一种自动伸缩雨棚制造技术

技术编号:42069717 阅读:5 留言:0更新日期:2024-07-19 16:51
本技术为一种自动伸缩雨棚,属于物流运输设备领域。其技术方案为,一种自动伸缩雨棚,包括安装板和多个支撑骨架,安装板相对的两侧边沿分别设置有滑动槽,每个支撑骨架的两端分别滑动安装在两侧的滑动槽中,安装板上设有电机,电机的输出端连接有传动机构,传动机构与支撑骨架之间设有伸缩机构。本技术通过伸缩组件和安装板侧面的滑动槽的配合实现对篷布进行收纳,使安装板顶面没有凸出结构,从而为货物的装卸留下充足的空间,避免停留在车体上的结构对货物装卸过程造成干涉。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及物流运输设备,特别是涉及一种自动伸缩雨棚


技术介绍

1、在物流运输的路上不仅面临着道路上的危险,天气的因素也对物流运输造成很大的影响,在物流运输中避免不了会遇到雨雪天气,而一旦发生雨雪天气的时候雨水可能会进入运输设备的箱体内,对于一些不防水的货物一旦雪雨进入其中就会对这些货物造成侵蚀,对于一些货物可以采用完全封闭的运输设备来避免雨雪进入箱体内,但对于一些需要通风储存的货物这种全密封环境下的运输设备将不会太适用。

2、公开号为cn110615010a的专利技术专利公开了一种安装在平板车上的可伸缩雨棚,该专利技术的技术方案为:平板车的两侧分别固定安装有左导轨和右导轨,左导轨下侧与中门框左底座相连,右导轨下侧与中门框右底座相连,中门框左底座和中门框右底座之间安装有中门框,中门框的两侧呈对称状安装有两个伸缩组件;每个伸缩组件设置有若干个支撑框左底座和支撑框右底座;每一对应的支撑框左底座、支撑框右底座之间均连接有支撑框。

3、该专利技术虽然在一定程度上实现了在通风条件下的阻挡雨雪,但在篷布完全收纳的时候还有部分结构停留在车体上,这些停留在车体上的结构会占用车体装载货物的空间,对于货物的装卸会产生一些干涉。


技术实现思路

1、本技术针对目前的在收纳过程中仍有部分机构停留在车体上会对货物装卸造成影响问题,提供了能够自如卸载货物的一种自动伸缩雨棚。

2、为实现上述目的,本技术采用的技术方案为:包括安装板和多个支撑骨架,安装板相对的两侧边沿分别设置有滑动槽,每个支撑骨架的两端分别滑动安装在两侧的滑动槽中,安装板上设有电机,电机的输出端连接有传动机构,传动机构与支撑骨架之间设有伸缩机构,通过伸缩组件和安装板侧面的滑动槽的配合实现对篷布进行收纳,使安装板顶面没有凸出结构,从而为货物的装卸留下充足的空间,避免停留在车体上的结构对货物装卸过程造成干涉。

3、进一步地,安装板上设有安装座,安装座为倒u形,安装座包括顶板和两个侧板,顶板两端分别与两个侧板的顶部边沿连接,电机安装在顶板上表面,传动机构安装在侧板的侧面,通过设置安装座实现将电机位置抬高,避免滴落的雨水落到电机安装处而对电机正常工作造成影响。

4、进一步地,沿支撑骨架的伸缩方向,安装板的一端面设置有缺口,在支撑骨架伸缩方向上,缺口的宽度不小于各支撑骨架的宽度之和,安装座位于缺口的上方,通过设置凹槽实现避免篷布上的雨水滴落到货物上。

5、进一步地,电机为贯通电机,伸缩机构设置有两组,两组伸缩机构分别位于支撑骨架的两端,传动机构包括水平传动轴和竖直传动轴,水平传动轴和竖直传动轴分别设置有两个,两个水平传动轴分别与电机的两个输出端固定连接,两个竖直传动轴转动安装在安装座的两个侧板的侧面,每个水平传动轴和每个竖直传动轴之间均通过一个齿轮组相连,每个竖直传动轴均与一个伸缩机构相连,通过伸缩组件实现篷布展开与收纳两种工作状态之间的切换。

