【技术实现步骤摘要】
本技术涉及钢轨打磨，尤其涉及一种翼轨打磨机。
技术介绍
1、道岔能够使机车从一股道转入到另一股道中，以实现机车的变轨，通常在车站、编组站大量铺设。
2、在道岔的结构中翼轨位于是两股道的交叉区域，其翼轨受车轮长期高负荷的碾压，道岔会出现裂纹、肥边、剥落等病害。在相关的技术中通常通过大型道岔打磨车对道岔大部分区域进行打磨作业，但由于道岔机构复杂，仍有部分区域无法进行打磨，存在打磨盲区。对于打磨盲区通常通过人工进行手动打磨，这种打磨方式劳动强度大，打磨效率低，打磨质量不稳定，打磨后的一致性差。
技术实现思路
1、本技术提供一种翼轨打磨机，用以解决现有技术中对于打磨盲区无法保证打磨质量以及打磨效率低的缺陷。
2、本技术提供一种翼轨打磨机，包括：
3、机架；
4、导向组件，所述导向组件与所述机架连接，所述导向组件用于支撑所述机架并能够使得所述机架沿钢轨移动；
5、打磨组件，所述打磨组件与所述机架连接，且所述打磨组件能够在机架上沿竖直方向滑动，以靠近钢轨或远离钢轨；
6、支撑组件，所述支撑组件设置于所述机架长度方向的端部，所述支撑组件用于在翼轨打磨时支撑所述机架沿钢轨移动。
7、根据本技术提供的翼轨打磨机，所述打磨组件包括打磨装置和深度调节装置，所述深度调节转轴设置于所述打磨组件和所述机架之间，所述深度调节装置用于驱动所述打磨装置在所述机架的竖直方向上移动。
8、根据本技术提供的翼轨打磨机，所述深度
9、根据本技术提供的翼轨打磨机，所述直线移动部包括螺纹套、螺杆、轴承座和弹性卡件；
10、所述螺纹套与所述机架连接，所述螺杆与所述螺纹套配合，所述螺杆的一端由所述螺纹套内伸出并与所述轴承座转动连接；
11、所述轴承座与所述悬架连接，所述轴承座用于使所述轴承座仅在直线方向移动；
12、所述弹性卡件与所述轴承座连接，所述弹性卡件用于限制所述螺杆与所述轴承座相对转动。
13、根据本技术提供的翼轨打磨机，所述轴承座具有内腔，所述螺杆的一端穿设于所述内腔中，且所述螺杆一端的杆体上连接有限位齿轮，所述限位齿轮与所述弹性卡件配合以限制所述限位齿轮的周向自由度。
14、根据本技术提供的翼轨打磨机，所述打磨装置包括安装座、电机、导向杆和打磨件；所述导向杆与所述机架连接并竖直延伸，所述安装座与所述导向杆滑动连接，所述电机与所述安装座连接，所述打磨件设置于所述电机的输出端上；
15、其中，所述安装座通过连接杆与所述悬架连接，以使所述悬架能够带动所述安装座沿所述导向杆滑动。
16、根据本技术提供的翼轨打磨机，还包括连接座，所述连接座分别设于所述机架长度的方向的两端部，所述打磨组件和所述支撑组件分别设置于所述连接座上。
17、根据本技术提供的翼轨打磨机，所述支撑组件包括支撑杆、支撑座和轮子；所述支撑杆设于所述支撑座和所述机架之间，所述支撑座的一端与所述支撑杆铰接，所述支撑座的另一端上设有所述轮子。
18、根据本技术提供的翼轨打磨机，所述导向组件包括连接块，所述连接块的两端上分别连接有第一限位轮组和第二限位轮组，所述第一限位轮组和所述第二限位轮组之间具有配合间隙，以通过配合间隙使得所述第一限位轮组和所述第二限位轮组分别位于钢轨的两侧。
19、根据本技术提供的翼轨打磨机，所述第一限位轮组和所述第二限位轮组的相对侧面为倾斜设置，所述第一限位轮组的直径大于所述第二限位轮组的直径。
20、根据上述任一实施例，本技术至少具有以下有益效果：
21、本技术提供的一种翼轨打磨机，通过支撑组件的设置使得在进行翼轨打磨时能够提供有效支撑，降低了打磨过程中需要人工支撑的劳动强度，提升了打磨的稳定性和一致性。
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1.一种翼轨打磨机，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的翼轨打磨机，其特征在于，所述打磨组件(20)包括打磨装置(21)和深度调节装置(22)，所述深度调节转轴设置于所述打磨组件(20)和所述机架(10)之间，所述深度调节装置(22)用于驱动所述打磨装置(21)在所述机架(10)的竖直方向上移动。
