一种便于运输的干式变压器制造技术

本技术涉及干式变压器技术领域，且公开了一种便于运输的干式变压器，包括运输箱，所述运输箱内部设置有转运机构和夹持机构。利用第一液压杆带动第一支撑板在第一支撑杆上方进行移动，同时通过设置第二液压杆推动U型板在第一支撑板上方进行左右移动，使得U型板对干式变压器两侧进行夹持操作，转动第一螺纹杆使得第一螺纹杆带动第一夹持板进行对干式变压器有效的夹持；通过第三液压杆带动第一滑块组进行移动，使得第一滑块组带动第一支撑架进行移动，通过转动转轴，使转轴带动带动第二滑块进行上下移动，对不同高度的干式变压器从而进行移动第一支撑架高度，通过设置第四液压杆带动第一移动板进行干式变压器运输操作。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及干式变压器，具体为一种便于运输的干式变压器。

技术介绍

1、干式变压器广泛用于局部照明、高层建筑、机场，码头cnc机械设备等场所，简单的说干式变压器就是指铁芯和绕组不浸渍在绝缘油中的变压器。

2、中国专利网公开了一种便于运输的干式变压器，公开号为：cn216612378u，包括运输箱，所述运输箱的上表面对称固定安装有圆弧板，所述圆弧板的上表面固定安装有安装环，所述安装环的外壁固定安装有橡胶垫，所述安装环的内壁插接有圆杆，所述圆杆远离安装环的一端固定安装有变压器箱，所述圆杆的外壁套接有弹簧，所述变压器箱通过弹簧与安装环相连接。本技术，通过设置前挡板和橡胶块，当运输车急刹车时，变压器箱将会向前滑动，能够大幅度的降低变压器箱的冲击力，通过液压杆的作用，能够二次减少急刹车带来的冲击力，一方面有效地对变压器箱进行保护，另一方面避免变压器箱受到冲击造成的交通事故发生。

3、但是在该方案中还是存在以下缺点：在进行运输过程中，容易产生颠簸，使得变压器底部产生晃动，而只在两侧设置橡胶块不便于更好的进行固定变压器，导致变压器在运输箱进行移动，不便于快速运输。

4、因此，提出一种便于运输的干式变压器。

技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种便于运输的干式变压器，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。

2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：

3、一种便于运输的干式变压器，包括运输箱，所述运输箱内部设置有转运机构和夹持机构；

<p>4、所述转运机构包括支撑部与转运部，支撑部位于转运部侧面；

5、支撑部包括第一支撑杆，所述第一支撑杆底面与运输箱内部底面固定连接，所述第一支撑杆外表面滑动套设有第一支撑板，所述第一支撑板底面固定设置有第一阻尼器，所述第一阻尼器底面与运输箱内部底面固定连接，所述运输箱内部顶面固定设置有第一液压杆，所述第一液压杆输出杆下端面与第一支撑板顶面固定连接；

6、转运部包括第二支撑板，所述第二支撑板侧面固定设置有第二液压杆，所述第二液压杆输出杆端面固定设置有u型板，所述u型板底面与第一支撑板顶面接触设置，所述u型板侧面设置有第一螺纹杆，所述第一螺纹杆外表面贯穿u型板侧面延伸至u型板内部，所述第一螺纹杆外表面螺纹套设有第一夹持板，所述第一夹持板底面与第一支撑板顶面接触设置。

7、进一步改进在于：所述夹持机构包括两个第一支撑架，所述第一支撑板顶面两侧分别贯通开设有第一限位槽，所述第一限位槽内壁滑动设置有两个第一滑块组，通过设置第一滑块组便于更好的进行移动第一支撑架。

8、进一步改进在于：两个所述第一滑块组侧面固定设置有两个第三液压杆，两个所述第三液压杆侧面与第一限位槽内壁固定连接，通过设置第三液压杆可以更好的进行移动第一滑块组。

9、进一步改进在于：两个所述第一滑块组顶面通过轴承座转动设置有两个第二螺纹杆，两个所述第二螺纹杆顶面固定套设有转轴，通过设置第二螺纹杆便于移动第二滑块。

10、进一步改进在于：两个所述第二螺纹杆外表面螺纹套设有两个第二滑块，两个所述第二滑块顶面分别与第一支撑架两侧底面固定连接，两个所述第一支撑架顶面设置有两个第四液压杆，通过设置第四液压杆便于更好的移动第一移动板。

