轨道检测装置及轨道检测车制造方法及图纸

本技术公开了一种轨道检测装置及轨道检测车，属于轨道检测的技术领域，轨道检测装置包括箱体、遮光组件、光源组件和图像采集组件，箱体用于设置在轨道上方，并沿着轨道移动，箱体设有安装空腔以及朝下设置的开口，遮光组件围绕设置在开口处；光源组件设置在安装空腔内，用于通过开口照射轨道；图像采集组件设置在安装空腔内，用于通过开口采集轨道的图像。本申请提供的轨道检测装置，采集的轨道图像更加清晰，提高对轨道的检测效果。

【技术实现步骤摘要】

本申请涉及轨道检测技术，具体涉及轨道检测装置及轨道检测车。

技术介绍

1、轨道交通系统因具有较强的运输能力，被广泛的应用于城市交通中，在轨道交通运行中，需要定期对轨道进行检测工作，并通过检测的数据对轨道进行安全评估和维护检修，以保证车辆在轨道上的稳定运行。

2、目前，通过在车辆的底部安装摄像机，车辆在轨道上移动的过程中，摄像机实时采集轨道图像，并将图像传输至车辆内部的显示器中，再对图像进行分析，以实现对轨道的检测工作。

3、但由于车辆底部的光线较差，会存在光线较暗、局部反光、亮度不均等问题，导致摄像机采集的轨道图像清晰度较差，难以判断轨道表面的缺陷，检测效果较差。

技术实现思路

1、本专利技术所要解决的技术问题是，提供轨道检测装置及轨道检测车，来解决目前摄像机采集效果差的问题。

2、为解决上述问题，本专利技术采用以下技术方案：

3、轨道检测装置及轨道检测车，包括箱体，箱体用于设置在轨道上方，并沿着轨道移动，箱体设有安装空腔以及朝下设置的开口；

4、遮光组件，遮光组件围绕设置在开口处；

5、光源组件，光源组件设置在安装空腔内，用于通过开口照射轨道；

6、图像采集组件，图像采集组件设置在安装空腔内，用于设置在轨道的正上方，并通过开口采集轨道的图像。

7、进一步的，遮光组件包括四个固定杆，四个固定杆绕设在开口的周侧，每个固定杆上均设有向下延伸的柔性遮光帘。

8、进一步的，固定杆与箱体之中的一者上设有卡块，另一者上设有卡槽，卡块与卡槽嵌设配合，使固定杆与箱体可拆卸连接。

9、进一步的，光源组件包括第一安装件和射灯，第一安装件连接在箱体的内壁上，射灯倾斜设置在第一安装件上。

10、进一步的，光源组件还包括漫射罩，漫射罩连接在第一安装件上，射灯位于漫射罩内。

11、进一步的，光源组件设有两个并对称在安装空腔内。

12、进一步的，图像采集组件包括第二安装件和摄像机，第二安装件连接在箱体的内壁上，摄像机设置在第二安装件上，并朝向开口设置。

13、进一步的，第二安装件包括支撑板和连接板，连接板设有两个并间隔设置在支撑板的两端，两个连接板分别连接在箱体相对的两个内壁上，摄像机固定在支撑板上。

14、进一步的，轨道检测车，包括轨道车和上述任意一种实施方式中的轨道检测装置，轨道车用于设置在轨道上移动，轨道车的底部设有支撑梁，轨道检测装置设置在支撑梁上。

15、进一步的，轨道检测装置设有两个，并间隔设置在支撑梁上。

16、本专利技术所取得的显著有益效果：

17、本申请提供的轨道检测装置，通过设置箱体，并在箱体内部设置图像采集组件和光源组件，同时在箱体底部的开口处设置遮光组件，在进行检测工作时，箱体设置在轨道上方，遮光组件围绕设置在开口四周，可遮挡外界光照进入箱体内，同时利用光源组件向轨道方向照射光线，提高轨道表面亮度的均匀性，为图像采集组件提供更佳的图像采集环境，使采集的轨道图像清晰度较好，提高对轨道的检测效果。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种轨道检测装置，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的轨道检测装置，其特征在于，所述遮光组件(200)包括四个固定杆(210)，四个所述固定杆(210)绕设在所述开口的周侧，每个所述固定杆(210)上均设有向下延伸的柔性遮光帘(220)。

