【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及卡车锂电池领域，具体为一种针对卡车锂电池系统启动热量统计策略方案。
技术介绍
1、卡车12v/24v锂电池启动型电池和储能型电池，车辆在启动过程中，锂电池保护板的瞬间热量累积到一定热量时，保护板会因过热导致硬件电路失效，产生永久破坏，同时如果车辆在带档模式下启动，会产生瞬间超过1000a以上的长时间的大电流，在未作防护的情况下，锂电池保护板会因此失效，可能会导致内部短路失控，最终导致无法工作。
2、当前市面上的同类型的锂电池在启动过程中未考虑硬件自身的热热量聚集问题，因此，我们提出一种针对卡车锂电池系统启动热量统计策略方案。
技术实现思路
1、本专利技术的目的在于克服现有技术的不足，适应现实需要，提供一种针对卡车锂电池系统启动热量统计策略方案，以解决当前市面上的同类型的锂电池在启动过程中未考虑硬件自身的热热量聚集的技术问题。
2、为了实现本专利技术的目的，本专利技术所采用的技术方案为：设计一种针对卡车锂电池系统启动热量统计策略方案，包括启动电流超过800a和启动电流未大于800a，所述启动电流超过800a时包括以下步骤：
3、步骤一：首先对电流进行获取，在启动电流超过800a且电流有效时，会开启热量统计功能，在开启热量统计功能后，会根据热量计算公式计算当前累积启动热量值q＝i*i*r*t和统计启动热量时间t；
4、步骤一：计算当前累积启动热量值q时，如果超过硬件允许的热量上限qmax，则触发启动热量过热故障，并统计启动热
5、步骤三：在统计启动热量时间t时，如果超过允许的启动时间上限tmax，则触发启动热量过热故障，并统计启动热量失效次数cnt，当启动热量失效次数cnt超过3次，则停止电池输出，说明车辆启动有问题，需要人工确认干预，当启动热量失效次数cnt未大于3次时，停止电池输出并开始计时，5min后恢复正常，允许再次启动，清除启动热量过热故障并恢复电池输出，当前累计启动热量q清0和启动热量时间t清0。
6、优选地，所述启动电流未大于800a时包括以下步骤：
7、步骤一：首先对电流进行获取，在启动电流未大于800a且电流有效时，会对电流进行检测，在检测到充电电流时，清除当前累积启动热量值q、启动热量时间t、启动失效次数cnt。
8、与现有技术相比，本专利技术的有益效果在于：
9、1.本专利技术通过热量统计策略，可以有效阻止车辆异常时大电流导致器件损坏。
10、2.本专利技术通过热量统计策略，可以有效定位车辆启动回路是否有异常。
11、3.本专利技术通过热量统计策略，可以进一步提高电池的使用寿命。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种针对卡车锂电池系统启动热量统计策略方案，包括启动电流超过800A和启动电流未大于800A，其特征在于，所述启动电流超过800A时包括以下步骤：
2.如权利要求1所述的一种针对卡车锂电池系统启动热量统计策略方案，其特征在于，所述启动电流未大于800A时包括以下步骤：
【技术特征摘要】
1.一种针对卡车锂电池系统启动热量统计策略方案，包括启动电流超过800a和启动电流未大于800a，其特征在于，所述启动电流超过800a时包括以...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘晓义，高戟，吕昆仑，
申请(专利权)人：江苏优利卡新能源科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。