【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及风力发电，具体涉及一种风力发电用运输装置。
技术介绍
1、风能是一种绿色能源，或者说是一种可再生能源，人们将巨大的风车设立在风场里，利用风力转动扇叶来发电，从而将风能转化为电能，而且风电比火电环保、比核电安全，因而受到了追捧，风力发电是水力发电以外技术最为成熟的可再生能源发电技术，它的装机容量占到整个可再生能源发电装机总容量的绝大部分，在风力发电机中叶片的设计直接影响风能的转换效率，直接影响其年发电量，是风能利用的重要一环。微型风力发电机的叶片一般用木头手工制作，金属冷冲压成型或注塑成型的工艺方法，小型风力发电机叶片一般用金属或玻璃钢手工制作，其中玻璃钢叶片是最流行、实用的叶片，大型风力发电机叶片一般用玻璃钢手工制作。
2、如中国专利公开号为cn112855456b，该专利文献所公开的技术方案如下：一种风力发电用运输装置，包括两个底板，两个所述底板之间等距设置有至少两个连接板，相邻两个所述连接板之间设置有套板，所述连接板与套板的内腔滑动套接，所述连接板的两侧均开设有两个矩形槽，所述矩形槽内腔的顶部和底部均滑动连接有第一滑板，所述第一滑板上固定连接有两排第一弹簧，两个所述第一弹簧呈对称设置，所述第一滑板的中部固定连接有卡条，所述卡条与连接板滑动穿插连接，所述套板内壁顶端和底端的两侧均开设有两个卡槽，所述卡条与卡槽的内腔滑动穿插连接，其中一个所述连接板的一侧固定连接有长板，所述长板的一侧对称固定连接有两个螺纹杆，所述螺纹杆的一端螺纹套接有套筒，所述套筒的一侧设置有转动装置，所述底板上表面的中部固定连接有固定
3、但是该装置对叶片进行短距离运输时，没有对叶片的两侧进行防护，在运输过程中两侧容易受到物品碰撞，从而导致叶片的两侧造成损伤。
技术实现思路
1、本专利技术提供一种风力发电用运输装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
2、为解决上述技术问题，本专利技术所采用的技术方案是：
3、一种风力发电用运输装置，包括车体，所述车体上固定连接有侧板，所述侧板的数量为四个，四个所述侧板分别位于车体前后面的两端，所述侧板上设置有防护机构；
4、所述防护机构包括电机、固定板、单向螺纹杆、升降块、防护板、滑槽、固定杆、滑块；
5、所述电机固定安装在位于左侧的侧板上，所述固定板固定连接在位于左侧的侧板上，所述单向螺纹杆一端与电机的联轴器固定连接，且单向螺纹杆的另一端通过轴承与固定板的底部转动连接，所述防护板螺纹套设在单向螺纹杆上，所述防护板与升降块固定连接。
6、本专利技术技术方案的进一步改进在于：所述滑槽开设在防护板上，所述固定杆固定连接在车体上，所述滑块固定连接在固定杆上并与滑槽的内壁滑动连接。
7、本专利技术技术方案的进一步改进在于：所述单向螺纹杆的数量为两个，两个所述单向螺纹杆分别设置在位于左侧的侧板和位于右侧的侧板上，位于左侧的所述单向螺纹杆上固定套设有皮带轮的主动轮，且皮带轮的从动轮固定套设在位于右侧的单向螺纹杆上，采用上述技术方案，该方案通过设置皮带轮，是为了使两个单向螺纹杆能同时转动，通过设置两个单向螺纹杆能相互限制，从而使防护板升降更加稳定。
8、本专利技术技术方案的进一步改进在于：所述防护机构的数量为两个，两个所述防护机构对称设置在车体的两侧，采用上述技术方案，该方案通过设置两个防护机构，是为了能在叶片运输时，对叶片的两侧进行防护。