6、进一步地,两个竖直传动轴的轴线竖直设置,水平传动轴的轴向方向与竖直传动轴的轴向方向垂直,每个齿轮组分别包括一个锥齿轮一和一个锥齿轮二,每个锥齿轮一分别固定安装在一个水平传动轴远离电机的一端,每个锥齿轮二分别固定安装在一个竖直传动轴的上端,通过齿轮组的传递实现进一步将电机位置抬高,进而避免电机安装处掉落有雨水。

7、进一步地,锥齿轮一和锥齿轮二的轴交角为90°,锥齿轮一的齿数小于锥齿轮二的齿数,通过齿轮数的设置实现将竖直传动轴的转速降低,避免速度过高而导致收缩组件受损。

8、进一步地,伸缩机构包括两组链传动组件,两组链传动组件分别设置在两个滑动槽中,链传动组件包括链轮一和链轮二,链轮一固定安装在竖直传动轴的下端,链轮二转动安装在滑动槽中远离电机的一端,链轮一和链轮二外周共同环绕啮合有传动链条,离电机最远的一个支撑骨架的两端分别与两侧传动链条的链节固定连接,相邻的支撑骨架之间安装有连接机构,通过连接机构实现带动支撑骨架运动,进而实现将篷布快速展开与收纳。

9、进一步地,连接机构包括两个剪叉伸缩组件,两个剪叉伸缩组件分别设置在支撑骨架的两侧,剪叉伸缩组件包括两个转动杆,两个转动杆401在中心位置处铰接为x形,转动杆401的两端分别滑动安装在相邻两个支撑骨架5侧面,两个转动杆401且能够以铰接点为中心自由摆动,通过剪叉伸缩组件的摆动实现每个支撑骨架在运动过程中运动速度不一致,从而完成对支撑骨架的收缩与展开。

10、本技术与现有技术相比的有益效果是:(1)本技术通过传动链条实现同时带动实现多个支撑骨架运动,进而避免篷布的断裂;(2)本技术通过齿轮数的设置实现将竖直传动轴的转速降低,避免速度过高而导致收缩组件受损;(3)本技术通过伸缩组件实现篷布展开与收纳两种工作状态之间的切换。

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【技术保护点】

1.一种自动伸缩雨棚,包括安装板(101)和多个支撑骨架(5),其特征在于:安装板(101)相对的两侧边沿分别设置有滑动槽(102),多个支撑骨架(5)之间可伸缩的顺次连接,每个支撑骨架(5)的两端分别滑动安装在两侧的滑动槽(102)中,安装板(101)上设有电机(2),电机(2)的输出端连接有传动机构(3),传动机构(3)与支撑骨架(5)之间设有伸缩机构(4)。

2.根据权利要求1所述的一种自动伸缩雨棚,其特征在于:安装板(101)上设有安装座,安装座为倒U形,安装座包括顶板和两个侧板,顶板两端分别与两个侧板的顶部边沿连接,电机(2)安装在顶板上表面,传动机构(3)安装在侧板的侧面。

3.根据权利要求2所述的一种自动伸缩雨棚,其特征在于:沿支撑骨架(5)的伸缩方向,安装板(101)的一端面设置有缺口,在支撑骨架(5)伸缩方向上,缺口的宽度不小于各支撑骨架(5)的宽度之和,安装座位于缺口的上方。

4.根据权利要求3所述的一种自动伸缩雨棚,其特征在于:电机(2)为贯通电机,伸缩机构(4)设置有两组,两组伸缩机构(4)分别位于支撑骨架(5)的两端,传动机构(3)包括水平传动轴(301)和竖直传动轴(302),水平传动轴(301)和竖直传动轴(302)分别设置有两个,两个水平传动轴(301)分别与电机(2)的两个输出端固定连接,两个竖直传动轴(302)转动安装在安装座的两个侧板的侧面,每个水平传动轴(301)和对应的竖直传动轴(302)之间通过齿轮组相连,每个竖直传动轴(302)均与一个伸缩机构(4)相连。

