一种多功能油品运送车制造技术

技术编号:42086225 阅读:16 留言:0更新日期:2024-07-19 17:02
本技术涉及油品运送技术领域,具体为一种多功能油品运送车,包括小推车和油桶,小推车上方设置有横板,横板上设置有用于夹持油桶的夹持机构,小推车上端面上开设有移动槽,移动槽内滑动设置有移动块,移动块的上端固定设置有槽口向上的U型座,U型座上设置有用于带动夹持机构旋转的旋转机构。本技术通过旋转机构和夹持机构的配合使用,能够将油桶移动至小推车上,通过旋转机构能够调整油桶的角度,通过计量装置能够抽取定量的油品,通过小推车能够将油桶快速移动至需要添加油品的设备处,解决了需要反复抽取搬运导致作业时间长,以及当油桶内油品较少时存在抽取不干净,造成油量浪费的问题。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种运送车,特别是涉及一种多功能油品运送车,属于油品运送。


技术介绍

1、在装备管理中,润滑管理是非常重要的一个环节,很多大型装备及工程机械设备,都是采用液压油系统来运行,以及经常使用的汽轮机油、齿轮油、空压机油等等,这些都液体类的稀油,而这些油品在设备运转前和正常的使用过程中、检维修保养等等过程中,都会经常性的进行添加、更换、清洗、过滤,这些均涉及到油品更换作业,因各类设备大小不一,使用油品量不同,目前常采用的是人员根据设备用油量或者添加量,将库房存储的大型桶装油品抽取到小的空桶内,然后再进行添加,无法进行定量抽取,当用油量较大时,更是要反复抽取搬运再进行添加,导致添加或者更换油品成为了设备维护保养中一个很占有时间的作业,影响整个作业周期,同时当大型油桶内部油量余量很少时,由于大型油桶深度较深,体积较大,不便于人工进行抽取,以及存在抽取不干净现象发生,造成油品浪费。

2、因此,亟需对多功能油品运送车进行改进,以解决上述存在的问题。


技术实现思路

1、本技术的目的是提供一种多功能油品运送车,通过旋转机构和夹持机构的配合使用,能够将油桶移动至小推车上,通过旋转机构能够调整油桶的角度,通过计量装置能够抽取定量的油品,通过小推车能够将油桶快速移动至需要添加油品的设备处,解决了需要反复抽取搬运导致作业时间长,以及当油桶内油品较少时存在抽取不干净,造成油量浪费的问题。

2、为了达到上述目的,本技术采用的主要技术方案包括:

3、一种多功能油品运送车,包括小推车和油桶,所述小推车上方设置有横板,所述横板上设置有用于夹持所述油桶的夹持机构,所述小推车上端面上开设有移动槽,所述移动槽内滑动设置有移动块,所述移动块的上端固定设置有槽口向上的u型座,所述u型座上设置有用于带动所述夹持机构旋转的旋转机构;

4、所述油桶的出口端设置有与所述油桶内部相连通的专用接头,所述专用接头的另一端连接有计量装置,所述计量装置的下端设置有出油管,所述出油管上设置有阀门。

5、优选的,所述夹持机构包括开设在所述横板上的滑动槽以及对称滑动设置在所述滑动槽内的滑动块,两个所述滑动块远离所述横板的一侧上均固定设置有抓手。

6、优选的,所述滑动槽内设置有与所述横板转动连接的双向丝杆,所述双向丝杆的一端贯穿两个所述滑动块并与两个所述滑动块螺接,所述横板的一侧上设置有伺服电机一,所述双向丝杆的一端延伸至横板的外侧并与所述伺服电机一的输出端连接。

7、优选的,所述旋转机构包括与所述u型座转动连接的转轴以及对称固定套设在所述转轴上的圆型环,两个所述圆型环部分外表面均和所述横板的下端固定连接,所述u型座的一侧上固定设置有伺服电机二,所述转轴的一端延伸至所述u型座的外侧并与所述伺服电机二的输出端连接。

8、优选的,所述移动槽内设置有与所述小推车转动连接的螺杆,所述螺杆的一端贯穿所述移动块并与所述移动块螺接,所述小推车的一侧上固定设置有伺服电机三,所述螺杆的一端延伸至所述小推车的外侧并与所述伺服电机三的输出端连接。

9、优选的,所述抓手包括竖板、与所述竖板固定连接的多个夹爪以及与所述竖板61下端固定连接的支撑板。

10、优选的,所述计量装置包括方型桶以及与所述方型桶一侧固定连接的微型水泵,所述方型桶的一侧上设置有观察窗和刻度条。

11、本技术至少具备以下有益效果:

