【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车生产线翻转机构，具体为一种用于仿真汽车生产线的工件翻转机构。
技术介绍
1、仿真汽车模型是依照真车的形状、构造、色彩等制作而成，仿真汽车模型可以用于广告、收藏装饰和馈送。
2、现有技术中，在生产仿真汽车的生产线上需要用到工件翻转机构进行工件的翻转。
3、但是，传统的工件翻转机构的推动气缸输出端大多通过焊接连接转动工件，这样一方面不便于推动气缸的拆卸和安装，另一方面不便于工件进行检修和维护，为此，本技术提出一种用于仿真汽车生产线的工件翻转机构来解决上述问题。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种用于仿真汽车生产线的工件翻转机构，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种用于仿真汽车生产线的工件翻转机构，所述用于仿真汽车生产线的工件翻转机构包括：推动气缸，推动气缸的气缸伸缩杆通过连接组件连接连接柱，连接柱末端固定连接调节限位件，调节限位件的上端设置有翻转工作件；
3、底板，底板的上方固定连接生产工件，生产工件通过限位件连接推动气缸，生产限位件的上方开设有工作台，生产限位件的上方有翻转工作件。
4、优选的，所述气缸伸缩杆的端面固定连接滑块，滑块有三组，三组滑块在气缸伸缩杆的表面等距排布。
5、优选的，所述气缸伸缩杆的表面固定连接固定座，固定座设有三个，三个固定座在气缸伸缩杆的表面等距排布，滑块位于每两个固定座的间隔处。
6、优选的，所述固定座的表
7、优选的，所述连接柱的内部开设有空腔，空腔的内表面开设有滑槽，滑槽和滑块相适配，连接柱的表面开设有第一通孔。
8、优选的，所述气缸伸缩杆可插入空腔内，立柱插入凹槽、第一通孔和第二通孔内，立柱的端面固定连接立板，弹簧套设在立柱的表面，弹簧的一端固定连接固定座，弹簧的另一端固定连接立板，立板的表面固定连接把手，把手呈弧形，把手的弧形内表面固定有橡胶垫。
9、优选的，所述限位件的上端两侧固定连接第一固件，第一固件和第一转杆通过轴承连接，第一转杆固定连接翻转工作件，生产工件固定连接第二转杆，第二转杆和翻转工作件通过轴承连接，限制件通过螺栓连接推动气缸和生产工件。
10、与现有技术相比，本技术的有益效果是：
11、本实用提出的一种用于仿真汽车生产线的工件翻转机构，本新型翻转机构可以不再利用焊接将推动气缸输出端连接转动工件，通过设置的连接组件可以将推动气缸输出端和转动件进行稳固的连接，这样便于进行推动气缸的拆卸和安装以及便于进行检修和维护，结构简单，实用性强，这样避免了传统的工件翻转机构的推动气缸输出端大多通过焊接连接转动工件，这样一方面不便于推动气缸的拆卸和安装，另一方面不便于工件进行检修和维护的问题。
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1.一种用于仿真汽车生产线的工件翻转机构，其特征在于：所述用于仿真汽车生产线的工件翻转机构包括：推动气缸（6），推动气缸（6）的气缸伸缩杆（13）通过连接组件（5）连接连接柱（14），连接柱（14）末端固定连接调节限位件（4），调节限位件（4）的上端设置有翻转工作件（1）；
2.根据权利要求1所述的一种用于仿真汽车生产线的工件翻转机构，其特征在于：所述气缸伸缩杆（13）的端面固定连接滑块（18），滑块（18）有三组，三组滑块（18）在气缸伸缩杆（13）的表面等距排布。
3.根据权利要求2所述的一种用于仿真汽车生产线的工件翻转机构，其特征在于：所述气缸伸缩杆（13）的表面固定连接固定座（15），固定座（15）设有三个，三个固定座（15）在气缸伸缩杆（13）的表面等距排布，滑块（18）位于每两个固定座（15）的间隔处。
4.根据权利要求3所述的一种用于仿真汽车生产线的工件翻转机构，其特征在于：所述固定座（15）的表面开设有第二通孔（22），气缸伸缩杆（13）的表面开设有凹槽（23），底板（8）的上表面有限位孔（9）。
5.根据权利要求4
6.根据权利要求5所述的一种用于仿真汽车生产线的工件翻转机构，其特征在于：所述气缸伸缩杆（13）可插入空腔（16）内，立柱（26）插入凹槽（23）、第一通孔（24）和第二通孔（22）内，立柱（26）的端面固定连接立板（21），弹簧（20）套设在立柱（26）的表面，弹簧（20）的一端固定连接固定座（15），弹簧（20）的另一端固定连接立板（21），立板（21）的表面固定连接把手（19），把手（19）呈弧形，把手（19）的弧形内表面固定有橡胶垫（25）。
7.根据权利要求6所述的一种用于仿真汽车生产线的工件翻转机构，其特征在于：所述限位件的上端两侧固定连接第一固件（2），第一固件（2）和第一转杆（3）通过轴承连接，第一转杆（3）固定连接翻转工作件（1），生产工件（10）固定连接第二转杆（11），第二转杆（11）和翻转工作件（1）通过轴承连接，限制件（7）通过螺栓连接推动气缸（6）和生产工件（10）。
...【技术特征摘要】
1.一种用于仿真汽车生产线的工件翻转机构，其特征在于：所述用于仿真汽车生产线的工件翻转机构包括：推动气缸（6），推动气缸（6）的气缸伸缩杆（13）通过连接组件（5）连接连接柱（14），连接柱（14）末端固定连接调节限位件（4），调节限位件（4）的上端设置有翻转工作件（1）；
2.根据权利要求1所述的一种用于仿真汽车生产线的工件翻转机构，其特征在于：所述气缸伸缩杆（13）的端面固定连接滑块（18），滑块（18）有三组，三组滑块（18）在气缸伸缩杆（13）的表面等距排布。
3.根据权利要求2所述的一种用于仿真汽车生产线的工件翻转机构，其特征在于：所述气缸伸缩杆（13）的表面固定连接固定座（15），固定座（15）设有三个，三个固定座（15）在气缸伸缩杆（13）的表面等距排布，滑块（18）位于每两个固定座（15）的间隔处。
4.根据权利要求3所述的一种用于仿真汽车生产线的工件翻转机构，其特征在于：所述固定座（15）的表面开设有第二通孔（22），气缸伸缩杆（13）的表面开设有凹槽（23），底板（8）的上表面有限位孔（9）。
5.根据权利要求4所述的一种用于仿真汽车生产线...
【专利技术属性】
技术研发人员：杨桐，
申请(专利权)人：大连雅斯特科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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