3.根据权利要求2所述的翼轨打磨机，其特征在于，所述深度调节装置(22)包括悬架(223)和直线移动部，所述悬架(223)设于所述打磨装置(21)和所述直线移动部之间，所述直线移动部用于驱动所述悬架(223)在竖直方向上直线移动。
4.根据权利要求3所述的翼轨打磨机，其特征在于，所述直线移动部包括螺纹套(222)、螺杆(221)、轴承座(224)和弹性卡件；
5.根据权利要求4所述的翼轨打磨机，其特征在于，所述轴承座(224)具有内腔，所述螺杆(221)的一端穿设于所述内腔中，且所述螺杆(221)一端的杆体上连接有限位齿轮(225)，所述限位齿轮(225)与所述弹性卡件配合以限制所述限位齿轮(225)的周向自由度。
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7.根据权利要求1所述的翼轨打磨机，其特征在于，还包括连接座(50)，所述连接座(50)分别设于所述机架(10)长度的方向的两端部，所述打磨组件(20)和所述支撑组件(40)分别设置于所述连接座(50)上。
8.根据权利要求1或7所述的翼轨打磨机，其特征在于，所述支撑组件(40)包括支撑杆(41)、支撑座(42)和轮子(43)，所述支撑杆(41)设于所述支撑座(42)和所述机架(10)之间，所述支撑座(42)的一端与所述支撑杆(41)铰接，所述支撑座(42)的另一端上设有所述轮子(43)。
9.根据权利要求1或6所述的翼轨打磨机，其特征在于，所述导向组件(30)包括连接块(31)，所述连接块(31)的两端上分别连接有第一限位轮组(32)和第二限位轮组(33)，所述第一限位轮组(32)和所述第二限位轮组(33)之间具有配合间隙，以通过配合间隙使得所述第一限位轮组(32)和所述第二限位轮组(33)分别位于钢轨的两侧。
10.根据权利要求9所述的翼轨打磨机，其特征在于，所述第一限位轮组(32)和所述第二限位轮组(33)的相对侧面为倾斜设置，所述第一限位轮组(32)的直径大于所述第二限位轮组(33)的直径。
...【技术特征摘要】
1.一种翼轨打磨机，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的翼轨打磨机，其特征在于，所述打磨组件(20)包括打磨装置(21)和深度调节装置(22)，所述深度调节转轴设置于所述打磨组件(20)和所述机架(10)之间，所述深度调节装置(22)用于驱动所述打磨装置(21)在所述机架(10)的竖直方向上移动。
3.根据权利要求2所述的翼轨打磨机，其特征在于，所述深度调节装置(22)包括悬架(223)和直线移动部，所述悬架(223)设于所述打磨装置(21)和所述直线移动部之间，所述直线移动部用于驱动所述悬架(223)在竖直方向上直线移动。
4.根据权利要求3所述的翼轨打磨机，其特征在于，所述直线移动部包括螺纹套(222)、螺杆(221)、轴承座(224)和弹性卡件；
5.根据权利要求4所述的翼轨打磨机，其特征在于，所述轴承座(224)具有内腔，所述螺杆(221)的一端穿设于所述内腔中，且所述螺杆(221)一端的杆体上连接有限位齿轮(225)，所述限位齿轮(225)与所述弹性卡件配合以限制所述限位齿轮(225)的周向自由度。
6.根据权利要求3所述的翼轨打磨机，其特征在于，所述打磨装置(21)包括安装座(213)、电机(212)、导向杆(214)和打磨件(215)；所述导向杆(214)与所述机架(10)连接并竖直延伸，所述安装座(21...
【专利技术属性】
技术研发人员：杨晖，朱永胜，石新杰，吴炜，张杰，
申请(专利权)人：北京安创工研科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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