一种防脱落充电口制造技术

技术编号:42105045 阅读:4 留言:0更新日期:2024-07-25 00:29
本技术的一种防脱落充电口,其包括车身外围板,车身外围板上开有固定充电端子的槽口,槽口上方的车身外围板上开有第一卡接孔,槽口两侧的车身外围板上开有第二卡接孔,车身外围板的正面固定有环形防护围挡,防护围挡的两侧连接有卡入第二卡接孔的第二卡扣,防护围挡内部设有防尘盖,防尘盖的顶部固定有卡入第一卡接孔的第一卡扣。本技术提供的一种防脱落充电口,通过卡扣式结构将防尘盖覆盖于充电口,结实耐用,防尘防水防脱落。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于电动自行车配件领域,具体涉及一种防脱落充电口


技术介绍

1、电动自行车是以车载蓄电池作为辅助能源,具有脚踏行驶能力,能实现电助力、电驱动功能的两轮自行车,随着人们环保意识的增强,电动自行车作为绿色交通工具,越来越受消费者的欢迎并被认可,电动自行车上设有用于充电的充电口,为了防止污物和灰尘进入充电口,电动自行车的充电口都配备有防尘盖。如果防尘盖损坏或掉落,不仅会影响电池性能,还可能引发一些故障。现有的防尘盖与电动自行车车板之间经销轴连接,防尘盖简单地覆盖于充电口外表,随着电动自行车的充电次数的增加,多次打开或关闭防尘盖,以及电动自行车行驶时间越长,颠簸时间的越长,防尘盖极易松动,脱离销轴,充电端子裸露于自然环境,存在安全隐患。


技术实现思路

1、针对现有技术中存在的问题,本技术提供一种防脱落充电口,通过卡扣式结构将防尘盖覆盖于充电口,结实耐用,防尘防水防脱落。

2、本技术的一种防脱落充电口,其包括车身外围板,车身外围板上开有固定充电端子的槽口,槽口上方的车身外围板上开有第一卡接孔,槽口两侧的车身外围板上开有第二卡接孔,车身外围板的正面固定有环形防护围挡,防护围挡的两侧连接有卡入第二卡接孔的第二卡扣,防护围挡内部设有防尘盖,防尘盖的顶部固定有卡入第一卡接孔的第一卡扣。

3、进一步地,第二卡接孔与槽口之间的车身外围板上连接有固定柱,固定柱设置于车身外围板的背面,固定柱内开有第一螺纹孔。

4、进一步地,第一卡接孔的孔边设有向电动自行车的内部凸出的孔沿。

5、进一步地,充电端子伸出槽口的一端设有向槽口的两侧凸出的耳板,耳板上开有与第一螺纹孔位置对应的第二螺纹孔,螺栓依次穿入第二螺纹孔和第一螺纹孔并拧紧,将充电端子固定于车身外围板。

6、进一步地,防护围挡固定于槽口与车身外围板外缘之间的车身外围板上,第一卡接孔的正面开口设置于防护围挡内部,防护围挡包括内环壁、外环壁及连接于内环壁与外环壁之间的过渡部分。

7、进一步地,第二卡扣包括与防护围挡连接的第二卡接臂和连接于第二卡接臂端部并向槽口的方向凸出的卡台,卡台卡入第二卡接孔,第二卡接臂连接于防护围挡的内环壁。

8、进一步地,防尘盖包括盖顶、沿盖顶的周缘向电动自行车车身的方向延伸的周壁,周壁上开有缺口,缺口用于适应充电端子耳板的边缘部,周壁嵌入防护围挡内,防尘盖整体材质为橡胶。

9、进一步地,第一卡扣连接于周壁的顶部,第一卡扣包括与周壁连接的第一卡接臂和连接于第一卡接臂底面的斜凸台,斜凸台卡在第一卡接孔的孔沿上,第一卡接臂远离周壁的一端伸入车身外围板内,第一卡扣的材质为橡胶。

10、进一步地,盖顶的下端设有面向充电操作者的凸起部,凸起部设置于盖顶的正面,充电操作者的大拇指抵住凸起部的底端同时向上掀起防尘盖,由于第一卡扣的材质为橡胶,当掀起防尘盖时,第一卡扣的第一卡接臂可弯折,将防尘盖打开,对电动自行车充电,充电结束后,将防尘盖嵌合于防护围挡内,周壁的外表面紧贴内环壁。

11、进一步地,第一卡接臂与周壁的连接处设有l型卡件,l型卡件包括与周壁连接的第一卡板和与第一卡板连接的第二卡板,内环壁卡入第二卡板、第一卡板、周壁形成的空间。

12、本技术的有益效果:

13、本技术的一种防脱落充电口,通过第一卡接孔及卡入第一卡接孔的第一卡扣将防尘盖牢固嵌合于防护围挡内,防护围挡通过两侧的第二卡扣卡入第二卡接孔,防止防护围挡脱落。另外,防护围挡的内环壁卡入第二卡板、第一卡板、周壁形成的空间,增强防尘盖的防脱效果,同时防尘盖及第一卡扣的材质为橡胶,防尘盖的周壁紧密贴合于防护围挡的内环壁,防尘盖与防护围挡的配合使得充电口具备良好的防水防尘效果。

