【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种自制工装，尤其是涉及一种用于管夹成组批量贴胶的自制工装。
技术介绍
1、飞机上的管夹类零件种类多、数量多，通常起到连接导管的作用，为了防止磨损导管表面，往往需要在其内表面粘贴b107胶布带。以往该类零件通常采用单件贴胶的方式，首先用剪刀裁剪相应管夹面积大小的胶布，随后将胶布背面涂胶并附于整个管夹内表面，最后调整和修剪周边多余胶布，使胶布与零件贴齐平。这种贴胶方案存在着许多不足，如操作繁琐、效率低，工人劳动强度大、积极性不高，生产周期时间长，贴胶的平整度不一致等等。
技术实现思路
1、本技术的目的是提供一种使用简单、方便的用于管夹成组批量贴胶的自制工装，可以结合根据管夹类零件的多种尺寸类型来合理成组并批量贴胶，以保证产品的贴胶质量，且成倍提升加工效率，贴胶的平整度也更好。
2、为了实现上述目的，本技术采用如下技术方案：一种用于管夹成组批量贴胶的自制工装，所述自制工装包括工装基座、垫块、定料板和滚压凸模；在工装基座上开设有若干槽孔，用于装夹管夹类零件；垫块用于将管夹类零件压紧在槽孔内；定料板用来控制胶带尺寸；滚压凸模用于将胶带紧紧附于管夹类零件表面。
3、优选的，在所述工装基座的槽孔处开设有圆弧孔，圆弧孔位于槽孔的顶角处，且与槽孔连通。
4、优选的，在所述的工装外包括收料棒，收料棒的一端为圆弧，且所述圆弧外径小于圆弧孔内径。
5、优选的，当管夹类零件装夹到槽孔内且留有空隙时，垫块填充在所述空隙内，从而将管夹类零件压紧在槽孔内
6、优选的，所述滚压凸模包括手柄和滚压部，手柄设置在滚压部上，滚压部与管夹类零件内表面适配。
7、与现有技术相比，本技术具有如下优点：
8、1、结构简单，操作方便，成倍提升了加工效率，缩短了生产周期， 提高了工人的积极性；
9、2、该自制工装验证了管夹成组批量贴胶的可行性，为管夹类零件的成组批量贴胶提供了新的研究思路。
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1.一种用于管夹成组批量贴胶的自制工装，其特征在于：所述自制工装包括工装基座、垫块、定料板和滚压凸模；在工装基座上开设有若干槽孔，用于装夹管夹类零件；垫块用于将管夹类零件压紧在槽孔内；定料板用来控制胶带尺寸；滚压凸模用于将胶带紧紧附于管夹类零件表面。
2.根据权利要求1所述的用于管夹成组批量贴胶的自制工装，其特征在于：在所述工装基座的槽孔处开设有圆弧孔，圆弧孔位于槽孔的顶角处，且与槽孔连通。
3.根据权利要求2所述的用于管夹成组批量贴胶的自制工装，其特征在于：在所述的工装外包括收料棒，收料棒的一端为圆弧，且所述圆弧外径小于圆弧孔内径。
4.根据权利要求1所述的用于管夹成组批量贴胶的自制工装，其特征在于：当管夹类零件装夹到槽孔内且留有空隙时，垫块填充在所述空隙内，从而将管夹类零件压紧在槽孔内。
5.根据权利要求1所述的用于管夹成组批量贴胶的自制工装，其特征在于：所述滚压凸模包括手柄和滚压部，手柄设置在滚压部上，滚压部与管夹类零件内表面适配。
【技术特征摘要】
1.一种用于管夹成组批量贴胶的自制工装，其特征在于：所述自制工装包括工装基座、垫块、定料板和滚压凸模；在工装基座上开设有若干槽孔，用于装夹管夹类零件；垫块用于将管夹类零件压紧在槽孔内；定料板用来控制胶带尺寸；滚压凸模用于将胶带紧紧附于管夹类零件表面。
2.根据权利要求1所述的用于管夹成组批量贴胶的自制工装，其特征在于：在所述工装基座的槽孔处开设有圆弧孔，圆弧孔位于槽孔的顶角处，且与槽孔连通。
3.根据权利要求2所述的用于管...
【专利技术属性】
技术研发人员：马跃辉，庄强，张勇，龚志青，伍永志，许煌翔，
申请(专利权)人：江西洪都航空工业集团有限责任公司，
类型：新型
国别省市：
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