一种中型直交轴锥齿轮减速机制造技术

技术编号:42083209 阅读:5 留言:0更新日期:2024-07-19 17:00
本技术公开了一种中型直交轴锥齿轮减速机,涉及减速机技术领域,包括减速机箱体、输入轴、输出轴和驱动件,其中:所述输入轴和输出轴均转动安装在减速机箱体上,并且输入轴滑动设置有主动锥齿轮,所述输出轴上固定设置有从动锥齿轮,并且主动锥齿轮与从动锥齿轮啮合传动。本技术通过单向螺纹杆和承载支架的设置,在需要调节输出轴的位置时,可以驱动单向螺纹杆转动,进而可以使得承载支架带动输出轴进行移动,使得输出轴的位置可以调节至指定的连接位置,便于后续与外设连接设备的轴体进行连接,调节方便,仅驱使单个单向螺纹杆转动即可,调节过程中不会出现卡顿现象。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及减速机,具体涉及一种中型直交轴锥齿轮减速机


技术介绍

1、在限制的工业生产中,会使用到各种形式的减速机,其中锥齿轮减速机就是常见的一种,能够通过锥齿轮啮合来垂直输出,利于改变传动方向。

2、经检索,专利文件(授权公告号为cn 210978391 u)公开了一种锥齿轮减速机,包括箱体,所述箱体的内部中心处通过轴承转动安装有输入轴,所述输入轴的上表面通过键槽固定安装有平键,所述平键的外表面滑动安装有主动锥齿轮,所述箱体的上表面固定安装有盖板,所述盖板的上表面设有长条连接槽,所述长条连接槽的内侧表面滑动安装有支撑筒,所述支撑筒的内侧表面通过轴承转动安装有输出轴,所述输出轴的下表面固定连接有从动锥齿轮,所述从动锥齿轮的外表面啮合与主动锥齿轮的外表面,所述支撑筒的前侧表面固定连接有u型板,所述u型板滑动连接于输入轴的外表面前侧。

3、上述减速机在使用时,通过主动锥齿轮和从动锥齿轮的位置改变,便于从动锥齿轮与外设连接设备的轴体相对,使得连接方便、准确;但是该减速机使用时,利用两个调节螺纹杆来驱动从动锥齿轮位置移动,两个调节螺纹杆的转动不能够同步进行,使得从动锥齿轮的移动不准确,容易出现卡顿的现象。

4、为此,我们提出一种中型直交轴锥齿轮减速机,用以解决上述问题。


技术实现思路

1、(一)解决的技术问题

2、现有技术中的减速机在使用时,通过主动锥齿轮和从动锥齿轮的位置改变,便于从动锥齿轮与外设连接设备的轴体相对,使得连接方便、准确;但是该减速机使用时,利用两个调节螺纹杆来驱动从动锥齿轮位置移动,两个调节螺纹杆的转动不能够同步进行,使得从动锥齿轮的移动不准确,容易出现卡顿的现象。

3、(二)技术方案

4、为解决上述问题,本技术提供如下技术方案:

5、一种中型直交轴锥齿轮减速机,包括减速机箱体、输入轴、输出轴和驱动件,其中:

6、所述输入轴和输出轴均转动安装在减速机箱体上,并且输入轴滑动设置有主动锥齿轮,所述输出轴上固定设置有从动锥齿轮,并且主动锥齿轮与从动锥齿轮啮合传动;

7、所述驱动件包括单向螺纹杆和承载支架,所述承载支架滑动安装在减速机箱体上,所述输出轴转动安装在承载支架上,所述单向螺纹杆转动安装在减速机箱体上,并且承载支架与单向螺纹杆螺纹连接;

8、所述承载支架上设置有与主动锥齿轮滚动连接的传动板。

9、作为本技术进一步的方案:所述输入轴上沿其长度方向开设有第一滑槽,所述主动锥齿轮活动安装在第一滑槽上。

10、作为本技术进一步的方案:所述减速机箱体的顶部内壁开设有两个第二滑槽,并且两个第二滑槽上均滑动安装有滑块,所述承载支架的两端分别与两个滑块固定连接。

11、作为本技术进一步的方案:所述减速机箱体上开设有通孔,并且通孔位于两个第二滑槽之间,所述输出轴一端贯穿通孔并延伸至减速机箱体外。

12、作为本技术进一步的方案:所述承载支架包括两个连接板和u形杆,两个所述连接板分别固定安装在u形杆的两端,并且两个连接板分别固定安装在两个滑块上,两个所述连接板均与单向螺纹杆螺纹连接;所述输出轴转动安装在u形杆上。

