【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种钢板弹簧台架疲劳实验装置。
技术介绍
1、目前在进行钢板弹簧台架疲劳实验时，钢板弹簧的中部通过夹具与实验台的往复载荷机构连接，钢板弹簧的两端通过销轴与滑车连接。其不足之处在于实验时，往复载荷机构做上下往复运动，两个滑车左右移动，不能真实模拟实际装车状态，实验结果往往得不到客户的认可。
技术实现思路
1、本技术所要解决的技术问题是提供一种能真实模拟实际装车状态，实验结果能得到客户认可的钢板弹簧台架疲劳实验装置。
2、上述目的是这样实现的：它包括底座，底座的前端固定有前固定支架，前固定支架上设有左右两个向上延伸的立板，两个立板上相对应的都设有销轴安装孔，第一销轴插在两个立板的销轴安装孔内；
3、底座的后端固定有后固定支架，两个左右设置的摆动板的下端通过销轴与后固定支架连接，两个摆动板的上部对应的都设有销轴安装孔，第二销轴插在两个摆动板上部的销轴安装孔内；
4、还包括加载机构，加载机构包括铰接座，铰接座的下部设有贯穿整个铰接座的横向长孔，横向长孔内安装有滚动轴，滚动轴的左端和右端分别从横向长孔露出，还包括上夹紧板和下夹紧板，上夹紧板的顶部固定有两个向上延伸的连接板，所述的两个连接板的上部分别与滚动轴的左端和右端固定，下夹紧板设在上夹紧板的下方，下夹紧板和上夹紧板通过螺栓连接。
5、加载机构的铰接座与实验设备的轴连接。
6、本技术的优点是：实验设备工作，带动加载机构进行上下往复运动，为了解决实验件在上下往复运动中由于
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1.钢板弹簧台架疲劳实验装置，包括底座（1），其特征是：底座的前端固定有前固定支架（2），前固定支架上设有左右两个向上延伸的立板（3），两个立板上相对应的都设有销轴安装孔，第一销轴（4）插在两个立板的销轴安装孔内；
【技术特征摘要】
1.钢板弹簧台架疲劳实验装置，包括底座（1），其特征是：底座的前端固定有前固定支架（2），前固定支架上设有左...
【专利技术属性】
技术研发人员：房宽，宋贺男，刘旭，景秀坤，周梅，
申请(专利权)人：富奥辽宁汽车弹簧有限公司，
类型：新型
国别省市：
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