【技术实现步骤摘要】
本技术涉及传动轴,具体为一种维护方便的传动轴。
技术介绍
1、传动轴是一个高转速、少支承的旋转体,因此它的动平衡是至关重要的。一般传动轴在出厂前都要进行动平衡试验,并在平衡机上进行了调整。对前置引擎后轮驱动的车来说是把变速器的转动传到主减速器的轴,它可以是好几节的,节与节之间可以由万向节连接。
2、现有的传动轴在安装时,大都采用法兰盘进行螺栓紧固连接,但是在日常拆卸维护完,进行安装时,需要人员将法兰盘之间进行对齐,在进行螺栓连接,但是在螺栓连接时,需要人员稳住传动轴,如果人员脱力,会发生传动轴发生偏移,进而会影响螺栓连接,影响安装的效率。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种维护方便的传动轴,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
2、为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种维护方便的传动轴,包括传动轴本体,所述传动轴本体的表面固定连接有法兰盘一,所述法兰盘一远离传动轴本体的一侧设置有法兰盘二,所述法兰盘一与法兰盘二的表面设置有连接组件,所述连接组件包括:
3、空腔,所述空腔开设在法兰盘二的内部,所述空腔的内壁滑动连接有圆盘,所述圆盘远离法兰盘一的一侧固定有弹簧一,所述弹簧一远离圆盘的一端固定在空腔的内壁上,所述圆盘远离弹簧一的一侧开设有滑槽,滑槽的内壁滑动连接有滑块,所述连接组件还包括连动件,滑槽限制滑块的移动方向,当滑块被卡块带动移动时,圆盘进行移动。
4、优选的,所述连动件包括固定柱,所述固定柱固定在圆盘远离弹簧一的一侧,所
5、优选的,所述滑块远离圆盘的一端贯穿法兰盘二的空腔,且滑块与法兰盘二滑动连接,不妨碍滑块正常移动。
6、优选的,所述卡块远离法兰盘二的一侧设置为斜面状,所述卡块的一端设置为斜面状,卡块远离法兰盘二的斜面被抵触时,卡块向内移动,卡块一端的斜面被抵触时,带动滑块与圆盘进行移动。
7、优选的,所述固定柱设置为七边形柱。
8、优选的,所述限位槽设置为l型,方便对卡块限位。
9、与现有技术相比,本技术提供了一种维护方便的传动轴,具备以下
10、有益效果:
11、该维护方便的传动轴设置有连接组件,将法兰盘一与法兰盘二对齐,推动传动轴本体,此时带动限位槽移动,此时卡块远离法兰盘二圆心的斜面抵触限位槽的表面,此时卡块带动滑块向内移动,进而使得卡块进入到限位槽内,当法兰盘一与法兰盘二抵触贴合时,此时限位槽与卡块限位,进而可以稳住传动轴本体,无需人员一直扶住传动轴本体,防止人员扶住发生脱力,导致发生偏移,使得安装效率低下。
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1.一种维护方便的传动轴,包括传动轴本体(1),其特征在于:所述传动轴本体(1)的表面固定连接有法兰盘一(2),所述法兰盘一(2)远离传动轴本体(1)的一侧设置有法兰盘二(3),所述法兰盘一(2)与法兰盘二(3)的表面设置有连接组件(4),所述连接组件(4)包括:
2.根据权利要求1所述的一种维护方便的传动轴,其特征在于:所述连动件(45)包括固定柱(450),所述固定柱(450)固定在圆盘(41)远离弹簧一(42)的一侧,所述滑块(44)的表面固定有弹簧二(451),所述弹簧二(451)远离滑块(44)的一端固定在固定柱(450)的表面,所述滑块(44)远离圆盘(41)的一端固定有卡块(452),所述法兰盘一(2)靠近法兰盘二(3)的一侧开设有限位槽(453)。
3.根据权利要求1所述的一种维护方便的传动轴,其特征在于:所述滑块(44)远离圆盘(41)的一端贯穿法兰盘二(3)的空腔(40),且滑块(44)与法兰盘二(3)滑动连接。
4.根据权利要求2所述的一种维护方便的传动轴,其特征在于:所述卡块(452)远离法兰盘二(3)的一侧设置为斜面状
5.根据权利要求2所述的一种维护方便的传动轴,其特征在于:所述固定柱(450)设置为七边形柱。
6.根据权利要求2所述的一种维护方便的传动轴,其特征在于:所述限位槽(453)设置为L型。
...【技术特征摘要】
1.一种维护方便的传动轴,包括传动轴本体(1),其特征在于:所述传动轴本体(1)的表面固定连接有法兰盘一(2),所述法兰盘一(2)远离传动轴本体(1)的一侧设置有法兰盘二(3),所述法兰盘一(2)与法兰盘二(3)的表面设置有连接组件(4),所述连接组件(4)包括:
2.根据权利要求1所述的一种维护方便的传动轴,其特征在于:所述连动件(45)包括固定柱(450),所述固定柱(450)固定在圆盘(41)远离弹簧一(42)的一侧,所述滑块(44)的表面固定有弹簧二(451),所述弹簧二(451)远离滑块(44)的一端固定在固定柱(450)的表面,所述滑块(44)远离圆盘(41)的一端固定有卡块(452),所述法...
【专利技术属性】
技术研发人员:翟振伟,齐井,
申请(专利权)人:青岛安和盛达工贸有限公司,
类型:新型
国别省市:
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