13、作为本技术进一步的方案:所述u形杆的中部位置固定设置有安装环,所述输出轴转动设置在安装环上。

14、作为本技术进一步的方案:所述传动板固定安装在u形杆上,所述u形杆上设置有滚珠,并且滚珠与主动锥齿轮滚动连接。

15、(三)有益效果

16、与现有技术相比,本技术具备以下有益效果:

17、1、通过单向螺纹杆和承载支架的设置,在需要调节输出轴的位置时,可以驱动单向螺纹杆转动,进而可以使得承载支架带动输出轴进行移动,使得输出轴的位置可以调节至指定的连接位置,便于后续与外设连接设备的轴体进行连接,调节方便,仅驱使单个单向螺纹杆转动即可,调节过程中不会出现卡顿现象;

18、2、通过传动板和滚珠的设置,在承载支架移动过程中,可以带动通过传动板来带动主动锥齿轮在输入轴上进行移动相应的距离,使得主动锥齿轮和从动锥齿轮之间可以始终保持啮合状态,同时滚珠的设置,可以减小传动板与主动锥齿轮之间的摩擦损耗。

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【技术保护点】

1.一种中型直交轴锥齿轮减速机,其特征在于,包括减速机箱体(1)、输入轴(2)、输出轴(3)和驱动件,其中:

2.根据权利要求1所述的一种中型直交轴锥齿轮减速机,其特征在于,所述输入轴(2)上沿其长度方向开设有第一滑槽(9),所述主动锥齿轮(4)活动安装在第一滑槽(9)上。

3.根据权利要求2所述的一种中型直交轴锥齿轮减速机,其特征在于,所述减速机箱体(1)的顶部内壁开设有两个第二滑槽(10),并且两个第二滑槽(10)上均滑动安装有滑块(11),所述承载支架(7)的两端分别与两个滑块(11)固定连接。

4.根据权利要求3所述的一种中型直交轴锥齿轮减速机,其特征在于,所述减速机箱体(1)上开设有通孔(12),并且通孔(12)位于两个第二滑槽(10)之间,所述输出轴(3)一端贯穿通孔(12)并延伸至减速机箱体(1)外。

5.根据权利要求4所述的一种中型直交轴锥齿轮减速机,其特征在于,所述承载支架(7)包括两个连接板(701)和U形杆(702),两个所述连接板(701)分别固定安装在U形杆(702)的两端,并且两个连接板(701)分别固定安装在两个滑块(11)上,两个所述连接板(701)均与单向螺纹杆(6)螺纹连接;所述输出轴(3)转动安装在U形杆(702)上。

6.根据权利要求5所述的一种中型直交轴锥齿轮减速机,其特征在于,所述U形杆(702)的中部位置固定设置有安装环(703),所述输出轴(3)转动设置在安装环(703)上。

7.根据权利要求6所述的一种中型直交轴锥齿轮减速机,其特征在于,所述传动板(8)固定安装在U形杆(702)上,所述U形杆(702)上设置有滚珠(13),并且滚珠(13)与主动锥齿轮(4)滚动连接。

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【技术特征摘要】

1.一种中型直交轴锥齿轮减速机,其特征在于,包括减速机箱体(1)、输入轴(2)、输出轴(3)和驱动件,其中:

2.根据权利要求1所述的一种中型直交轴锥齿轮减速机,其特征在于,所述输入轴(2)上沿其长度方向开设有第一滑槽(9),所述主动锥齿轮(4)活动安装在第一滑槽(9)上。

3.根据权利要求2所述的一种中型直交轴锥齿轮减速机,其特征在于,所述减速机箱体(1)的顶部内壁开设有两个第二滑槽(10),并且两个第二滑槽(10)上均滑动安装有滑块(11),所述承载支架(7)的两端分别与两个滑块(11)固定连接。

4.根据权利要求3所述的一种中型直交轴锥齿轮减速机,其特征在于,所述减速机箱体(1)上开设有通孔(12),并且通孔(12)位于两个第二滑槽(10)之间,所述输出轴(3)一端贯穿通孔(12)并延伸至减速机箱体(1)...

【专利技术属性】
技术研发人员:孟庆金吴健斌孟斌王开胜
申请(专利权)人:广德东本机电科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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