【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及车辆管理，具体而言，涉及一种车辆仓储园区的信息处理方法、装置和存储介质。
技术介绍
1、目前，商品车辆仓储园区，作为衔接主机厂与下游供应商之间的一个重要环节节点，主要作用是为主机厂生产车辆提供下线接收缓存、车辆周期性整备、按供应商订单备车等主要功能，在车辆生产和销售中发挥着重要的作用。
2、相关技术中，在对车辆仓储园区的各个环节进行管理时，通常通过人工作业来完成。例如，当车辆从主机厂下线后，通过人工对车辆进行核验和单据填写；在车辆进入车辆仓储园区时，由人工完成车辆信息记录，并根据人工指令，将入库车辆停放至指定位置等。通过人工作业完成车辆仓储园区的管理，容易发生错漏、且作业任务无法做到实时监控、跟踪，管理精度较低，此外，需要多张单据来记录车辆的各个节点的信息，年耗材消耗量大，成本较高，且纸质单据管理和查询困难，容易丢失，存在无法对车辆仓储园区进行有效管理的技术问题。
3、针对上述无法对车辆仓储园区进行有效管理的技术问题，目前尚未提出有效的解决方案。
技术实现思路
1、本专利技术实施例提供了一种车辆仓储园区的信息处理方法、装置、存储介质和处理器，以至少解决无法对车辆仓储园区进行有效管理的技术问题。
2、根据本专利技术实施例的一个方面，提供了一种车辆仓储园区的信息处理方法。该方法可以包括：响应于接收到车辆倒运指令，控制车辆仓储园区的入库口处于开通状态，其中，车辆仓储园区的入库口位置处部署有射频识别设备，射频识别设备用于读取驶入车辆仓储园区
3、可选地，车辆仓储园区的信息处理方法还包括：响应于接收到盘点任务，控制巡检设备按照预设路线，对车辆仓储园区内的车辆进行巡检，得到巡检结果，其中，巡检结果用于至少指示车辆仓储园区内的车位占用情况；响应于巡检结果指示车辆仓储园区内存在车位对应的车型与车位上停放的车辆的车型不符，将巡检结果进行可视化显示。
4、可选地，在车辆仓储园区内为车辆分配目标车位，包括：确定当前车辆仓储园区内的空闲车位；从空闲车位中选取与车辆的车型相匹配的车位作为目标车位。
5、可选地，车辆的仓储园区的信息处理方法还包括：记录目标车位与车辆的电子标签之间的映射关系。
6、可选地，从车辆仓储园区内选取目标车辆，包括：从车辆出库指令中确定待出库的目标车辆对应的目标车型；从车辆仓储园区内停放的车辆中，选取匹配目标车型的车辆作为目标车辆。
7、可选地，从车辆仓储园区内选取目标车辆后，车辆的仓储园区的信息处理方法还包括：为目标车辆分配备车道，其中，备车道部署有扫描设备，扫描设备用于扫描驶入备车道的车辆的电子标签并与系统任务信息进行核对；响应于目标车辆经过备车道的扫描设备，触发扫描设备扫描目标车辆的电子标签。
8、可选地，车辆的电子标签用于对车辆进行跟踪管理，其中，车辆的电子标签至少包含车辆的生产信息、车辆的车型信息、车辆的状态信息。
9、可选地，车辆的仓储园区的信息处理方法还包括：基于车辆仓储园区内的入库车辆与出库车辆，更新车辆仓储园区内的车辆运营信息。
10、根据本专利技术实施例的另一方面，还提供了一种车辆仓储园区的信息处理装置。该装置可以包括：第一控制单元，用于响应于接收到车辆倒运指令，控制车辆仓储园区的入库口处于开通状态，其中，车辆仓储园区的入库口位置处部署有射频识别设备，射频识别设备用于读取驶入车辆仓储园区的车辆的电子标签；获取单元，用于响应于车辆驶入车辆仓储园区，获取车辆的质检结果，其中，质检结果包括车辆满足接收标准，或者车辆不满足接收标准；分配单元，用于响应于质检结果为车辆满足接收标准，在车辆仓储园区内为车辆分配目标车位；选取单元，用于响应于接收到车辆出库指令，从车辆仓储园区内选取目标车辆，其中，车辆包括目标车辆；第二控制单元，用于响应于目标车辆装车完成，控制车辆仓储园区的出库口处于开通状态，其中，车辆仓储园区的出库口位置处部署有射频识别设备，射频识别设备用于读取驶出车辆仓储园区的目标车辆的电子标签。
11、根据本专利技术实施例的另一方面，还提供了一种计算机可读存储介质，计算机可读存储介质包括存储的程序，其中，在程序被处理器运行时控制存储介质所在设备执行本专利技术实施例中的任意一项车辆仓储园区的信息处理方法。
12、根据本专利技术实施例的另一方面，还提供了一种处理器。该处理器用于运行程序，其中，程序运行时执行本专利技术实施例中的任意一项车辆仓储园区的信息处理方法。
13、根据本专利技术实施例的另一方面，还提供了一种计算机程序产品。该计算机程序产品包括计算机指令，该计算机指令被处理器执行时实现本专利技术实施例中任意一项车辆仓储园区的信息处理方法。
