【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及融雪处理装置，具体为一种智能路面融雪温度控制装置。
技术介绍
1、在大雪过后，公路上会出现积雪或结冰现象，而大量运输原材料、设备和产品的车辆都需要公路运进来或走出去，为了保证积雪路段的车辆运输行驶的安全，市政人员会安排进行除雪工作，例如在检查站或者隧道口等关键设施进出口处尤其需要融雪解冻处理。
2、现有的，常见的除冰雪方式主要为人工机械清理，通过把积雪聚拢在路边待太阳照射或抛洒融雪剂融化，这种除冰雪方式费时费力、效率低下，同时还会对路面造成污染。针对以上问题，我们提出了一种智能路面融雪温度控制装置。
技术实现思路
1、针对现有融雪处理装置费时费力、效率低下的不足，本专利技术提供了一种智能路面融雪温度控制装置，具备提高了路面冰雪的融化效率、省时省力的优点，解决了上述
技术介绍
中提出的问题。
2、为实现以上目的，本专利技术通过以下技术方案予以实现：
3、设计一种智能路面融雪温度控制装置，包括基层，基层顶部设有隔热层，隔热层顶级设有保温层，保温层顶部设有面层，隔板下方设有加热管，加热管为磁性金属材料所制成，加热管外侧安装有陶瓷套，陶瓷套外围设有电磁线圈，电磁线圈与加热管轴线处在同一平面内；
4、控制柜内腔底部固定安装有储水箱，陶瓷套的底部通过多个支撑板与储水箱相连，保温层顶部安装有蛇形弯管，蛇形弯管通过循环机构与储水箱相连。
5、优选的是，循环机构包括设置在储水箱一侧的第一液泵，蛇形弯管出液端与第一液泵进液口相连接，
6、加热管远离进水管的一端连接有出水管，出水管底端与储水箱相连接；
7、面层一侧设有控制柜，控制柜内部固定安装有隔板，隔板顶部分别安装有变频器、控制器，变频器、第一液泵、第二液泵与控制器之间通过数据线相连接，电磁线圈通过导线与变频器输出端相连接。
8、优选的是，储水箱内壁一侧固定安装有液体温度检测器，液体温度检测器通过数据线与控制器接线端相连接。
9、优选的是，控制柜一侧顶部固定安装有红外温度检测器，红外温度检测器检测端朝向面层一侧，红外温度检测器通过数据线与控制器接线端相连接，红外温度检测器上方设有雨棚，雨棚底部与控制柜相连接。
10、优选的是，控制柜一侧开口处铰接有柜门，柜门自由端与控制柜一侧之间通过锁扣连接。
11、优选的是，保温层为保温砂浆材料所制成。
12、优选的是，隔热层为聚氨酯发泡材料所制成。
13、优选的是，保温层顶部和底部均设有加强层，加强层为玻璃纤维网格布材料所制成。
14、优选的是，加热管内部对称安装有多个导热板，多个导热板均与加热管轴线平行设置。
15、优选的是，蛇形弯管两端外侧均安装有保温套。
16、与现有技术相比，本专利技术在使用时，蛇形弯管内部的热水会向面层一侧传递热量，使得面层上的冰雪快速融化，放热后的水会通过管道回到加热管内，接着重新升温的水再通过管道回到蛇形弯管内，如此循环反复使面层温度保持稳定，确保冰雪始终保持快速融化的状态，提高了冰雪融化速度，省时省力。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种智能路面融雪温度控制装置，包括基层(4)，基层(4)顶部设有隔热层(3)，隔热层(3)顶级设有保温层(2)，保温层(2)顶部设有面层(1)，其特征在于，隔板(22)下方设有加热管(17)，加热管(17)为磁性金属材料所制成，加热管(17)外侧安装有陶瓷套(21)，陶瓷套(21)外围设有电磁线圈(19)，电磁线圈(19)与加热管(17)轴线处在同一平面内；
2.根据权利要求1所述的一种智能路面融雪温度控制装置，其特征在于：循环机构包括设置在储水箱(11)一侧的第一液泵(13)，蛇形弯管(6)出液端与第一液泵(13)进液口相连接，第一液泵(13)出液口连接有进水管(16)，进水管(16)顶端与加热管(17)相连接，储水箱(11)另一侧安装有第二液泵(14)，蛇形弯管(6)进液端与第二液泵(14)出液口相连接，第二液泵(14)进液口与储水箱(11)相连接；
3.根据权利要求2所述的一种智能路面融雪温度控制装置，其特征在于：储水箱(11)内壁一侧固定安装有液体温度检测器(12)，液体温度检测器(12)通过数据线与控制器(24)接线端相连接。
4
5.根据权利要求1-4任意一项所述的一种智能路面融雪温度控制装置，其特征在于：控制柜(9)一侧开口处铰接有柜门(7)，柜门(7)自由端与控制柜(9)一侧之间通过锁扣连接。
6.根据权利要求1所述的一种智能路面融雪温度控制装置，其特征在于：保温层(2)为保温砂浆材料所制成。
7.根据权利要求1所述的一种智能路面融雪温度控制装置，其特征在于：隔热层(3)为聚氨酯发泡材料所制成。
8.根据权利要求1所述的一种智能路面融雪温度控制装置，其特征在于：保温层(2)顶部和底部均设有加强层(5)，加强层(5)为玻璃纤维网格布材料所制成。
9.根据权利要求1所述的一种智能路面融雪温度控制装置，其特征在于：加热管(17)内部对称安装有多个导热板(18)，多个导热板(18)均与加热管(17)轴线平行设置。
10.根据权利要求1所述的一种智能路面融雪温度控制装置，其特征在于：蛇形弯管(6)两端外侧均安装有保温套(10)。
...【技术特征摘要】
1.一种智能路面融雪温度控制装置，包括基层(4)，基层(4)顶部设有隔热层(3)，隔热层(3)顶级设有保温层(2)，保温层(2)顶部设有面层(1)，其特征在于，隔板(22)下方设有加热管(17)，加热管(17)为磁性金属材料所制成，加热管(17)外侧安装有陶瓷套(21)，陶瓷套(21)外围设有电磁线圈(19)，电磁线圈(19)与加热管(17)轴线处在同一平面内；
2.根据权利要求1所述的一种智能路面融雪温度控制装置，其特征在于：循环机构包括设置在储水箱(11)一侧的第一液泵(13)，蛇形弯管(6)出液端与第一液泵(13)进液口相连接，第一液泵(13)出液口连接有进水管(16)，进水管(16)顶端与加热管(17)相连接，储水箱(11)另一侧安装有第二液泵(14)，蛇形弯管(6)进液端与第二液泵(14)出液口相连接，第二液泵(14)进液口与储水箱(11)相连接；
3.根据权利要求2所述的一种智能路面融雪温度控制装置，其特征在于：储水箱(11)内壁一侧固定安装有液体温度检测器(12)，液体温度检测器(12)通过数据线与控制器(24)接线端相连接。
4.根据权利要求3所述的一种智能路面融雪温度控制装置，其特征在于：控制柜(9)一侧顶部固定安装有红外...
【专利技术属性】
技术研发人员：向多书，袁建坤，
申请(专利权)人：中能欣安科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。