9、本专利技术技术方案的进一步改进在于：所述车体上设置有调节机构，所述调节机构包括移动槽、双向螺纹杆、摇杆、移动块、移动座，所述移动槽开设在车体的顶部，所述双向螺纹杆的一端通过轴承与移动槽的内壁转动连接，且双向螺纹杆的另一端通过轴承贯穿移动槽的内壁并延伸至车体的外部，所述摇杆固定连接在双向螺纹杆的另一端，所述移动块螺纹套设在双向螺纹杆上，所述移动块与移动槽的内壁滑动连接，所述移动块的数量为两个，两个所述移动块对称设置在双向螺纹杆上，所述移动座固定连接在移动块的顶部。
10、本专利技术技术方案的进一步改进在于：所述车体上开设有固定孔，所述摇杆上设置有固定销，且固定销贯穿摇杆并与固定孔螺纹连接，采用上述技术方案，该方案通过设置固定孔和固定销，是为了便于对摇杆进行固定，避免双向螺纹杆自转，从而提高调节的稳定性。
11、本专利技术技术方案的进一步改进在于：所述车体上设置有固定机构，所述固定机构包括第一绑带、第一卡扣、固定座、第二绑带、第二卡扣，所述第一绑带固定连接在移动座上，所述第一卡扣固定连接在移动座上，所述固定座固定连接在车体的顶部中间位置，所述第二绑带固定连接在固定座上，所述第二卡扣固定连接在固定座上，所述第一绑带和第二绑带上均设置有魔术贴。
12、本专利技术技术方案的进一步改进在于：所述侧板上固定连接有横板，所述横板的底部固定安装有减震器，所述减震器的底部固定安装有安装板，所述安装板的底部固定安装有移动轮，采用上述技术方案，该方案通过设置移动轮和减震器，是为了提高运输叶片过程中的稳定性。
13、本专利技术技术方案的进一步改进在于：所述防护板、移动座和固定座上均设置有弹性垫，采用上述技术方案，该方案通过在防护板上设置弹性垫，是为了降低碰撞产生的损伤，通过在移动座和固定座上设置弹性垫，是为了保护叶片的外壁，从而提高运输的稳定性。
14、本专利技术技术方案的进一步改进在于：所述车体上设置有照明灯，所述车体上开设有螺纹孔，所述螺纹孔的内壁螺纹连接有挂环，采用上述技术方案，该方案通过设置照明灯，是为了便于在昏暗环境下使用，通过设置挂环，是为了便于将车体之间进行连接，能同时进行多个叶片的运输，提高装置的实用性和工作效率。
15、由于采用了上述技术方案，本专利技术相对现有技术来说，取得的技术进步是：
16、1、本专利技术提供一种风力发电用运输装置，通过设置电机能带动防护板进行升降，从而便于通过防护板对叶片的两侧进行防护，从而提高叶片运输的稳定性，通过设置滑槽、固定杆和滑块能提高防护板的稳定性，从而提高防护板的防护效果。
17、2、本专利技术提供一种风力发电用运输装置，通过设置双向螺纹杆能带动两个移动座相对移动，从而便于根据叶片的长度进行调节，提高装置的实用性，通过设置固定孔和固定销，能在摇杆调节完成后，将摇杆进行固定，避免双向螺纹杆自转，从而提高调节机构的稳定性。
18、3、本专利技术提供一种风力发电用运输装置，通过设置移动座、第一绑带和第一卡扣能对叶片的两端进行固定，通过设置固定座、第二绑带和第二卡扣能对叶片的中间部位进行固定，通过对叶片的两端和中间同时进行固定，提高叶片的固定效果，从而提高运输的稳定性。
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1.一种风力发电用运输装置，包括车体(1)，所述车体(1)上固定连接有侧板(2)，所述侧板(2)的数量为四个，四个所述侧板(2)分别位于车体(1)前后面的两端，其特征在于：所述侧板(2)上设置有防护机构(3)；
2.根据权利要求1所述的一种风力发电用运输装置，其特征在于：所述滑槽(306)开设在防护板(305)上，所述固定杆(307)固定连接在车体(1)上，所述滑块(308)固定连接在固定杆(307)上并与滑槽(306)的内壁滑动连接。
3.根据权利要求1所述的一种风力发电用运输装置，其特征在于：所述单向螺纹杆(303)的数量为两个，两个所述单向螺纹杆(303)分别设置在位于左侧的侧板(2)和位于右侧的侧板(2)上，位于左侧的所述单向螺纹杆(303)上固定套设有皮带轮的主动轮，且皮带轮的从动轮固定套设在位于右侧的单向螺纹杆(303)上。
