【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及房车储能，尤其涉及一种房车用多功能储能装置。
技术介绍
1、房车是一类特殊的车，兼具房与车两大功能，是一种可移动、具有居家必备的基本设施的车种；
2、房车中必不可少的设备是储能设备，现有的储能设备一般是由锂电池通过串并联的方式组成的电池组，现有的储能电池在使用时只能进行充电作业或供电作业，使用者在房车内经常存在，需要用电时，储能装置处于充电状态，只能等待充电结束才能使用，降低储能装置使用时便利性；
3、另外，现有的储能设备的输出电压恒定，而房车中因使用者需求存在需要多种输出电压的设备，而现有储能设备无法根据需求，调节输出电压或者输出电流的大小，常常需要变压器的配合才能使用，降低了使用灵活性；因此提出一种房车用多功能储能装置解决上述问题。
技术实现思路
1、本专利技术的目的是为了解决现有技术中储能装置不能够实现充电的同时进行供电作业以及无法实现根据调整输出电压或输出电流大小的问题，而提出的一种房车用多功能储能装置。
2、为了实现上述目的，本专利技术采用了如下技术方案：
3、一种房车用多功能储能装置，包括用于对锂电池进行充电的充电机构以及用于锂电池进行放电的放电模块，所述充电机构由电池充电仓、电池输送转盘和电池输送辊组成，所述电池输送转盘用于带动电池输送辊转动实现将电池充电仓内部的锂电池输送至放电模块内的功能，所述放电模块由放电滑轨和设置在放电滑轨上的通断组件组成，所述放电滑轨为两个，呈对称设置在充电机构两侧，所述放电模块利
4、优选的，所述电池输送转盘与电池充电仓的上下两端转动连接，所述电池充电仓的侧壁开设有开口，所述电池输送辊的表面开设有用于放置锂电池的输送槽，所述电池输送辊的上下两端设置有与锂电池正负极接触的并联式充电导电片，所述并联式充电导电片实现充电机构内部锂电池的并联关系。
5、优选的，上方所述电池输送转盘的中心处固定连接有电池充电正极柱，下方所述电池输送转盘的中心处固定连接有电池充电负极柱，所述电池充电正极柱和电池充电负极柱的一端与并联式充电导电片的中心处固定连接，所述电池充电正极柱和电池充电负极柱与外接电源线连接，配合并联式充电导电片实现充电机构内部锂电池的充电功能。
6、优选的，所述放电滑轨与电池充电仓的外侧壁固定连接，所述放电滑轨的顶端等距固定连接有多个通断导电块，所述通断组件设置在相邻通断导电块之间，所述放电滑轨穿过开口延伸至电池充电仓内部，可以对锂电池移动至放电模块内起到导向作用；
7、位于最外侧的两个所述通断导电块顶端分别固定连接有电池放电负极柱和电池放电正极柱，所述电池放电负极柱和电池放电正极柱与外接电源线连接，实现设备的供电功能。
8、优选的，所述通断组件包括固定连接在通断导电块上方的螺母块，螺纹连接在螺母块内侧的螺杆轴，固定连接在螺杆轴底端的通断接电块以及固定连接在螺杆轴顶端的旋钮。
9、优选的，所述放电滑轨的外侧固定连接有电池放电仓，所述电池放电仓的侧壁转动连接有多个弧形组合滑板和定位观察板，所述弧形组合滑板的内壁固定连接有用于拨动锂电池在放电滑轨内侧滑动的电池拨动板，所述定位观察板的设置便于观察锂电池的移动位置，弧形组合滑板和定位观察板交错设置，其中一个所述弧形组合滑板的边缘处铰接有透明铰接门。
10、优选的，所述锂电池的两端固定连接有极性柱，所述极性柱的外侧滑动连接有卡位键帽，所述极性柱与卡位键帽内壁之间固定连接有导电弹簧。
11、相比现有技术，本专利技术的有益效果为：
12、1、本专利技术通过设置有充电机构，利用充电机构中的电池充电正极柱、电池充电负极柱配合并联式充电导电片可以实现电池充电仓内部锂电池的充电功能，同时利用电池输送转盘带动电池充电正极柱转动，进而带动电池输送辊转动，从而实现将锂电池由电池放电仓输送至电池放电仓内部的功能。
13、2、本专利技术通过设置有电池放电仓、弧形组合滑板以及定位观察板，通过透明铰接门上的把手转动弧形组合滑板以及定位观察板，进而带动电池拨动板转动，从而可以拨动电池放电仓内部的锂电池移动，便于调整电池放电仓内部锂电池的位置。
14、3、本专利技术通过设置有放电模块、放电滑轨以及通断组件，利用通断组件可以控制放电滑轨内部通断导电块之间的通断电，进而可以控制锂电池在放电时的串并联关系，用于根据需求实现放电模块内部锂电池串联和并联关系之间的相互切换。
