【技术实现步骤摘要】
本申请涉及桥梁建造的领域，尤其是涉及一种贝雷梁下放装置。
技术介绍
1、从上个世纪起，贝雷梁因其定型化、通用性强、承载力高，而被广泛应用于路桥施工领域，贝雷梁在桥梁建造完成后需要将其拆除，为减少高空作业人员暴露在危险环境的作业时间、降低作业风险、减少机械设备占用时间，大多使用多台液压穿心式千斤顶、精轧螺纹钢筋、桥面马凳、马凳下限位装置、下吊点系统，将贝雷梁支架体系整体同步下放至地面，然后使用汽车吊将卸落至地面的支架进行拆解、转运，其中在贝雷梁下放时，通常会在贝雷梁的底部设置横梁进行支撑，再在通过升降装置带动横梁进行升降，进而达到下放贝雷梁的目的。
2、目前贝雷梁下放时，横梁大多直接设置在贝雷梁的底部，在贝雷梁下放的过程中，贝雷梁可能会在横梁的顶部发生滑动，进而导致安全事故的产生，为了避免贝雷梁在横梁的顶部发生滑动，提高施工的安全性，因此需要一种贝雷梁下放装置，可以在贝雷梁进行下放时对贝雷梁进行固定，避免贝雷梁在横梁的顶部发生滑动，增加了贝雷梁下放时的稳定性。
技术实现思路
1、为了解决现有的技术问题，本申请提供一种贝雷梁下放装置。
2、本申请提供的一种贝雷梁下放装置，采用如下的技术方案：一种桥梁建造贝雷梁下放装置，包括升降装置和设置在升降装置下方的贝雷梁本体，贝雷梁本体的底部设置有下放横梁，下放横梁的顶部与贝雷梁本体的底部相贴合，下放横梁的顶部设置有固定架，固定架在下放横梁的顶部滑动，固定架的底部开设有螺纹孔，螺纹孔的数量为两个，固定架的底部设置有限位螺栓一
3、通过在贝雷梁下放前，将固定架放置在下放横梁顶部的合适位置，通过限位螺栓一对固定架进行初步固定，启动升降装置，将下放横梁提升至贝雷梁本体的底部，并使限位块卡合在贝雷梁本体的底部，转动固定螺帽，使限位板卡合在下放横梁的两侧对固定架进行固定，转动限位螺栓二，使限位螺栓二与限位块螺纹连接固定贝雷梁本体，避免贝雷梁本体在下放横梁的顶部滑动。
4、优选的，下放横梁的顶部开设有吊耳安装孔，吊耳安装孔位于下放横梁的顶部中心处，吊耳安装孔的内腔螺纹连接有吊耳。
5、优选的，吊耳的顶部焊接有钢环，贝雷梁本体通过钢吊带与吊耳顶部的钢环固定连接，贝雷梁本体与吊耳固定连接。
6、通过采用上述技术方案，通过吊耳安装孔和吊耳的配合使用，避免贝雷梁本体底不的钢吊带直接缠绕在下放横梁的表面，方便贝雷梁本体与下放横梁之间的固定，增加了贝雷梁本体与下放横梁之间连接的便捷性。
7、优选的，两个限位板相对的一侧均设置有防滑纹。
8、通过采用上述技术方案，通过防滑纹的设置，增加限位板与下放横梁的摩擦力，避免限位板在下放横梁的两侧滑动，使限位板可以牢牢固定在下放横梁的两侧，提高了固定架对贝雷梁本体限位时的稳定性。
9、优选的，升降装置的底部为钢垫板，钢垫板的中心处开设有开孔二，钢垫板的顶部为板凳架，板凳架的顶部为千斤顶。
10、优选的，两个限位块的正面均开设有两个开孔一，固定架的正面开设有四个个开孔一，限位块正面的开孔一与固定架正面的开孔一重合。
11、优选的，限位板的大小与下放横梁两侧的凹槽相适配。
12、综上，本申请包括以下至少一种有益技术效果：
13、1、本技术通过在贝雷梁下放前，将固定架放置在下放横梁顶部的合适位置，通过限位螺栓一对固定架进行初步固定，启动升降装置，将下放横梁提升至贝雷梁本体的底部，并使限位块卡合在贝雷梁本体的底部，转动固定螺帽，使限位板卡合在下放横梁的两侧对固定架进行固定，转动限位螺栓二，使限位螺栓二与限位块螺纹连接固定贝雷梁本体，避免贝雷梁本体在下放横梁的顶部滑动。
14、2、本技术通过吊耳安装孔和吊耳的配合使用，避免贝雷梁本体底不的钢吊带直接缠绕在下放横梁的表面，方便贝雷梁本体与下放横梁之间的固定，增加了贝雷梁本体与下放横梁之间连接的便捷性。
15、3、本技术通过防滑纹的设置，增加限位板与下放横梁的摩擦力，避免限位板在下放横梁的两侧滑动，使限位板可以牢牢固定在下放横梁的两侧，提高了固定架对贝雷梁本体限位时的稳定性。
