会发生较大的位移,这可能导致防护板无法稳定地保护阀体,使其更容易损坏。

4、有鉴于此,特提出本申请。


技术实现思路

1、本技术要解决的技术问题在于克服现有技术的不足,提供一种液压马达双向溢流阀,实现提升对阀体防护效果的目的。

2、为解决上述技术问题,本技术提供的一种液压马达双向溢流阀,包括:

3、溢流阀本体;

4、设置在溢流阀本体上用于对溢流阀本体进行防护的缓冲组件;

5、所述缓冲组件内包括连接在溢流阀本体两侧的两个固定板,所述固定板的一侧连接有相互对称的两个第一安装座,所述第一安装座上转动连接有连接杆,所述连接杆的另一端转动连接有第二安装座,所述第二安装座的另一侧滑动连接有防护板,两个所述第二安装座之间连接有第一阻尼器,所述第一阻尼器上套接有第一压缩弹簧,所述第一压缩弹簧的两端分别连接在两个第二安装座上。

6、进一步的,所述第二安装座的一侧连接有缓冲气囊,所述防护板上连接有缓冲气囊,所述缓冲气囊与推动杆的位置相对应。

7、进一步的,所述防护板上开设有凹槽,所述第二安装座滑动连接在凹槽内,所述凹槽与第二安装座相适配。

8、进一步的,所述缓冲气囊的一侧连接有短接管,所述短接管的另一端连接有安装框,所述安装框内滑动连接有滑板,所述安装框内连接有第二阻尼器,所述第二阻尼器的另一端连接在滑板上,所述第二阻尼器上套接有缓冲弹簧,所述缓冲弹簧的一端连接在安装框的内壁上,另一端连接在滑板上。

9、进一步的,还包括溢流组件,所述溢流组件内包括交错连接在溢流阀本体上的两个阀口连接管,所述溢流阀本体内滑动连接有阀芯,所述阀芯的两侧均连接有第二压缩弹簧,所述第二压缩弹簧的另一端连接有连接板,所述连接板的另一端转动连接有螺纹杆,所述螺纹杆螺纹连接在溢流阀本体上。

10、进一步的,所述溢流阀本体的一侧开设有与螺纹杆相适配的螺纹口,所述螺纹口上套接有密封垫,所述密封垫为“o”形。

11、采用上述技术方案后,本技术与现有技术相比具有以下有益效果。

12、1、本技术中,当防护板在受到撞击时,会向靠近溢流阀本体的方向进行移动,此过程中第一安装座通过连接杆带动第二安装座进行滑动,两个第二安装座在相背滑动的过程中可带动拉动第一阻尼器与第一压缩弹簧进行缓冲防护,避免冲击力直接作用在溢流阀本体上,该设置可对溢流阀本体进行较好的防护,避免在运输过程中溢流阀本体由于碰撞而产生损坏的情况。

13、2、本技术中,交错设置的两个阀口连接管可作为进液口和出液口,当其中一个阀口连接管内导入液压油时,溢流阀本体内压力增大,从而带动阀芯挤压其中一个第二压缩弹簧并拉伸另一个第二压缩弹簧,当其压力到达一定程度时,另一个阀口连接管即可被打开进行泄压作业,同理当从另一个阀口连接管内导入液压油时,也通过上述步骤进行泄压,该设置可实现双向溢流的效果。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种液压马达双向溢流阀,包括:

2.根据权利要求1所述的一种液压马达双向溢流阀,其特征在于,所述第二安装座(204)的一侧连接有缓冲气囊(4),所述防护板(207)上连接有缓冲气囊(4),所述缓冲气囊(4)与推动杆(3)的位置相对应。

3.根据权利要求1所述的一种液压马达双向溢流阀,其特征在于,所述防护板(207)上并没有凹槽,所述第二安装座(204)滑动连接在凹槽内,所述凹槽与第二安装座(204)相适配。

4.根据权利要求2所述的一种液压马达双向溢流阀,其特征在于,所述缓冲气囊(4)的一侧连接有短接管,所述短接管的另一端连接有安装框(5),所述安装框(5)内滑动连接有滑板(6),所述安装框(5)内连接有第二阻尼器(7),所述第二阻尼器(7)的另一端连接在滑板(6)上,所述第二阻尼器(7)上套接有缓冲弹簧(8),所述缓冲弹簧(8)的一端连接在安装框(5)的内壁上,另一端连接在滑板(6)上。

5.根据权利要求1所述的一种液压马达双向溢流阀,其特征在于,还包括溢流组件(9),所述溢流组件(9)内包括交错连接在溢流阀本体(1)上的两个阀口连接管(901),所述溢流阀本体(1)内滑动连接有阀芯(902),所述阀芯(902)的两侧均连接有第二压缩弹簧(903),所述第二压缩弹簧(903)的另一端连接有连接板(904),所述连接板(904)的另一端转动连接有螺纹杆(905),所述螺纹杆(905)螺纹连接在溢流阀本体(1)上。

6.根据权利要求5所述的一种液压马达双向溢流阀,其特征在于,所述溢流阀本体(1)的一侧开设有与螺纹杆(905)相适配的螺纹口,所述螺纹口上套接有密封垫,所述密封垫为“O”形。

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【技术特征摘要】

1.一种液压马达双向溢流阀,包括:

2.根据权利要求1所述的一种液压马达双向溢流阀,其特征在于,所述第二安装座(204)的一侧连接有缓冲气囊(4),所述防护板(207)上连接有缓冲气囊(4),所述缓冲气囊(4)与推动杆(3)的位置相对应。

3.根据权利要求1所述的一种液压马达双向溢流阀,其特征在于,所述防护板(207)上并没有凹槽,所述第二安装座(204)滑动连接在凹槽内,所述凹槽与第二安装座(204)相适配。

4.根据权利要求2所述的一种液压马达双向溢流阀,其特征在于,所述缓冲气囊(4)的一侧连接有短接管,所述短接管的另一端连接有安装框(5),所述安装框(5)内滑动连接有滑板(6),所述安装框(5)内连接有第二阻尼器(7),所述第二阻尼器(7)的另一端连接在滑板(6)上,所述第二阻尼器(7...

【专利技术属性】
技术研发人员:张磊杨宋朱欣悦
申请(专利权)人:武汉软件工程职业学院武汉开放大学
类型:新型
国别省市:

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