4.根据权利要求1所述的一种风力发电用运输装置，其特征在于：所述防护机构(3)的数量为两个，两个所述防护机构(3)对称设置在车体(1)的两侧。
5.根据权利要求1所述的一种风力发电用运输装置，其特征
6.根据权利要求5所述的一种风力发电用运输装置，其特征在于：所述车体(1)上开设有固定孔，所述摇杆(403)上设置有固定销，且固定销贯穿摇杆(403)并与固定孔螺纹连接。
7.根据权利要求5所述的一种风力发电用运输装置，其特征在于：所述车体(1)上设置有固定机构(5)，所述固定机构(5)包括第一绑带(501)、第一卡扣(502)、固定座(503)、第二绑带(504)、第二卡扣(505)，所述第一绑带(501)固定连接在移动座(405)上，所述第一卡扣(502)固定连接在移动座(405)上，所述固定座(503)固定连接在车体(1)的顶部中间位置，所述第二绑带(504)固定连接在固定座(503)上，所述第二卡扣(505)固定连接在固定座(503)上，所述第一绑带(501)和第二绑带(504)上均设置有魔术贴。
8.根据权利要求1所述的一种风力发电用运输装置，其特征在于：所述侧板(2)上固定连接有横板(6)，所述横板(6)的底部固定安装有减震器(7)，所述减震器(7)的底部固定安装有安装板(8)，所述安装板(8)的底部固定安装有移动轮(9)。
9.根据权利要求7所述的一种风力发电用运输装置，其特征在于：所述防护板(305)、移动座(405)和固定座(503)上均设置有弹性垫。
10.根据权利要求1所述的一种风力发电用运输装置，其特征在于：所述车体(1)上设置有照明灯，所述车体(1)上开设有螺纹孔，所述螺纹孔的内壁螺纹连接有挂环。
...【技术特征摘要】
1.一种风力发电用运输装置，包括车体(1)，所述车体(1)上固定连接有侧板(2)，所述侧板(2)的数量为四个，四个所述侧板(2)分别位于车体(1)前后面的两端，其特征在于：所述侧板(2)上设置有防护机构(3)；
2.根据权利要求1所述的一种风力发电用运输装置，其特征在于：所述滑槽(306)开设在防护板(305)上，所述固定杆(307)固定连接在车体(1)上，所述滑块(308)固定连接在固定杆(307)上并与滑槽(306)的内壁滑动连接。
3.根据权利要求1所述的一种风力发电用运输装置，其特征在于：所述单向螺纹杆(303)的数量为两个，两个所述单向螺纹杆(303)分别设置在位于左侧的侧板(2)和位于右侧的侧板(2)上，位于左侧的所述单向螺纹杆(303)上固定套设有皮带轮的主动轮，且皮带轮的从动轮固定套设在位于右侧的单向螺纹杆(303)上。
4.根据权利要求1所述的一种风力发电用运输装置，其特征在于：所述防护机构(3)的数量为两个，两个所述防护机构(3)对称设置在车体(1)的两侧。
5.根据权利要求1所述的一种风力发电用运输装置，其特征在于：所述车体(1)上设置有调节机构(4)，所述调节机构(4)包括移动槽(401)、双向螺纹杆(402)、摇杆(403)、移动块(404)、移动座(405)，所述移动槽(401)开设在车体(1)的顶部，所述双向螺纹杆(402)的一端通过轴承与移动槽(401)的内壁转动连接，且双向螺纹杆(402)的另一端通过轴承贯穿移动槽(401)的内壁并延伸至车体(1)的外部，所述摇杆(403)固定连接在双向螺纹杆(402)的另一端，所述移动块(404)螺纹套设在双向螺纹杆(402)上，所述移动块(404...
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