3.根据权利要求2所述的轨道检测装置，其特征在于，所述固定杆(210)与所述箱体(100)之中的一者上设有卡块(211)，另一者上设有卡槽(111)，所述卡块(211)与所述卡槽(111)嵌设配合，使所述固定杆(210)与所述箱体(100)可拆卸连接。

4.根据权利要求1-3中任一项所述的轨道检测装置，其特征在于，所述光源组件(300)包括第一安装件(310)和射灯(320)，所述第一安装件(310)连接在所述箱体(100)的内壁上，所述射灯(320)倾斜设置在所述第一安装件(310)上。

5.根据权利要求4所述的轨道检测装置，其特征在于，所述光源组件(300)还包括漫射罩(330)，所述漫射罩(330)连接在所述第一安装件(310)上，所述射灯(320)位于所述漫射罩(330)内。</p>

6.根据权利要求5所述的轨道检测装置，其特征在于，所述光源组件(300)设有两个并对称在所述安装空腔(101)内。

7.根据权利要求4所述的轨道检测装置，其特征在于，所述图像采集组件(400)包括第二安装件(410)和摄像机(420)，所述第二安装件(410)连接在所述箱体(100)的内壁上，所述摄像机(420)设置在所述第二安装件(410)上，并朝向所述开口设置。

8.根据权利要求7所述的轨道检测装置，其特征在于，所述第二安装件(410)包括支撑板(411)和连接板(412)，所述连接板(412)设有两个并间隔设置在所述支撑板(411)的两端，两个所述连接板(412)分别连接在所述箱体(100)相对的两个内壁上，所述摄像机(420)固定在所述支撑板(411)上。

9.一种轨道检测车，其特征在于，包括轨道车(500)和权利要求1-8中任一项所述的轨道检测装置，所述轨道车(500)用于设置在轨道上移动，所述轨道车(500)的底部设有支撑梁(600)，所述轨道检测装置设置在所述支撑梁(600)上。

10.根据权利要求9所述的轨道检测车，其特征在于，所述轨道检测装置设有两个，并间隔设置在所述支撑梁(600)上。

...

【技术特征摘要】

1.一种轨道检测装置，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的轨道检测装置，其特征在于，所述遮光组件(200)包括四个固定杆(210)，四个所述固定杆(210)绕设在所述开口的周侧，每个所述固定杆(210)上均设有向下延伸的柔性遮光帘(220)。

3.根据权利要求2所述的轨道检测装置，其特征在于，所述固定杆(210)与所述箱体(100)之中的一者上设有卡块(211)，另一者上设有卡槽(111)，所述卡块(211)与所述卡槽(111)嵌设配合，使所述固定杆(210)与所述箱体(100)可拆卸连接。

4.根据权利要求1-3中任一项所述的轨道检测装置，其特征在于，所述光源组件(300)包括第一安装件(310)和射灯(320)，所述第一安装件(310)连接在所述箱体(100)的内壁上，所述射灯(320)倾斜设置在所述第一安装件(310)上。

5.根据权利要求4所述的轨道检测装置，其特征在于，所述光源组件(300)还包括漫射罩(330)，所述漫射罩(330)连接在所述第一安装件(310)上，所述射灯(320)位于所述漫射罩(330)内。

6.根据权利要求5所述的轨道检测...

【专利技术属性】
技术研发人员：党宏倩，李少丽，邢焕兰，张红涛，付迎春，王军峰，郭会红，王会娟，
申请(专利权)人：石家庄铁路职业技术学院，
类型：新型
国别省市：