12、1、通过旋转机构和夹持机构的配合使用,能够将油桶移动至小推车上,通过旋转机构能够调整油桶的角度,能够使直立的油桶状态调整成倾斜、油桶和小推车上端面水平以及油桶出油口朝下的直立状态,当油桶倒立时,能够使得油桶内的油品因自身作用汇聚在出油口,更加便于油品的流出,通过计量装置能够抽取定量的油品,通过小推车能够将油桶快速移动至需要添加油品的设备处,解决了需要反复抽取搬运导致作业时间长,以及当油桶内油品较少时存在抽取不干净,造成油量浪费的问题。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种多功能油品运送车,包括小推车(1)和油桶(11),其特征在于,所述小推车(1)上方设置有横板(12),所述横板(12)上设置有用于夹持所述油桶(11)的夹持机构(2),所述小推车(1)上端面上开设有移动槽(13),所述移动槽(13)内滑动设置有移动块(14),所述移动块(14)的上端固定设置有槽口向上的U型座(15),所述U型座(15)上设置有用于带动所述夹持机构(2)旋转的旋转机构(4);

2.根据权利要求1所述的一种多功能油品运送车,其特征在于:所述夹持机构(2)包括开设在所述横板(12)上的滑动槽(21)以及对称滑动设置在所述滑动槽(21)内的滑动块(22),两个所述滑动块(22)远离所述横板(12)的一侧上均固定设置有抓手(6)。

3.根据权利要求2所述的一种多功能油品运送车,其特征在于:所述滑动槽(21)内设置有与所述横板(12)转动连接的双向丝杆(3),所述双向丝杆(3)的一端贯穿两个所述滑动块(22)并与两个所述滑动块(22)螺接,所述横板(12)的一侧上设置有伺服电机一(31),所述双向丝杆(3)的一端延伸至横板(12)的外侧并与所述伺服电机一(31)的输出端连接。

4.根据权利要求1所述的一种多功能油品运送车,其特征在于:所述旋转机构(4)包括与所述U型座(15)转动连接的转轴(41)以及对称固定套设在所述转轴(41)上的圆型环(42),两个所述圆型环(42)部分外表面均和所述横板(12)的下端固定连接,所述U型座(15)的一侧上固定设置有伺服电机二(43),所述转轴(41)的一端延伸至所述U型座(15)的外侧并与所述伺服电机二(43)的输出端连接。

5.根据权利要求1所述的一种多功能油品运送车,其特征在于:所述移动槽(13)内设置有与所述小推车(1)转动连接的螺杆(5),所述螺杆(5)的一端贯穿所述移动块(14)并与所述移动块(14)螺接,所述小推车(1)的一侧上固定设置有伺服电机三(51),所述螺杆(5)的一端延伸至所述小推车(1)的外侧并与所述伺服电机三(51)的输出端连接。

6.根据权利要求2所述的一种多功能油品运送车,其特征在于:所述抓手(6)包括竖板(61)、与所述竖板(61)固定连接的多个夹爪(62)以及与所述竖板(61)下端固定连接的支撑板(63),所述夹爪(62)的截面形状为圆弧型。

7.根据权利要求1所述的一种多功能油品运送车,其特征在于:所述计量装置(7)包括方型桶(71)以及与所述方型桶(71)一侧固定连接的微型水泵(72),所述方型桶(71)的一侧上设置有观察窗(73)和刻度条(74)。

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【技术特征摘要】

1.一种多功能油品运送车,包括小推车(1)和油桶(11),其特征在于,所述小推车(1)上方设置有横板(12),所述横板(12)上设置有用于夹持所述油桶(11)的夹持机构(2),所述小推车(1)上端面上开设有移动槽(13),所述移动槽(13)内滑动设置有移动块(14),所述移动块(14)的上端固定设置有槽口向上的u型座(15),所述u型座(15)上设置有用于带动所述夹持机构(2)旋转的旋转机构(4);

2.根据权利要求1所述的一种多功能油品运送车,其特征在于:所述夹持机构(2)包括开设在所述横板(12)上的滑动槽(21)以及对称滑动设置在所述滑动槽(21)内的滑动块(22),两个所述滑动块(22)远离所述横板(12)的一侧上均固定设置有抓手(6)。

3.根据权利要求2所述的一种多功能油品运送车,其特征在于:所述滑动槽(21)内设置有与所述横板(12)转动连接的双向丝杆(3),所述双向丝杆(3)的一端贯穿两个所述滑动块(22)并与两个所述滑动块(22)螺接,所述横板(12)的一侧上设置有伺服电机一(31),所述双向丝杆(3)的一端延伸至横板(12)的外侧并与所述伺服电机一(31)的输出端连接。

4.根据权利要求1所述的一种多功能油品运送车,其特征在于:所述旋转机构(4)包括与...

【专利技术属性】
技术研发人员:杜锴王智涛阮洋兵李艳哲吴文平
申请(专利权)人:安徽海螺集团有限责任公司
类型:新型
国别省市:

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