一种电池的壳体结构制造技术

技术编号:42121302 阅读:8 留言:0更新日期:2024-07-25 00:39
本技术提供了一种电池的壳体结构,涉及燃料电池领域,包括:壳体主体,所述壳体主体的前端设有面板,且面板前端设有冷却剂进出口和接线端口,所述壳体主体包括外壳,且外壳的两侧设有拉杆,并且拉杆的前端连接有滑杆,所述滑杆外侧固定有限位环,以及滑动连接有导向环,且导向环固定在外壳的外壁,并且限位环和导向环之间设有弹簧套接在滑杆外侧,所述外壳设有内壳壁,且内壳壁内侧焊接有纵向加强筋和横向加强筋,且纵向加强筋和横向加强筋之间连接有倾斜连杆和连接架,同时纵向加强筋之间连接有交叉杆。本技术解决了现有的燃料电池壳体结构存在整体拆装较为不便,同时结构强度偏差导致容易受到撞击或者挤压损坏的问题。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及燃料电池,具体涉及一种电池的壳体结构


技术介绍

1、燃料电池是一种把燃料所具有的化学能直接转换成电能的化学装置,又称电化学发电器。它是继水力发电、热能发电和原子能发电之后的第四种发电技术。由于燃料电池是通过电化学反应把燃料的化学能中的吉布斯自由能部分转换成电能,不受卡诺循环效应的限制,因此效率高;从节约能源和保护生态环境的角度来看,燃料电池是最有发展前途的清洁能源发电技术。经过检索,现有技术(申请号:cn202221452044.4),文中记载了“一种燃料电池电堆模块及燃料电池系统,包括电堆组件、壳体和后盖板,电堆组件包括由若干片单节电池堆叠而成的电堆和安装在电堆前端面的前盖板,壳体包括顶板、底板和设置在顶板和底板之间两侧的侧板,顶板、底板和两侧板之间围成空腔,壳体的一端是前端口,壳体的另一端是后端口,前端口与后端口通过空腔连通,后盖板封盖在后端口上,电堆从前端口伸入到壳体的空腔内,前盖板将前端口封盖形成模块化结构,该结构布置合理,模块化装配,结构紧奏,减少体积,空间利用率好,布局合理灵活。”。

2、但是现有技术中的燃料电池涉及的壳体结构虽然便于内部电气模块的安装,却仍然存在一些不足:现有的燃料电池壳体结构一般通过壳体边角开设的安装孔配合螺栓进行电池整体的安装固定,较为麻烦,且不便于拆卸,其次,现有的电池外壳一般只是单一的金属或者塑料矩形壳体结构,结构强度较差,容易受到撞击或者挤压损坏。


技术实现思路

1、为克服现有技术所存在的缺陷,现提供一种电池的壳体结构,以解决现有的燃料电池壳体结构存在整体拆装较为不便,同时结构强度偏差导致容易受到撞击或者挤压损坏的问题。

2、为实现上述目的,提供一种电池的壳体结构,包括:壳体主体,所述壳体主体的前端设有面板,且面板前端设有冷却剂进出口和接线端口,所述壳体主体包括外壳,且外壳的两侧设有拉杆,并且拉杆的前端连接有滑杆,所述滑杆外侧固定有限位环,以及滑动连接有导向环,且导向环固定在外壳的外壁,并且限位环和导向环之间设有弹簧套接在滑杆外侧,所述外壳设有内壳壁,且内壳壁内侧焊接有纵向加强筋和横向加强筋,且纵向加强筋和横向加强筋之间连接有倾斜连杆和连接架,同时纵向加强筋之间连接有交叉杆。

3、进一步的,所述面板拐角开设有安装孔,且安装孔的外侧设有蝴蝶螺母,并且安装孔与滑杆的位置对应,且滑杆的前端设有外螺纹。

4、进一步的,所述外壳的一侧设有两组滑杆,且拉杆同时连接在滑杆的后端,并且滑杆之间连接有支杆。

5、进一步的,所述外壳的侧壁开设有散热孔,且散热孔位于上下滑杆之间,并且散热孔外侧设有防尘盖,防尘盖连接在支杆之间。

6、进一步的,所述导向环位于支杆的后侧,且在初始状态下,支杆与导向环接触,同时防尘盖遮挡在散热孔外侧。

7、进一步的,所述外壳的内壳壁设为不锈钢材质,且倾斜连杆两端分别连接在内壳壁的拐角侧壁和上下顶壁。

8、进一步的,所述连接架设为关于交叉杆对称的v形结构,且连接架的开口两端分别与上下侧的纵向加强筋焊接固定,并且交叉杆置于内壳壁的前后两侧。

9、本技术的有益效果在于:

