一种紧凑型中置电机制造技术

技术编号:42079344 阅读:4 留言:0更新日期:2024-07-19 16:57
本技术涉及一种紧凑型中置电机,其包括:外壳;力矩轴,通过第一转动轴承可转动的设置在外壳内;棘轮,固定在力矩轴的外侧,并且沿力矩轴的径向设置;减速轴,通过第二转动轴承可转动的设置在外壳内并且位于力矩轴的一侧,减速轴轴线平行于力矩轴;尼龙轮,固定在减速轴的外侧,并且沿减速轴的径向设置,尼龙轮与棘轮啮合传动;电机轴,通过第三转动轴承可转动的设置在外壳内,位于减速轴的另一侧,电机轴轴线平行于减速轴;转子,固定于电机轴的一端并且沿电机轴的径向设置,电机轴的另一端与尼龙轮啮合传动;定子,定子固定在外壳中并且环绕转子的外侧。本申请的电机结构紧凑,无需特殊的车架就能够完成与车架的安装,安装便捷,通用性好。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种紧凑型中置电机


技术介绍

1、电机(英文:electric machinery,俗称“马达”)是指依据电磁感应定律实现电能转换或传递的一种电磁装置,它的主要作用是产生驱动转矩,作为用电器或各种机械的动力源,目前被广泛应用于我们的生产生活中。但是现有的电机结构中对于定子与转子间的驱动,技术成熟且被大量采用的是柱式转子、径向磁通电机,也就是传统马达,另外还少量出现了低速轴向盘式电机,但是现有的电动车用的中置电机,结构相对复杂,导致电机的整体体积较大,在进行布置时比较困难,不便于安装。


技术实现思路

1、本技术的目的是要提供一种紧凑型中置电机,其结构紧凑,无需特殊的车架就能够完成与车架的安装,安装便捷,通用性好。

2、为达到上述目的,本技术采用的技术方案是:

3、本技术提供了一种紧凑型中置电机,其包括:

4、外壳;

5、力矩轴,通过第一转动轴承可转动的设置在所述外壳内;

6、棘轮,固定在所述力矩轴的外侧,并且沿所述力矩轴的径向设置;

7、减速轴,通过第二转动轴承可转动的设置在所述外壳内并且位于所述力矩轴的一侧,所述减速轴轴线平行于所述力矩轴;

8、尼龙轮,固定在所述减速轴的外侧,并且沿所述减速轴的径向设置,所述尼龙轮与所述棘轮啮合传动;

9、电机轴,通过第三转动轴承可转动的设置在所述外壳内,并且位于所述减速轴的另一侧,所述电机轴轴线平行于所述减速轴;

10、转子,固定于所述电机轴的一端并且沿所述电机轴的径向设置,所述电机轴的另一端与所述尼龙轮啮合传动;

11、定子,所述定子固定在所述外壳中并且环绕所述转子的外侧。

12、在一具体的实施方式下,所述外壳为一体式外壳。

13、在一具体的实施方式下,所述力矩轴、减速轴、电机轴三者平行设置,且所述减速轴位于所述力矩轴与所述电机轴之间。

14、由于上述技术方案运用,本技术与现有技术相比具有下列优点:

15、本技术的紧凑型中置电机,其内部结构紧凑,通过内设的减速轴的结构设计,减速轴将电机轴的动能传动至力矩轴,减速轴上设置有尼龙轮,力矩轴处设置有棘轮,通过所述尼龙轮与所述棘轮之间的啮合传动实现减速轴与力矩轴之间的传动,并且可通过所述尼龙轮与所述棘轮间脱离与接触实现是否实现力矩轴的转动输出,整体结构紧凑。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种紧凑型中置电机,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的紧凑型中置电机,其特征在于,所述外壳为一体式外壳。

3.根据权利要求1所述的紧凑型中置电机,其特征在于,所述力矩轴、减速轴、电机轴三者平行设置,且所述减速轴位于所述力矩轴与所述电机轴之间。

【技术特征摘要】

1.一种紧凑型中置电机,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的紧凑型中置电机,其特征在于,所述外壳为一体式外壳。

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【专利技术属性】
技术研发人员:马腾张忠锋
申请(专利权)人:苏州尤尼科电动科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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