【技术实现步骤摘要】
本技术属于钝化液处理,具体涉及汽车板用锌铝镁无铬环保处理装置。
技术介绍
1、无铬钝化液能够有效改善汽车锌镁铝合金的表面性能,提高其耐磨性以及耐腐蚀性,锌铝镁通过无铬钝化液的处理后,可以被钝化形成钝化膜,形成的钝化膜为致密、牢固的氧化物或别的化合物薄膜,隔开了金属盒溶液的接触,或吸附上一层含氧粒子,使金属表面的反应能力大大降低,现有装置通过将零件放在处理箱内,零件的位置保持不动,进而不方便零件的全面喷淋,且钝化液的实用效率一般。
2、为此,设计汽车板用锌铝镁无铬环保处理装置来解决上述问题。
技术实现思路
1、为解决上述
技术介绍
中提出的问题。本技术提供了汽车板用锌铝镁无铬环保处理装置,本装置在使用时,可将金属板材放置在两组夹持架之间,之后打开回液管的排液阀,使得钝化液存放罐内部的钝化液从喷淋箱体的一侧喷向零件的表面,钝化处理的液体从喷淋箱体底部经进液管流入到废液收集箱内,并通过三组抽拉式滤板完成钝化液内含金属杂质的充分过滤,而净化后的钝化液在抽液泵的作用下,沿着排液管重新流回钝化液存放罐的顶部,以做循环利用,从而节约生产成本。
2、在喷淋过程中,运行的步进电机带动驱动轴转动,驱动轴带动精磨块回转并保持长条形的精磨块呈现“水平”状态,在此过程中,精磨块推动两组夹持架向外延伸,伸缩杆受拉延伸,使得连接在内侧的限位弹簧受到水平方向的拉力,在弹簧的弹力配合下,使得两组夹持架形成“展开”状态,从而完成对零件的夹持,与此同时,启动外侧的减速电机,减速电机带动中空连接轴转动
3、为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:汽车板用锌铝镁无铬环保处理装置,包括回收喷淋机构,回收喷淋机构包括喷淋箱体、钝化液存放罐、回液管、废液收集箱和抽拉式滤板,钝化液存放罐的一侧与回液管的一侧固定连接,喷淋箱体的顶部与回液管的输出端固定连接,废液收集箱的内部与抽拉式滤板的外壁滑动连接,喷淋箱体的内部还设置有限位组件。
4、作为本技术汽车板用锌铝镁无铬环保处理装置优选的,限位组件包括定位架、步进电机、驱动轴、精磨块、夹持架和伸缩杆,步进电机螺纹连接在定位架的一侧,驱动轴的一端通过联轴器与步进电机的电机轴固定连接,精磨块的中部与驱动轴的外侧固定连接,伸缩杆的两端分别与定位架和夹持架的相对侧表面固定连接。
5、作为本技术汽车板用锌铝镁无铬环保处理装置优选的,定位架的外侧还设置有中空连接轴和减速电机,中空连接轴套接在步进电机的外部,减速电机螺纹连接在喷淋箱体的外壁面。
6、作为本技术汽车板用锌铝镁无铬环保处理装置优选的,伸缩杆的内侧还固定连接有限位弹簧。
7、作为本技术汽车板用锌铝镁无铬环保处理装置优选的,喷淋箱体和废液收集箱的相对侧还固定连接有进液管。
8、作为本技术汽车板用锌铝镁无铬环保处理装置优选的,废液收集箱的底部外侧还设置有抽液泵和排液管,抽液泵的输出端与排液管的一侧固定连接,排液管的顶部贯穿钝化液存放罐的顶部与钝化液存放罐的内壁面固定连接。
9、与现有技术相比,本技术的有益效果是:
10、1、在本技术中,打开回液管的排液阀,使得钝化液存放罐内部的钝化液从喷淋箱体的一侧喷向零件的表面,钝化处理的液体从喷淋箱体底部经进液管流入到废液收集箱内,并通过三组抽拉式滤板完成钝化液内含金属杂质的充分过滤,而净化后的钝化液在抽液泵的作用下,沿着排液管重新流回钝化液存放罐的顶部,以做循环利用,从而节约生产成本。