14、在本专利技术实施例中，响应于接收到车辆倒运指令，控制车辆仓储园区的入库口处于开通状态，其中，车辆仓储园区的入库口位置处部署有射频识别设备，射频识别设备用于读取驶入车辆仓储园区的车辆的电子标签；响应于车辆驶入车辆仓储园区，获取车辆的质检结果，其中，质检结果包括车辆满足接收标准，或者车辆不满足接收标准；响应于质检结果为车辆满足接收标准，在车辆仓储园区内为车辆分配目标车位；响应于接收到车辆出库指令，从车辆仓储园区内选取目标车辆，其中，车辆包括目标车辆；响应于目标车辆装车完成，控制车辆仓储园区的出库口处于开通状态，其中，车辆仓储园区的出库口位置处部署有射频识别设备，射频识别设备用于读取驶出车辆仓储园区的目标车辆的电子标签。也就是说，在本专利技术实施例中，车辆设置有电子标签，车辆仓储园区的入库口与出库口位置处均设置有射频识别设备，射频识别设备可以用于读取驶入车辆仓储园区的车辆上的电子标签，进而记录车辆的入库信息以及出库信息，且在车辆进入车辆仓储园区之后，还可以通过采集设备人工对车辆进行质检并采集到相关之间信息，并在车辆质检合格之后，自动为车辆分配与其车型匹配的目标车位，也即，从车辆入库一直到车辆出库，都可以自动进行数据采集，进而基于采集到的数据，对驶入车辆仓储园区的车辆进行智能化管理，从而达到对车辆仓储园区进行自动运营的目的，整个流程无需人工作业，极大的节省了人力成本，通过电子标签对车辆进行跟踪管理，无需纸质媒介记录车辆信息，减少了耗材，节约了成本，且通过电子化记录方式记录信息，易于查找，便于对车辆仓储园区进行管理，极大的提升了车辆仓储园区的管理效率，进而解决了无法对车辆仓储园区进行有效管理的技术问题。
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1.一种车辆仓储园区的信息处理方法，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：
3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，在所述车辆仓储园区内为所述车辆分配目标车位，包括：
4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：
5.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，从所述车辆仓储园区内选取目标车辆，包括：
6.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，从所述车辆仓储园区内选取目标车辆后，所述方法还包括：
7.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述车辆的电子标签用于对所述车辆进行跟踪管理，其中，所述车辆的电子标签至少包含所述车辆的生产信息、所述车辆的车型信息、所述车辆的状态信息。
8.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：
9.一种车辆仓储园区的信息处理装置，其特征在于，包括：
10.一种计算机可读存储介质，其特征在于，所述计算机可读存储介质包括存储的程序，其中，在所述程序被处理器运行时控制所述存储介质所在设备执行
11.一种处理器，其特征在于，所述处理器用于运行程序，其中，所述程序运行时执行权利要求1至8中任意一项所述的方法。
12.一种计算机程序产品，其特征在于，所述计算机程序产品包括计算机指令，该计算机指令被处理器执行时实现权利要求1至8中任意一项所述的方法。
...【技术特征摘要】
1.一种车辆仓储园区的信息处理方法，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：
3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，在所述车辆仓储园区内为所述车辆分配目标车位，包括：
4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：
5.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，从所述车辆仓储园区内选取目标车辆，包括：
6.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，从所述车辆仓储园区内选取目标车辆后，所述方法还包括：
7.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述车辆的电子标签用于对所述车辆进行跟踪管理，其中，所述车辆的电子标签至少包含所述车辆的生产...
【专利技术属性】
技术研发人员：位鹏，徐昊，曲鹏飞，李俊朋，马茵，田知非，张锐，包鑫堃，王迪，张伟航，申奥，高健，
申请(专利权)人：一汽物流有限公司，
类型：发明
国别省市：
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