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【技术保护点】

1.一种防脱落充电口,其特征在于,其包括车身外围板(1),车身外围板(1)上开有固定充电端子(11)的槽口(2),槽口(2)上方的车身外围板(1)上开有第一卡接孔(3),槽口(2)两侧的车身外围板(1)上开有第二卡接孔(4),车身外围板(1)的正面固定有环形防护围挡(5),防护围挡(5)的两侧连接有卡入第二卡接孔(4)的第二卡扣(6),防护围挡(5)内部设有防尘盖(7),防尘盖(7)的顶部固定有卡入第一卡接孔(3)的第一卡扣(8)。

2.根据权利要求1所述的防脱落充电口,其特征在于,第二卡接孔(4)与槽口(2)之间的车身外围板(1)上连接有固定柱(9),固定柱(9)设置于车身外围板(1)的背面,固定柱(9)内开有第一螺纹孔。

3.根据权利要求1所述的防脱落充电口,其特征在于,第一卡接孔(3)的孔边设有向电动自行车的内部凸出的孔沿(10)。

4.根据权利要求1所述的防脱落充电口,其特征在于,充电端子(11)伸出槽口(2)的一端设有向槽口(2)的两侧凸出的耳板(12),耳板(12)上开有与第一螺纹孔位置对应的第二螺纹孔。

5.根据权利要求1所述的防脱落充电口,其特征在于,防护围挡(5)固定于槽口(2)与车身外围板(1)外缘之间的车身外围板(1)上,第一卡接孔(3)的正面的开口设置于防护围挡(5)内部,防护围挡(5)包括内环壁(51)、外环壁(52)及连接于内环壁(51)与外环壁(52)之间的过渡部分。

6.根据权利要求1所述的防脱落充电口,其特征在于,第二卡扣(6)包括与防护围挡(5)连接的第二卡接臂(61)和连接于第二卡接臂(61)端部并向槽口(2)的方向凸出的卡台(62),卡台(62)卡入第二卡接孔(4),第二卡接臂(61)连接于防护围挡(5)的内环壁(51)。

7.根据权利要求1所述的防脱落充电口,其特征在于,防尘盖(7)包括盖顶(71)、沿盖顶(71)的周缘向电动自行车车身的方向延伸的周壁(72),周壁(72)上开有缺口(73),缺口(73)用于适应充电端子耳板(12)的边缘部,周壁(72)嵌入防护围挡(5)内,防尘盖(7)整体材质为橡胶。

8.根据权利要求7所述的防脱落充电口,其特征在于,第一卡扣(8)连接于周壁(72)的顶部,第一卡扣(8)包括与周壁(72)连接的第一卡接臂(81)和连接于第一卡接臂(81)底面的斜凸台(82),斜凸台(82)卡在第一卡接孔(3)的孔沿(10)上,第一卡接臂(81)远离周壁(72)的一端伸入车身外围板(1)内,第一卡扣(8)的材质为橡胶。

9.根据权利要求7所述的防脱落充电口,其特征在于,盖顶(71)的下端设有面向充电操作者的凸起部(13),凸起部(13)设置于盖顶(71)的正面。

10.根据权利要求8所述的防脱落充电口,其特征在于,第一卡接臂(81)与周壁(72)的连接处设有L型卡件(14),L型卡件(14)包括与周壁(72)连接的第一卡板(141)和与第一卡板(141)连接的第二卡板(142)。

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【技术特征摘要】

1.一种防脱落充电口,其特征在于,其包括车身外围板(1),车身外围板(1)上开有固定充电端子(11)的槽口(2),槽口(2)上方的车身外围板(1)上开有第一卡接孔(3),槽口(2)两侧的车身外围板(1)上开有第二卡接孔(4),车身外围板(1)的正面固定有环形防护围挡(5),防护围挡(5)的两侧连接有卡入第二卡接孔(4)的第二卡扣(6),防护围挡(5)内部设有防尘盖(7),防尘盖(7)的顶部固定有卡入第一卡接孔(3)的第一卡扣(8)。

2.根据权利要求1所述的防脱落充电口,其特征在于,第二卡接孔(4)与槽口(2)之间的车身外围板(1)上连接有固定柱(9),固定柱(9)设置于车身外围板(1)的背面,固定柱(9)内开有第一螺纹孔。

3.根据权利要求1所述的防脱落充电口,其特征在于,第一卡接孔(3)的孔边设有向电动自行车的内部凸出的孔沿(10)。

4.根据权利要求1所述的防脱落充电口,其特征在于,充电端子(11)伸出槽口(2)的一端设有向槽口(2)的两侧凸出的耳板(12),耳板(12)上开有与第一螺纹孔位置对应的第二螺纹孔。

5.根据权利要求1所述的防脱落充电口,其特征在于,防护围挡(5)固定于槽口(2)与车身外围板(1)外缘之间的车身外围板(1)上,第一卡接孔(3)的正面的开口设置于防护围挡(5)内部,防护围挡(5)包括内环壁(51)、外环壁(52)及连接于内环壁(51)与外环壁(52)之间的过渡部分。

6.根据权利要求1...

【专利技术属性】
技术研发人员:柯燕敏李万全
申请(专利权)人:台铃电动科技天津有限公司
类型:新型
国别省市:

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