【技术实现步骤摘要】
本技术涉及密封橡胶件冲击测试，尤其涉及用于船舶密封橡胶件的抗冲击测试装置。
技术介绍
1、船舶上的各种开口和连接处都需要使用密封件来防水、防尘、减震，密封件对于船舶的密封性能和防水性能非常重要，在选择合适的密封橡胶件前都需要对其的抗冲击性能进行测试。
2、在抗冲击的测试中，最常用的就是自由落体测验和冲击落球试验，在自由落体测验中，由于密封橡胶件的材质软，比较难产生破裂或形变，因此在外观上无法辨别其冲击力，而冲击落球实验通常会将球体拿到不同的高度放下，从而来检验不同大小的冲击力对橡胶件的影响，手持的过程对冲击力存在部分影响，为此提出了用于船舶密封橡胶件的抗冲击测试装置。
技术实现思路
1、针对现有技术的不足，本技术提供了用于船舶密封橡胶件的抗冲击测试装置，克服了现有技术的不足，旨在解决
技术介绍
中的问题。
2、为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
3、一种用于船舶密封橡胶件的抗冲击测试装置，包括装置底板，所述装置底板上设置有升降结构，所述升降结构包括外框、升降板、支撑板和支撑柱，所述升降板移动连接在所述外框内，所述支撑板设置在所述升降板和所述支撑柱上，所述支撑板上安装有放置盘，所述放置盘包括外壳和托盘，所述托盘运动设置在外壳内，所述装置底板内安装有检测盘，所述检测盘的底面上连接有第一弹簧。
4、优选的，所述装置底板的上开设有检测槽，所述第一弹簧连接在所述检测盘和检测槽的底面之间，所述检测盘的外表面上安装有传感器，所述检测槽的内壁上
5、优选的，所述外框和所述支撑柱均固定安装在所述装置底板的顶面上，所述外框和所述支撑柱的位置之间相互对应，所述升降板的底端连接在所述外框的内侧，且其上排列开设有多个通孔，所述外框的一侧开设有限位孔，所述限位孔与所述通孔之间相对应，所述限位孔和所述通孔之间插接有卡栓。
6、优选的，所述支撑板设置有两个，其中一个支撑板的一端固定在所述升降板的顶端上，另一个所述支撑板的一端设置有固定杆，所述支撑柱上开设有通槽，所述固定杆运动连接在所述通槽内，所述固定杆的一端上还螺纹连接有螺母，所述螺母限位在所述通槽的外侧。
7、优选的，两个所述支撑板的另一端均安装在所述放置盘上，所述外壳上开设有活动槽，所述托盘运动连接在所述活动槽内，所述托盘包括托片和调节把，所述托片呈半圆形，所述调节把焊接在所述托片的一侧，所述托盘对称设置有两个，所述调节把内连接有转轴，所述转轴安装在所述活动槽之间，两个所述调节把之间连接有第二弹簧，两个所述托盘的顶面上放置有冲击球。
8、优选的，所述检测槽的外侧对称开设有移动槽，所述移动槽位于所述装置底板上，所述移动槽内均运动连接有拉伸件，所述拉伸件包括活动杆、丝杆、夹块和螺杆，所述活动杆运动设置在所述移动槽内，所述夹块安装在所述活动杆的顶端上，所述螺杆螺纹连接在所述夹块的顶面上，所述螺杆的底端设置有压块，所述压块运动连接在所述夹块内，所述装置底板内安装有电机，所述丝杆的一端连接在所述电机的输出端上，另一端连接在所述装置底板上，所述丝杆的中心位置设置有分割块，所述分割块两侧丝杆上开设有相反的螺纹，两个所述活动杆的底端分别螺纹连接在两侧的丝杆上。
9、本技术的有益效果是：
10、本技术可以通过升降板的移动能对放置盘的位置进行升降调节，通过放置盘能控制冲击球的掉落，利用检测盘的位置能辨别冲击力的大小，通过拉伸件能对检测橡胶件的延展性，并且配合冲击球的下落能辨别材料的强度大小。
11、本技术，减少了在物体进行自由落体测验中难以看出冲击力大小的可能，降低了在实验过程中由于手持的原因导致下落冲击力存在误差的可能，提高了装置实验数据更加准确的效果，并且能方便进行观察，也提高了材料延展性和强度的测试，从而能选择出更加合适的橡胶件。
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1.用于船舶密封橡胶件的抗冲击测试装置，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的用于船舶密封橡胶件的抗冲击测试装置，其特征在于，所述装置底板（1）的上开设有检测槽（14），所述第一弹簧（13）连接在所述检测盘（12）和检测槽（14）的底面之间，所述检测盘（12）的外表面上安装有传感器，所述检测槽（14）的内壁上环绕安装有感应条（15），所述感应条（15）为高度感应器，所述传感器与所述感应条（15）之间呈电性连接，所述装置底板（1）一侧安装有控制器（11），所述感应条（15）与所述控制器（11）之间呈电性连接。