10、1、安装时,通过将蝴蝶螺母拆卸,然后将整个外壳置于安装部件开设的矩形槽中,使得面板卡在安装部件的外侧,然后手持拉杆向前推动滑杆,滑杆穿过安装部件开设的通孔中,然后在将蝴蝶螺栓与滑杆前端螺接,即可完成安装,拆卸时,只需要松掉蝴蝶螺栓即可;

11、2、利用外壳内部的金属内壳壁,以及内壳壁内部焊接的纵向加强筋和横向加强筋,加强了内壳壁的强度,同时同伙纵向加强筋和横向加强筋之间连接的斜连杆,使得在内壳壁的拐角形成稳定的三角形结构,同时通过连接架以及建交叉杆,使得在内壳壁的上下侧以及左右两侧形成稳定的三角形结构,进而在内壳壁内部起到防撞击和挤压损坏的效果。

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【技术保护点】

1.一种电池的壳体结构,包括:壳体主体(1),所述壳体主体(1)的前端设有面板(11),且面板(11)前端设有冷却剂进出口(111)和接线端口(112),其特征在于:所述壳体主体(1)包括外壳(10),且外壳(10)的两侧设有拉杆(12),并且拉杆(12)的前端连接有滑杆(13),所述滑杆(13)外侧固定有限位环(14),以及滑动连接有导向环(16),且导向环(16)固定在外壳(10)的外壁,并且限位环(14)和导向环(16)之间设有弹簧(15)套接在滑杆(13)外侧,所述外壳(10)设有内壳壁(101),且内壳壁(101)内侧焊接有纵向加强筋(102)和横向加强筋(104),且纵向加强筋(102)和横向加强筋(104)之间连接有倾斜连杆(103)和连接架(105),同时纵向加强筋(102)之间连接有交叉杆(106)。

2.根据权利要求1所述的一种电池的壳体结构,其特征在于,所述面板(11)拐角开设有安装孔,且安装孔的外侧设有蝴蝶螺母,并且安装孔与滑杆(13)的位置对应,且滑杆(13)的前端设有外螺纹。

3.根据权利要求1所述的一种电池的壳体结构,其特征在于,所述外壳(10)的一侧设有两组滑杆(13),且拉杆(12)同时连接在滑杆(13)的后端,并且滑杆之间连接有支杆(19)。

4.根据权利要求1所述的一种电池的壳体结构,其特征在于,所述外壳(10)的侧壁开设有散热孔(17),且散热孔(17)位于上下滑杆(13)之间,并且散热孔(17)外侧设有防尘盖(18),防尘盖(18)连接在支杆(19)之间。

5.根据权利要求1所述的一种电池的壳体结构,其特征在于,所述导向环(16)位于支杆(19)的后侧,且在初始状态下,支杆(19)与导向环(16)接触,同时防尘盖(18)遮挡在散热孔(17)外侧。

6.根据权利要求1所述的一种电池的壳体结构,其特征在于,所述外壳(10)的内壳壁(101)设为不锈钢材质,且倾斜连杆(103)两端分别连接在内壳壁(101)的拐角侧壁和上下顶壁。

7.根据权利要求1所述的一种电池的壳体结构,其特征在于,所述连接架(105)设为关于交叉杆(106)对称的V形结构,且连接架(105)的开口两端分别与上下侧的纵向加强筋(102)焊接固定,并且交叉杆(106)置于内壳壁(101)的前后两侧。

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【技术特征摘要】

1.一种电池的壳体结构,包括:壳体主体(1),所述壳体主体(1)的前端设有面板(11),且面板(11)前端设有冷却剂进出口(111)和接线端口(112),其特征在于:所述壳体主体(1)包括外壳(10),且外壳(10)的两侧设有拉杆(12),并且拉杆(12)的前端连接有滑杆(13),所述滑杆(13)外侧固定有限位环(14),以及滑动连接有导向环(16),且导向环(16)固定在外壳(10)的外壁,并且限位环(14)和导向环(16)之间设有弹簧(15)套接在滑杆(13)外侧,所述外壳(10)设有内壳壁(101),且内壳壁(101)内侧焊接有纵向加强筋(102)和横向加强筋(104),且纵向加强筋(102)和横向加强筋(104)之间连接有倾斜连杆(103)和连接架(105),同时纵向加强筋(102)之间连接有交叉杆(106)。

2.根据权利要求1所述的一种电池的壳体结构,其特征在于,所述面板(11)拐角开设有安装孔,且安装孔的外侧设有蝴蝶螺母,并且安装孔与滑杆(13)的位置对应,且滑杆(13)的前端设有外螺纹。

3.根据权利要求1所述的一种电池的壳体结构,其特征在于,所述外...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘佩直
申请(专利权)人:杭州柏灵太微科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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