【技术实现步骤摘要】
本技术涉及车灯，尤其是一种多功能组合灯。
技术介绍
1、后组合灯一般包括灯体、与灯体配合的灯罩和发光组件，由于后组合灯一般具有多个功能，因此发光组件包括了多个具有不同功能的发光单元。后组合灯的布局不仅影响车灯的出光效果，而且决定车后组合灯的体积大小。
技术实现思路
1、本技术所要解决的技术问题是提供一种多功能组合灯，布局合理，出光效果好，组合灯的体积小。
2、为解决上述技术问题，本技术的技术方案是：一种多功能组合灯，包括灯体、led灯板、装饰框、设在装饰框上的透镜组和与灯体配合的面罩；所述透镜组包括两个左右对称设置的行车灯透镜、设在两个行车灯透镜之间的转向灯透镜、设在转向灯透镜下方的倒车灯透镜、设在其中一个行车灯下方的刹车灯透镜和设在另一个行车灯透镜下方的雾灯透镜；所述装饰框正面设有供行车灯透镜安装的第一凹槽、供转向灯透镜安装的第二凹槽、供倒车灯透镜安装的第三凹槽、供刹车灯透镜安装的第四凹槽和供雾灯透镜安装的第五凹槽；所述行车灯透镜呈c形，两个行车灯透镜的开口相对设置，所述转向灯透镜和倒车灯透镜均呈一字形，且转向灯透镜的长度大于倒车灯透镜的长度；所述led灯板包括基板和设在基板上的led灯，所述led灯包括与行车灯透镜对应的行车led、与转向灯透镜对应的转向led、与倒车灯透镜对应的倒车led、与刹车灯透镜对应的刹车led和与雾灯透镜对应的雾灯led。本技术原理：本技术各个车灯布局合理，整体体积小，且能满足各类法规要求：刹车灯，红色，满足ece r148 s1类；行车灯
3、作为改进，所述面罩的中间位置设有三角形凸起，面罩的背面对应三角形凸起区域设有反光凸纹。
4、作为改进，所述刹车灯透镜与雾灯透镜的形状相同。
5、作为改进，所述装饰框呈长方形。
6、作为改进，所述行车灯透镜上印刷有图案层。
7、本技术与现有技术相比所带来的有益效果是：
8、本技术集成行车灯、转向灯、倒车灯、刹车灯和后雾灯，行车灯透镜呈c形，两个行车灯透镜的开口相对设置，转向灯透镜和倒车灯透镜均呈一字形，且转向灯透镜的长度大于倒车灯透镜的长度，整体布局合理，出光效果好，组合灯的体积小。
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1.一种多功能组合灯，包括灯体、LED灯板、装饰框、设在装饰框上的透镜组和与灯体配合的面罩；其特征在于：所述透镜组包括两个左右对称设置的行车灯透镜、设在两个行车灯透镜之间的转向灯透镜、设在转向灯透镜下方的倒车灯透镜、设在其中一个行车灯下方的刹车灯透镜和设在另一个行车灯透镜下方的雾灯透镜；所述装饰框正面设有供行车灯透镜安装的第一凹槽、供转向灯透镜安装的第二凹槽、供倒车灯透镜安装的第三凹槽、供刹车灯透镜安装的第四凹槽和供雾灯透镜安装的第五凹槽；所述行车灯透镜呈C形，两个行车灯透镜的开口相对设置，所述转向灯透镜和倒车灯透镜均呈一字形，且转向灯透镜的长度大于倒车灯透镜的长度；所述LED灯板包括基板和设在基板上的LED灯，所述LED灯包括与行车灯透镜对应的行车LED、与转向灯透镜对应的转向LED、与倒车灯透镜对应的倒车LED、与刹车灯透镜对应的刹车LED和与雾灯透镜对应的雾灯LED。
2.根据权利要求1所述的一种多功能组合灯，其特征在于：所述面罩的中间位置设有三角形凸起，面罩的背面对应三角形凸起区域设有反光凸纹。
3.根据权利要求1所述的一种多功能组合灯，其特征在于
4.根据权利要求1所述的一种多功能组合灯，其特征在于：所述装饰框呈长方形。
5.根据权利要求1所述的一种多功能组合灯，其特征在于：所述行车灯透镜上印刷有图案层。
...【技术特征摘要】
1.一种多功能组合灯，包括灯体、led灯板、装饰框、设在装饰框上的透镜组和与灯体配合的面罩；其特征在于：所述透镜组包括两个左右对称设置的行车灯透镜、设在两个行车灯透镜之间的转向灯透镜、设在转向灯透镜下方的倒车灯透镜、设在其中一个行车灯下方的刹车灯透镜和设在另一个行车灯透镜下方的雾灯透镜；所述装饰框正面设有供行车灯透镜安装的第一凹槽、供转向灯透镜安装的第二凹槽、供倒车灯透镜安装的第三凹槽、供刹车灯透镜安装的第四凹槽和供雾灯透镜安装的第五凹槽；所述行车灯透镜呈c形，两个行车灯透镜的开口相对设置，所述转向灯透镜和倒车灯透镜均呈一字形，且转向灯透镜的长度大于倒车灯透镜的长度；所述led灯板包括基板和设在基板上的...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘信国，彭莉斌，肖志军，杨永万，
申请(专利权)人：广州市佛达信号设备有限公司，
类型：新型
国别省市：
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