3.根据权利要求2所述的用于船舶密封橡胶件的抗冲击测试装置，其特征在于，所述外框和所述支撑柱（24）均固定安装在所述装置底板（1）的顶面上，所述外框和所述支撑柱（24）的位置之间相互对应，所述升降板（21）的底端连接在所述外框的内侧，且其上排列开设有多个通孔，所述外框的一侧开设有限位孔，所述限位孔与所述通孔之间相对应，所述限位孔和所述通孔之间插接有卡栓（25）。
4.根据权利要求3所述的用于船舶密封橡胶件的抗冲击测试装置，其特征在于，
5.根据权利要求4所述的用于船舶密封橡胶件的抗冲击测试装置，其特征在于，两个所述支撑板（22）的另一端均安装在所述放置盘（3）上，所述外壳（32）上开设有活动槽，所述托盘（35）运动连接在所述活动槽内，所述托盘（35）包括托片和调节把，所述托片呈半圆形，所述调节把焊接在所述托片的一侧，所述托盘（35）对称设置有两个，所述调节把内连接有转轴（34），所述转轴（34）安装在所述活动槽之间，两个所述调节把之间连接有第二弹簧（33），两个所述托盘（35）的顶面上放置有冲击球（31）。
6.根据权利要求5所述的用于船舶密封橡胶件的抗冲击测试装置，其特征在于，所述检测槽（14）的外侧对称开设有移动槽，所述移动槽位于所述装置底板（1）上，所述移动槽内均运动连接有拉伸件（4），所述拉伸件（4）包括活动杆（42）、丝杆（45）、夹块（43）和螺杆（41），所述活动杆（42）运动设置在所述移动槽内，所述夹块（43）安装在所述活动杆（42）的顶端上，所述螺杆（41）螺纹连接在所述夹块（43）的顶面上，所述螺杆（41）的底端设置有压块，所述压块运动连接在所述夹块（43）内，所述装置底板（1）内安装有电机（44），所述丝杆（45）的一端连接在所述电机（44）的输出端上，另一端连接在所述装置底板（1）上，所述丝杆（45）的中心位置设置有分割块（46），所述分割块（46）两侧丝杆（45）上开设有相反的螺纹，两个所述活动杆（42）的底端分别螺纹连接在两侧的丝杆（45）上。
...【技术特征摘要】
1.用于船舶密封橡胶件的抗冲击测试装置，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的用于船舶密封橡胶件的抗冲击测试装置，其特征在于，所述装置底板（1）的上开设有检测槽（14），所述第一弹簧（13）连接在所述检测盘（12）和检测槽（14）的底面之间，所述检测盘（12）的外表面上安装有传感器，所述检测槽（14）的内壁上环绕安装有感应条（15），所述感应条（15）为高度感应器，所述传感器与所述感应条（15）之间呈电性连接，所述装置底板（1）一侧安装有控制器（11），所述感应条（15）与所述控制器（11）之间呈电性连接。
3.根据权利要求2所述的用于船舶密封橡胶件的抗冲击测试装置，其特征在于，所述外框和所述支撑柱（24）均固定安装在所述装置底板（1）的顶面上，所述外框和所述支撑柱（24）的位置之间相互对应，所述升降板（21）的底端连接在所述外框的内侧，且其上排列开设有多个通孔，所述外框的一侧开设有限位孔，所述限位孔与所述通孔之间相对应，所述限位孔和所述通孔之间插接有卡栓（25）。
4.根据权利要求3所述的用于船舶密封橡胶件的抗冲击测试装置，其特征在于，所述支撑板（22）设置有两个，其中一个支撑板（22）的一端固定在所述升降板（21）的顶端上，另一个所述支撑板（22）的一端设置有固定杆，所述支撑柱（24）上开设有通槽，所述固定杆运动连接在所述通槽内，所述固定杆的一端上还螺纹连接有螺母（23），所述螺母（23）限位在所述通槽的外侧。
【专利技术属性】
技术研发人员：侯洪雷，徐军，侯洪豹，周博，
申请(专利权)人：海祺江苏工业装备有限公司，
类型：新型
国别省市：
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