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1.一种房车用多功能储能装置，包括用于对锂电池（4）进行充电的充电机构以及用于锂电池（4）进行放电的放电模块，其特征在于，所述充电机构由电池充电仓（1）、电池输送转盘（11）和电池输送辊（5）组成，所述电池输送转盘（11）用于带动电池输送辊（5）转动实现将电池充电仓（1）内部的锂电池（4）输送至放电模块内的功能，所述放电模块由放电滑轨（3）和设置在放电滑轨（3）上的通断组件组成，所述放电滑轨（3）为两个，呈对称设置在充电机构两侧，所述放电模块利用通断组件可以根据需求实现锂电池（4）串联和并联关系之间的相互切换。
2.根据权利要求1所述的一种房车用多功能储能装置，其特征在于：所述电池输送转盘（11）与电池充电仓（1）的上下两端转动连接，所述电池充电仓（1）的侧壁开设有开口，所述电池输送辊（5）的表面开设有用于放置锂电池（4）的输送槽，所述电池输送辊（5）的上下两端设置有与锂电池（4）正负极接触的并联式充电导电片（12），所述并联式充电导电片（12）实现充电机构内部锂电池（4）的并联关系。
3.根据权利要求2所述的一种房车用多功能储能装置，其特征在于：上方所述
4.根据权利要求2所述的一种房车用多功能储能装置，其特征在于：所述放电滑轨（3）与电池充电仓（1）的外侧壁固定连接，所述放电滑轨（3）的顶端等距固定连接有多个通断导电块（31），所述通断组件设置在相邻通断导电块（31）之间，所述放电滑轨（3）穿过开口延伸至电池充电仓（1）内部，可以对锂电池（4）移动至放电模块内起到导向作用；
5.根据权利要求4所述的一种房车用多功能储能装置，其特征在于：所述通断组件包括固定连接在通断导电块（31）上方的螺母块（34），螺纹连接在螺母块（34）内侧的螺杆轴（37），固定连接在螺杆轴（37）底端的通断接电块（35）以及固定连接在螺杆轴（37）顶端的旋钮（36）。
6.根据权利要求5所述的一种房车用多功能储能装置，其特征在于：所述放电滑轨（3）的外侧固定连接有电池放电仓（2），所述电池放电仓（2）的侧壁转动连接有多个定位观察板（21）和弧形组合滑板（22），所述弧形组合滑板（22）的内壁固定连接有用于拨动锂电池（4）在放电滑轨（3）内侧滑动的电池拨动板（24），所述定位观察板（21）的设置便于观察锂电池（4）的移动位置，定位观察板（21）和弧形组合滑板（22）交错设置，其中一个所述弧形组合滑板（22）的边缘处铰接有透明铰接门（23）。
7.根据权利要求1所述的一种房车用多功能储能装置，其特征在于：所述锂电池（4）的两端固定连接有极性柱（42），所述极性柱（42）的外侧滑动连接有卡位键帽（41），所述极性柱（42）与卡位键帽（41）内壁之间固定连接有导电弹簧（43）。
...【技术特征摘要】
1.一种房车用多功能储能装置，包括用于对锂电池（4）进行充电的充电机构以及用于锂电池（4）进行放电的放电模块，其特征在于，所述充电机构由电池充电仓（1）、电池输送转盘（11）和电池输送辊（5）组成，所述电池输送转盘（11）用于带动电池输送辊（5）转动实现将电池充电仓（1）内部的锂电池（4）输送至放电模块内的功能，所述放电模块由放电滑轨（3）和设置在放电滑轨（3）上的通断组件组成，所述放电滑轨（3）为两个，呈对称设置在充电机构两侧，所述放电模块利用通断组件可以根据需求实现锂电池（4）串联和并联关系之间的相互切换。
2.根据权利要求1所述的一种房车用多功能储能装置，其特征在于：所述电池输送转盘（11）与电池充电仓（1）的上下两端转动连接，所述电池充电仓（1）的侧壁开设有开口，所述电池输送辊（5）的表面开设有用于放置锂电池（4）的输送槽，所述电池输送辊（5）的上下两端设置有与锂电池（4）正负极接触的并联式充电导电片（12），所述并联式充电导电片（12）实现充电机构内部锂电池（4）的并联关系。
3.根据权利要求2所述的一种房车用多功能储能装置，其特征在于：上方所述电池输送转盘（11）的中心处固定连接有电池充电正极柱（13），下方所述电池输送转盘（11）的中心处固定连接有电池充电负极柱（14），所述电池充电正极柱（13）和电池充电负极柱（14）的一端与并联式充电导电片（12）的中心处固定连接，所述电池充电正极柱（13）和电池充电负极柱（14）与外接电源线连接，配合并联式充电导电片（12）实现充电机构内部锂电池（4）的充电功能。<...
【专利技术属性】
技术研发人员：唐罗伟，刘好玉，曹德定，
申请(专利权)人：深圳市钜力能科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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