11、进一步改进在于：两个所述第四液压杆外表面分别固定贯穿两个第一支撑架顶面延伸至两个第一支撑架底面，通过设置第一支撑架可以更好的进行支撑。

12、进一步改进在于：两个所述第四液压杆输出杆下端面分别固定设置有第一移动板，通过设置第一移动板可以更好的进行夹持干式变压器顶面。

13、与现有技术相比，本技术的有益效果是：该便于运输的干式变压器，

14、通过设置转运机构，利用第一液压杆带动第一支撑板在第一支撑杆上方进行移动，通过第一阻尼器对第一支撑板上升进行缓冲，从而进行干式变压器的拿取，同时通过设置第二液压杆推动u型板在第一支撑板上方进行左右移动，使得u型板对干式变压器两侧进行夹持操作，通过转动第一螺纹杆使得第一螺纹杆带动第一夹持板进行对干式变压器有效的夹持；

15、通过设置夹持机构，通过第三液压杆带动第一滑块组进行移动，使得第一滑块组带动第一支撑架进行移动，通过转动转轴，使得转轴带动带动第二滑块进行上下移动，从而对不同高度的干式变压器从而进行移动第一支撑架高度，通过设置第四液压杆带动第一移动板进行对干式变压器顶面进行固定，从而有效的进行干式变压器运输操作。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种便于运输的干式变压器，包括运输箱(1)，其特征在于：所述运输箱(1)内部设置有转运机构(2)和夹持机构(3)；

2.根据权利要求1所述的一种便于运输的干式变压器，其特征在于：所述夹持机构(3)包括两个第一支撑架(301)，所述第一支撑板(202)顶面两侧分别贯通开设有第一限位槽，所述第一限位槽内壁滑动设置有两个第一滑块组(302)。

3.根据权利要求2所述的一种便于运输的干式变压器，其特征在于：两个所述第一滑块组(302)侧面固定设置有两个第三液压杆(303)，两个所述第三液压杆(303)侧面与第一限位槽内壁固定连接。

4.根据权利要求3所述的一种便于运输的干式变压器，其特征在于：两个所述第一滑块组(302)顶面通过轴承座转动设置有两个第二螺纹杆(304)，两个所述第二螺纹杆(304)顶面固定套设有转轴。

5.根据权利要求4所述的一种便于运输的干式变压器，其特征在于：两个所述第二螺纹杆(304)外表面螺纹套设有两个第二滑块，两个所述第二滑块顶面分别与第一支撑架(301)两侧底面固定连接，两个所述第一支撑架(301)顶面设置有两个第四液压杆(305)。

6.根据权利要求5所述的一种便于运输的干式变压器，其特征在于：两个所述第四液压杆(305)外表面分别固定贯穿两个第一支撑架(301)顶面延伸至两个第一支撑架(301)底面。

7.根据权利要求6所述的一种便于运输的干式变压器，其特征在于：两个所述第四液压杆(305)输出杆下端面分别固定设置有第一移动板(306)。

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【技术特征摘要】

1.一种便于运输的干式变压器，包括运输箱(1)，其特征在于：所述运输箱(1)内部设置有转运机构(2)和夹持机构(3)；

2.根据权利要求1所述的一种便于运输的干式变压器，其特征在于：所述夹持机构(3)包括两个第一支撑架(301)，所述第一支撑板(202)顶面两侧分别贯通开设有第一限位槽，所述第一限位槽内壁滑动设置有两个第一滑块组(302)。

3.根据权利要求2所述的一种便于运输的干式变压器，其特征在于：两个所述第一滑块组(302)侧面固定设置有两个第三液压杆(303)，两个所述第三液压杆(303)侧面与第一限位槽内壁固定连接。

4.根据权利要求3所述的一种便于运输的干式变压器，其特征在于：两个所述第一滑块组(302)顶面通过轴承座转动设...

【专利技术属性】
技术研发人员：卢颖，杨梓琳，彭思阳，帅鹏君，卢登云，曾炳尧，
申请(专利权)人：眉山盛泰电气有限公司，
类型：新型
国别省市：