5.根据权利要求4所述的一种自动伸缩雨棚,其特征在于:两个竖直传动轴(302)的轴线竖直设置,水平传动轴(301)的轴向方向与竖直传动轴(302)的轴向方向垂直,每个齿轮组分别包括一个锥齿轮一和一个锥齿轮二,锥齿轮一分别固定安装在水平传动轴(301)远离电机(2)的一端,锥齿轮二分别固定安装在竖直传动轴(302)的上端。

6.根据权利要求5所述的一种自动伸缩雨棚,其特征在于:锥齿轮一和锥齿轮二的轴交角为90°,锥齿轮一的齿数小于锥齿轮二的齿数。

7.根据权利要求4所述的一种自动伸缩雨棚,其特征在于:伸缩机构包括两组链传动组件,两组链传动组件分别设置在两个滑动槽(102)中,链传动组件包括链轮一和链轮二,链轮一固定安装在竖直传动轴(302)的下端,链轮二转动安装在滑动槽(102)中远离电机(2)的一端,链轮一和链轮二外周共同环绕啮合有传动链条,离电机(2)最远的一个支撑骨架(5)的两端分别与对应侧传动链条的链节固定连接,相邻的支撑骨架(5)之间安装有连接机构。

8.根据权利要求7所述的一种自动伸缩雨棚,其特征在于:连接机构包括两个剪叉伸缩组件,两个剪叉伸缩组件分别设置在支撑骨架的两侧,剪叉伸缩组件包括两个转动杆,两个转动杆(401)在中心位置处铰接为X形,转动杆(401)的两端分别滑动安装在相邻两个支撑骨架(5)侧面,两个转动杆(401)且能够以铰接点为中心自由摆动。

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【技术特征摘要】

1.一种自动伸缩雨棚,包括安装板(101)和多个支撑骨架(5),其特征在于:安装板(101)相对的两侧边沿分别设置有滑动槽(102),多个支撑骨架(5)之间可伸缩的顺次连接,每个支撑骨架(5)的两端分别滑动安装在两侧的滑动槽(102)中,安装板(101)上设有电机(2),电机(2)的输出端连接有传动机构(3),传动机构(3)与支撑骨架(5)之间设有伸缩机构(4)。

2.根据权利要求1所述的一种自动伸缩雨棚,其特征在于:安装板(101)上设有安装座,安装座为倒u形,安装座包括顶板和两个侧板,顶板两端分别与两个侧板的顶部边沿连接,电机(2)安装在顶板上表面,传动机构(3)安装在侧板的侧面。

3.根据权利要求2所述的一种自动伸缩雨棚,其特征在于:沿支撑骨架(5)的伸缩方向,安装板(101)的一端面设置有缺口,在支撑骨架(5)伸缩方向上,缺口的宽度不小于各支撑骨架(5)的宽度之和,安装座位于缺口的上方。

4.根据权利要求3所述的一种自动伸缩雨棚,其特征在于:电机(2)为贯通电机,伸缩机构(4)设置有两组,两组伸缩机构(4)分别位于支撑骨架(5)的两端,传动机构(3)包括水平传动轴(301)和竖直传动轴(302),水平传动轴(301)和竖直传动轴(302)分别设置有两个,两个水平传动轴(301)分别与电机(2)的两个输出端固定连接,两个竖直传动轴(302)转动安装在安装座的两个侧板的侧面,每个水平传动轴(301)和对应的竖直传动轴(302)之间通过齿...

【专利技术属性】
技术研发人员:王景仪邴龙哲田杰赵豪淼孙文杰王欣宏
申请(专利权)人:青岛港口装备制造有限公司
类型:新型
国别省市:

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