11、2、在本技术中,运行的步进电机带动驱动轴转动,精磨块推动两组夹持架向外延伸,伸缩杆受拉延伸,使得连接在内侧的限位弹簧受到水平方向的拉力,在弹簧的弹力配合下,使得两组夹持架形成“展开”状态,从而完成对零件的夹持,与此同时,启动外侧的减速电机,减速电机带动中空连接轴转动,进而带动被夹持的零件转动,使得本装置达到全面喷淋的效果。
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1.汽车板用锌铝镁无铬环保处理装置,包括回收喷淋机构(1),其特征在于:所述回收喷淋机构(1)包括喷淋箱体(11)、钝化液存放罐(12)、回液管(13)、废液收集箱(14)和抽拉式滤板(15),所述钝化液存放罐(12)的一侧与所述回液管(13)的一侧固定连接,所述喷淋箱体(11)的顶部与所述回液管(13)的输出端固定连接,所述废液收集箱(14)的内部与所述抽拉式滤板(15)的外壁滑动连接,所述喷淋箱体(11)的内部还设置有限位组件(2)。
2.根据权利要求1所述的汽车板用锌铝镁无铬环保处理装置,其特征在于:所述限位组件(2)包括定位架(21)、步进电机(22)、驱动轴(23)、精磨块(24)、夹持架(25)和伸缩杆(26),所述步进电机(22)螺纹连接在所述定位架(21)的一侧,所述驱动轴(23)的一端通过联轴器与所述步进电机(22)的电机轴固定连接,所述精磨块(24)的中部与所述驱动轴(23)的外侧固定连接,所述伸缩杆(26)的两端分别与所述定位架(21)和所述夹持架(25)的相对侧表面固定连接。
3.根据权利要求2所述的汽车板用锌铝镁无铬环保处理装置,
4.根据权利要求2所述的汽车板用锌铝镁无铬环保处理装置,其特征在于:所述伸缩杆(26)的内侧还固定连接有限位弹簧(5)。
5.根据权利要求1所述的汽车板用锌铝镁无铬环保处理装置,其特征在于:所述喷淋箱体(11)和所述废液收集箱(14)的相对侧还固定连接有进液管(6)。
6.根据权利要求5所述的汽车板用锌铝镁无铬环保处理装置,其特征在于:所述废液收集箱(14)的底部外侧还设置有抽液泵(7)和排液管(8),所述抽液泵(7)的输出端与所述排液管(8)的一侧固定连接,所述排液管(8)的顶部贯穿所述钝化液存放罐(12)的顶部与所述钝化液存放罐(12)的内壁面固定连接。
...【技术特征摘要】
1.汽车板用锌铝镁无铬环保处理装置,包括回收喷淋机构(1),其特征在于:所述回收喷淋机构(1)包括喷淋箱体(11)、钝化液存放罐(12)、回液管(13)、废液收集箱(14)和抽拉式滤板(15),所述钝化液存放罐(12)的一侧与所述回液管(13)的一侧固定连接,所述喷淋箱体(11)的顶部与所述回液管(13)的输出端固定连接,所述废液收集箱(14)的内部与所述抽拉式滤板(15)的外壁滑动连接,所述喷淋箱体(11)的内部还设置有限位组件(2)。
2.根据权利要求1所述的汽车板用锌铝镁无铬环保处理装置,其特征在于:所述限位组件(2)包括定位架(21)、步进电机(22)、驱动轴(23)、精磨块(24)、夹持架(25)和伸缩杆(26),所述步进电机(22)螺纹连接在所述定位架(21)的一侧,所述驱动轴(23)的一端通过联轴器与所述步进电机(22)的电机轴固定连接,所述精磨块(24)的中部与所述驱动轴(23)的外侧固定连接,所述伸缩杆(26)的两端分别与所述定位架(21)和所述夹持架...
【专利技术属性】
技术研发人员:叶云婷,刘良,万盛鑫,
申请(专利权)人:安徽良时科技有限公司,
类型:新型
国别省市:
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