一种汽车空调风管双面冲切工装制造技术

技术编号:42081932 阅读:9 留言:0更新日期:2024-07-19 16:59
本技术公开了一种汽车空调风管双面冲切工装,包括冲压机本体,所述冲压机本体的冲压端固定安装有上冲压头,所述冲压机本体的工作台顶部固定安装有安装座,所述安装座的外表面一侧固定安装有空调风管组合模具;所述空调风管组合模具包括内定位模和定位托模,且内定位模和定位托模均与安装座之间固定连接。本技术中,通过设置的安装座、上冲压头、内定位模、定位托模、充气弹性件、活动座、下冲压头和冲切孔,在冲切时,将风管直接插在空调风管组合模具上,然后一次冲切完成,无须更换模具,提高冲孔效率,再通过设置的吹废组件和排废组件,可以将冲切废料集中排出,有利于收集清理。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车空调风管加工,尤其涉及一种汽车空调风管双面冲切工装


技术介绍

1、汽车空调系统是实现对车厢内空气进行制冷、加热、换气和空气净化的装置。空调系统由制冷系统、供暖系统、通风管路和空气净化装置及控制系统组成。目前,汽车的空调通风管主要包括左通风管、右通风管和中央通风管。汽车的空调通风管采用热塑性塑料pp、xpe等材料注塑或吹塑成型。

2、汽车空调左通风管或右通风管在加工过程中,需要对其端口的顶部和底部进行冲孔,冲孔所采用的设备基本为冲压机。

3、现有汽车空调风管在冲孔时,需要将风管套设在定位模具表面,然后通过冲压机和冲头配合进行冲切,但一次只能冲压一个面,在冲压另一面时,由于风管端口并非一个方正的形状,因此为保证冲切的孔是对称的,还需更换新的模具进行冲孔,很是不便,也降低冲孔效率。


技术实现思路

1、本技术的目的是解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种汽车空调风管双面冲切工装。

2、为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:一种汽车空调风管双面冲切工装,包括冲压机本体,所述冲压机本体的冲压端固定安装有上冲压头,所述冲压机本体的工作台顶部固定安装有安装座,所述安装座的外表面一侧固定安装有空调风管组合模具;所述空调风管组合模具包括内定位模和定位托模,且内定位模和定位托模均与安装座之间固定连接,所述内定位模的顶部与定位托模的底部均贯穿开设有冲切孔,所述内定位模的两侧内壁均固定安装有充气弹性件,两个所述充气弹性件的顶部共同固定安装有活动座,所述活动座的底部固定安装有下冲压头;两个所述充气弹性件与活动座之间共同安装有吹废组件;所述冲压机本体的冲压端与安装座之间共同安装有排废组件。

3、进一步的,两个所述充气弹性件均包括固定筒,且固定筒与内定位模之间固定连接,所述固定筒的内底部固定安装有弹簧,所述弹簧的顶部固定连接有活塞,所述活塞的顶部固定连接有活动杆,且活动杆贯穿固定筒的内顶壁延伸至上方并与之密封滑动,所述活动杆与活动座之间固定连接,弹簧的设置可以通过自身弹力驱动活塞复位。

4、进一步的,所述固定筒的底部开设有气孔,气孔的设置可以降低活塞下移时的阻力。

5、进一步的,所述吹废组件包括固定管,且固定管固定安装在活动座的顶部,所述固定管两端分别与两个固定筒顶部之间共同固定贯通有软管,软管的设置有利于固定管与固定筒连通。

6、进一步的,所述固定管的外表面一侧固定贯通有吹气嘴,气体通过吹气嘴排出,有利于吹下活动座顶部的废料。

7、进一步的,所述排废组件包括排料槽,且排料槽转动安装在安装座的两侧内壁上,排料槽的设置有利于废料的集中排出。

8、进一步的,所述排料槽的顶部一侧与冲压机本体的冲压端共同固定连接有拉绳,冲压机本体可以通过拉绳带动排料槽振动,有利于排料槽内的冲压废料排出。

9、本技术的有益效果:

10、本技术在使用时,该一种汽车空调风管双面冲切工装,通过设置的安装座、上冲压头、内定位模、定位托模、充气弹性件、活动座、下冲压头和冲切孔,在冲切时,将风管直接插在空调风管组合模具上,然后一次冲切完成,无须更换模具,提高冲孔效率,再通过设置的吹废组件和排废组件,可以将冲切废料集中排出,有利于收集清理。

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【技术保护点】

1.一种汽车空调风管双面冲切工装,包括冲压机本体(1),其特征在于:所述冲压机本体(1)的冲压端固定安装有上冲压头(2),所述冲压机本体(1)的工作台顶部固定安装有安装座(5),所述安装座(5)的外表面一侧固定安装有空调风管组合模具;

2.根据权利要求1所述的一种汽车空调风管双面冲切工装,其特征在于:两个所述充气弹性件均包括固定筒(14),且固定筒(14)与内定位模(4)之间固定连接,所述固定筒(14)的内底部固定安装有弹簧(17),所述弹簧(17)的顶部固定连接有活塞(16),所述活塞(16)的顶部固定连接有活动杆(15),且活动杆(15)贯穿固定筒(14)的内顶壁延伸至上方并与之密封滑动,所述活动杆(15)与活动座(13)之间固定连接。

3.根据权利要求2所述的一种汽车空调风管双面冲切工装,其特征在于:所述固定筒(14)的底部开设有气孔(18)。

4.根据权利要求3所述的一种汽车空调风管双面冲切工装,其特征在于:所述吹废组件包括固定管(8),且固定管(8)固定安装在活动座(13)的顶部,所述固定管(8)两端分别与两个固定筒(14)顶部之间共同固定贯通有软管(9)。

5.根据权利要求4所述的一种汽车空调风管双面冲切工装,其特征在于:所述固定管(8)的外表面一侧固定贯通有吹气嘴(12)。

6.根据权利要求1所述的一种汽车空调风管双面冲切工装,其特征在于:所述排废组件包括排料槽(6),且排料槽(6)转动安装在安装座(5)的两侧内壁上。

7.根据权利要求6所述的一种汽车空调风管双面冲切工装,其特征在于:所述排料槽(6)的顶部一侧与冲压机本体(1)的冲压端共同固定连接有拉绳(3)。

...

【技术特征摘要】

1.一种汽车空调风管双面冲切工装,包括冲压机本体(1),其特征在于:所述冲压机本体(1)的冲压端固定安装有上冲压头(2),所述冲压机本体(1)的工作台顶部固定安装有安装座(5),所述安装座(5)的外表面一侧固定安装有空调风管组合模具;

2.根据权利要求1所述的一种汽车空调风管双面冲切工装,其特征在于:两个所述充气弹性件均包括固定筒(14),且固定筒(14)与内定位模(4)之间固定连接,所述固定筒(14)的内底部固定安装有弹簧(17),所述弹簧(17)的顶部固定连接有活塞(16),所述活塞(16)的顶部固定连接有活动杆(15),且活动杆(15)贯穿固定筒(14)的内顶壁延伸至上方并与之密封滑动,所述活动杆(15)与活动座(13)之间固定连接。

3.根据权利要求2所述的一种汽车空调风管双面冲切工装,其特征在...

【专利技术属性】
技术研发人员:廖金波曾卉曾亚玲张海辉杨青峰
申请(专利权)人:江西驰誉汽车零部件有限公司
类型:新型
国别省市:

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