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1.一种桥梁建造贝雷梁下放装置，其特征在于：包括升降装置（1）和设置在升降装置（1）下方的贝雷梁本体（2），所述贝雷梁本体（2）的底部设置有下放横梁（3），所述下放横梁（3）的顶部与贝雷梁本体（2）的底部相贴合，所述下放横梁（3）的顶部设置有固定架（4），所述固定架（4）在下放横梁（3）的顶部滑动，所述固定架（4）的底部开设有螺纹孔（5），所述螺纹孔（5）的数量为两个，所述固定架（4）的底部设置有限位螺栓一（6），所述限位螺栓一（6）与两个所述螺纹孔（5）螺纹连接，所述固定架（4）的两侧均焊接有螺纹杆（7），两个所述螺纹杆（7）的表面均滑动连接有限位板（8），两个所述限位板（8）相背的一侧均设置有固定螺帽（9），所述固定螺帽（9）与螺纹杆（7）螺纹连接，所述固定架（4）内腔的底部焊接有限位块（10），所述限位块（10）的数量为两个，两个所述限位块（10）卡合在贝雷梁本体（2）的底部，两个所述限位块（10）与固定架（4）的正面均贯穿设置有限位螺栓二（11），所述限位螺栓二（11）的数量为四个，所述限位块（10）与限位螺栓二（11）螺纹连接。
2.根据权利要求1所述的一种
3.根据权利要求2所述的一种桥梁建造贝雷梁下放装置，其特征在于：所述吊耳（13）的顶部焊接有钢环，所述贝雷梁本体（2）通过钢吊带与吊耳（13）顶部的钢环固定连接，所述贝雷梁本体（2）与吊耳（13）固定连接。
4.根据权利要求3所述的一种桥梁建造贝雷梁下放装置，其特征在于：两个所述限位板（8）相对的一侧均设置有防滑纹（14）。
5.根据权利要求4所述的一种桥梁建造贝雷梁下放装置，其特征在于：所述升降装置（1）的底部为钢垫板，所述钢垫板的中心处开设有开孔二，所述钢垫板的顶部为板凳架，所述板凳架的顶部为千斤顶。
6.根据权利要求5所述的一种桥梁建造贝雷梁下放装置，其特征在于：两个所述限位块（10）的正面均开设有两个开孔一，所述固定架（4）的正面开设有四个个开孔一，所述限位块（10）正面的开孔一与固定架（4）正面的开孔一重合。
7.根据权利要求6所述的一种桥梁建造贝雷梁下放装置，其特征在于：所述限位板（8）的大小与下放横梁（3）两侧的凹槽相适配。
...【技术特征摘要】
1.一种桥梁建造贝雷梁下放装置，其特征在于：包括升降装置（1）和设置在升降装置（1）下方的贝雷梁本体（2），所述贝雷梁本体（2）的底部设置有下放横梁（3），所述下放横梁（3）的顶部与贝雷梁本体（2）的底部相贴合，所述下放横梁（3）的顶部设置有固定架（4），所述固定架（4）在下放横梁（3）的顶部滑动，所述固定架（4）的底部开设有螺纹孔（5），所述螺纹孔（5）的数量为两个，所述固定架（4）的底部设置有限位螺栓一（6），所述限位螺栓一（6）与两个所述螺纹孔（5）螺纹连接，所述固定架（4）的两侧均焊接有螺纹杆（7），两个所述螺纹杆（7）的表面均滑动连接有限位板（8），两个所述限位板（8）相背的一侧均设置有固定螺帽（9），所述固定螺帽（9）与螺纹杆（7）螺纹连接，所述固定架（4）内腔的底部焊接有限位块（10），所述限位块（10）的数量为两个，两个所述限位块（10）卡合在贝雷梁本体（2）的底部，两个所述限位块（10）与固定架（4）的正面均贯穿设置有限位螺栓二（11），所述限位螺栓二（11）的数量为四个，所述限位块（10）与限位螺栓二（11）螺纹连接。
2.根据权利要求1所述的一种桥梁建造贝雷梁下放装置，其特征在于：所述下放横梁（3）的...
【专利技术属性】
技术研发人员：翟广军，逯爱婷，张松，肖凯琦，詹志虎，杨璐琪，
申请(专利权)人：中国建筑第二工程局有限公司，
类型：新型
国别省市：
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