一种变截面中空金属管弯曲冲压成型模具制造技术

本技术涉及模具技术领域，具体地说是一种变截面中空金属管弯曲冲压成型模具。一种变截面中空金属管弯曲冲压成型模具，包括上模本体、下模本体，其特征在于：所述的上模本体下端右侧连接上压料板，上模本体下端左侧连接滑块导向板，滑块导向板下端设有成型滑块组件，位于成型滑块组件下端设有线性驱动器组件，线性驱动器组件右侧设有凸模本体，凸模本体右侧设有下托料板，下托料板下端连接下模本体。同现有技术相比，改善了通过冲压成型变截面中空金属管时易内部坍塌，易压伤等问题，而且结构简单，加工制造成本降低，后续调试维修方便，冲压生产效率高，并且适用多种空心零件的弯曲成型工作。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及模具，具体地说是一种变截面中空金属管弯曲冲压成型模具。

技术介绍

1、汽车零部件设计时，为了实现零件在有限空间内既满足结构强度要求又满足轻量化的要求，越来越多的变截面中空金属管被应用到汽车零部件设计中。由于金属管截面不是唯一形状，成型无法使用弯管机实现，高端零件一般采用金属管液压成型技术，中低端零件一般采用冲压成型技术。

2、现有变截面中空金属管成型技术中：液压成型技术，虽然适用范围更广，但是成本高，效率低；冲压成型技术主要应用于板材成型，被应用到金属管成型领域时，冲压成型模具根据变截面中空金属管零件的形状设计凸、凹模，凸、凹模分别固定于上、下模，由于中空结构特点，凸凹模与金属管坯料无法实现完全的硬接触，只能与金属管外表面接触，会出现一些难以克服的问题，比如在成型过程中金属管局部受力集中导致内部坍塌变形，金属管最大受力位置压伤变形严重等问题。

技术实现思路

1、本技术为克服现有技术的不足，提供一种变截面中空金属管弯曲冲压成型模具。

2、为实现上述目的，设计一种变截面中空金属管弯曲冲压成型模具，包括上模本体、下模本体，其特征在于：所述的上模本体下端右侧连接上压料板，上模本体下端左侧连接滑块导向板，滑块导向板下端设有成型滑块组件，位于成型滑块组件下端设有线性驱动器组件，线性驱动器组件右侧设有凸模本体，凸模本体右侧设有下托料板，下托料板下端连接下模本体；所述的成型滑块组件包括滑块本体、成型凸轮、驱动轮，滑块导向板下端滑动连接滑块本体，滑块本体右侧设有安装槽，安装槽内设有成型凸轮，位于滑块本体前后两端分别设有驱动轮；所述的线性驱动器组件包括前后两侧相对设置的安装座，安装座内左右两端分别设有线性驱动器，左右两端的线性驱动器之间设有供驱动轮运动的活动腔。

3、所述的成型凸轮中心、前后两端的驱动轮中心通过连接轴连接，连接轴前后两端通过螺钉连接固定板。

4、所述的成型凸轮最右端凸出滑块本体右侧表面。

5、所述的上压料板通过上氮气弹簧连接上压料板，下模本体通过下氮气弹簧连接下托料板。

6、所述的安装座下端固定在在下模本体上。

7、所述的上模本体下端设有导套，下模本体上端设有与导套相配合的导柱。

8、本技术同现有技术相比，通过成型滑块组件的驱动轮导入驱动器组件中，成型滑块组件的成型凸轮、线性驱动器组件的线性驱动器沿着根据零件形状设计，实现变截面中空金属管滚动成型，改善了通过冲压成型变截面中空金属管时易内部坍塌，易压伤等问题，而且结构简单，加工制造成本降低，后续调试维修方便，冲压生产效率高，并且适用多种空心零件的弯曲成型工作。

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【技术保护点】

1.一种变截面中空金属管弯曲冲压成型模具，包括上模本体、下模本体，其特征在于：所述的上模本体（1）下端右侧连接上压料板（2），上模本体（1）下端左侧连接滑块导向板（4），滑块导向板（4）下端设有成型滑块组件（3），位于成型滑块组件（3）下端设有线性驱动器组件（7），线性驱动器组件（7）右侧设有凸模本体（8），凸模本体（8）右侧设有下托料板（6），下托料板（6）下端连接下模本体（5）；所述的成型滑块组件（3）包括滑块本体（3-1）、成型凸轮（3-3）、驱动轮（3-4），滑块导向板（4）下端滑动连接滑块本体（3-1），滑块本体（3-1）右侧设有安装槽，安装槽内设有成型凸轮，位于滑块本体（3-1）前后两端分别设有驱动轮（3-4）；所述的线性驱动器组件（7）包括前后两侧相对设置的安装座（7-1），安装座（7-1）内左右两端分别设有线性驱动器（7-2），左右两端的线性驱动器（7-2）之间设有供驱动轮（3-4）运动的活动腔（7-3）。

2.根据权利要求1所述的一种变截面中空金属管弯曲冲压成型模具，其特征在于：所述的成型凸轮（3-3）中心、前后两端的驱动轮（3-4）中心通过连接轴（3-2）连接，连接轴（3-2）前后两端通过螺钉连接固定板（3-5）。

3.根据权利要求1所述的一种变截面中空金属管弯曲冲压成型模具，其特征在于：所述的成型凸轮（3-3）最右端凸出滑块本体（3-1）右侧表面。

4.根据权利要求1所述的一种变截面中空金属管弯曲冲压成型模具，其特征在于：所述的上压料板（2）通过上氮气弹簧（12）连接上压料板（2），下模本体（5）通过下氮气弹簧（13）连接下托料板（6）。

5.根据权利要求1所述的一种变截面中空金属管弯曲冲压成型模具，其特征在于：所述的安装座（7-1）下端固定在下模本体（5）上。

6.根据权利要求1所述的一种变截面中空金属管弯曲冲压成型模具，其特征在于：所述的上模本体（1）下端设有导套（10），下模本体（5）上端设有与导套（10）相配合的导柱（11）。

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【技术特征摘要】

1.一种变截面中空金属管弯曲冲压成型模具，包括上模本体、下模本体，其特征在于：所述的上模本体（1）下端右侧连接上压料板（2），上模本体（1）下端左侧连接滑块导向板（4），滑块导向板（4）下端设有成型滑块组件（3），位于成型滑块组件（3）下端设有线性驱动器组件（7），线性驱动器组件（7）右侧设有凸模本体（8），凸模本体（8）右侧设有下托料板（6），下托料板（6）下端连接下模本体（5）；所述的成型滑块组件（3）包括滑块本体（3-1）、成型凸轮（3-3）、驱动轮（3-4），滑块导向板（4）下端滑动连接滑块本体（3-1），滑块本体（3-1）右侧设有安装槽，安装槽内设有成型凸轮，位于滑块本体（3-1）前后两端分别设有驱动轮（3-4）；所述的线性驱动器组件（7）包括前后两侧相对设置的安装座（7-1），安装座（7-1）内左右两端分别设有线性驱动器（7-2），左右两端的线性驱动器（7-2）之间设有供驱动轮（3-4）运动的活动腔（7-3）。

2.根据权利要求1所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员：武海，王俊山，李会肖，姜典保，
申请(专利权)人：华域汽车车身零件上海有限公司，
类型：新型
国别省市：