【技术实现步骤摘要】
本技术涉及轮胎检测，具体为一种二手车轮胎磨损量检测装置。
技术介绍
1、二手车回收时，需要对二手车的各种数据进行检测，其中对轮胎磨损程度的检测，也是检测项目之一，轮胎磨损程度过高不仅会影响车辆行驶过程中的抓地力，而且在一定程度上反应车况的好坏，因此二手车回收过程中车辆轮胎磨损度度是必要的检测项目。
2、常见的电子激光扫描式和机械插入式轮胎磨损量检测仪器由于使用方便，所以被广泛使用。但是其在使用时，受到人为操作影响会导致结果误差，因为在使用时，需要把检测端垂直对准轮胎的表面，人为手持仪器时，受到使用者站立方向、手臂方向、手臂角度等多方面因素影响，造成仪器与轮胎表面不垂直，造成检测结果磨损量偏大；而且由于电子激光扫描式和机械插入式轮胎磨损量检测仪器在设计时便是奔着使用方便而设计的，使用者奔着使用方便，也不会把车轮从车上拆下来再进行检测，我们知道，车轮还安装在车上时，受到车身压力的影响，轮胎已经变形，其表面花纹纹路深浅也出现变形，因此也会导致检测结果，从而影响对二手车的检测。
3、二手车轮胎磨损量检测非常重要，可以通过轮胎磨损量判断前车主的用车情况，磨损严重、损坏恶劣的轮胎则直接反应该二手车遭到暴力驾驶的情况。对此，我们设计了一种新型的机械式的二手车轮胎磨损量检测装置。
技术实现思路
1、针对现有技术存在的不足，本技术提供了一种二手车轮胎磨损量检测装置，用于解决目前常见的电子激光扫描式和机械插入式轮胎磨损量检测仪器检测时受到人为操作因素影响严重导致影响二手车轮胎磨
2、为解决上述技术问题，本技术提供如下技术方案：
3、一种二手车轮胎磨损量检测装置，包括设置在车轮圆心对应位置处的中心连接盘，所述中心连接盘上通过转轴转动连接有活动架，所述活动架两端均活动插接有伸缩杆，所述伸缩杆位于活动架内的一端设置有与活动架内壁固定连接的检测拉簧，所述伸缩杆远离活动架一端的表面设置有刻度标记，所述伸缩杆远离活动架一端垂直固定连接有与车轮上轮胎圆周外壁接触的检测板，所述中心连接盘圆周侧壁上垂直且对称固定连接有两个连接架，所述连接架内活动插接有l形夹臂，所述连接架内设置有两端分别与连接架和l形夹臂固定连接的固定拉簧。
4、优选的，所述活动架上靠近伸缩杆的一端设置有避免阻挡视线观察的抹角结构。
5、优选的，所述活动架的长度小于车轮上轮胎的外径，且活动架的中点位于中心连接盘的竖直中轴线上。
6、优选的，所述检测板的长度小于车轮上轮胎圆的轴向宽度。
7、优选的，所述固定拉簧的弹性系数大于检测拉簧的弹性系数，且l形夹臂对应中心连接盘的一侧还设置有防滑胶垫。
8、与现有技术相比，本技术具备以下有益效果：
9、本技术先从二手车身上拆下车轮，通过中心连接盘和l形夹臂安装在车轮的轮毂上，转动活动架，轮胎检测板沿着轮胎周向移动，与轮胎和地面接触磨损最严重的、轮胎沿轴向厚度的中部接触，活动架端部对应的伸缩杆上的刻度标记数值大小便可反应该位置处轮胎磨损量，可以对轮胎一整圈进行检测，达到增加检测样本提高检测结果的可靠性的目的，在现有技术基础上提高检测数据的准确性，解决了目前常见的电子激光扫描式和机械插入式轮胎磨损量检测仪器检测时受到人为操作因素影响严重导致影响二手车轮胎磨损量检测结果的问题。
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1.一种二手车轮胎磨损量检测装置，包括设置在车轮（1）圆心对应位置处的中心连接盘（2），其特征在于：所述中心连接盘（2）上通过转轴转动连接有活动架（3），所述活动架（3）两端均活动插接有伸缩杆（4），所述伸缩杆（4）位于活动架（3）内的一端设置有与活动架（3）内壁固定连接的检测拉簧（401），所述伸缩杆（4）远离活动架（3）一端的表面设置有刻度标记（402），所述伸缩杆（4）远离活动架（3）一端垂直固定连接有与车轮（1）上轮胎圆周外壁接触的检测板（5），所述中心连接盘（2）圆周侧壁上垂直且对称固定连接有两个连接架（6），所述连接架（6）内活动插接有L形夹臂（7），所述连接架（6）内设置有两端分别与连接架（6）和L形夹臂（7）固定连接的固定拉簧（701）。
2.根据权利要求1所述的一种二手车轮胎磨损量检测装置，其特征在于：所述活动架（3）上靠近伸缩杆（4）的一端设置有避免阻挡视线观察的抹角结构（301）。
3.根据权利要求1所述的一种二手车轮胎磨损量检测装置，其特征在于：所述活动架（3）的长度小于车轮（1）上轮胎的外径，且活动架（3）的中点位于中心连接盘（2
4.根据权利要求1所述的一种二手车轮胎磨损量检测装置，其特征在于：所述检测板（5）的长度小于车轮（1）上轮胎圆的轴向宽度。
5.根据权利要求1所述的一种二手车轮胎磨损量检测装置，其特征在于：所述固定拉簧（701）的弹性系数大于检测拉簧（401）的弹性系数，且L形夹臂（7）对应中心连接盘（2）的一侧还设置有防滑胶垫（702）。
...【技术特征摘要】
1.一种二手车轮胎磨损量检测装置，包括设置在车轮（1）圆心对应位置处的中心连接盘（2），其特征在于：所述中心连接盘（2）上通过转轴转动连接有活动架（3），所述活动架（3）两端均活动插接有伸缩杆（4），所述伸缩杆（4）位于活动架（3）内的一端设置有与活动架（3）内壁固定连接的检测拉簧（401），所述伸缩杆（4）远离活动架（3）一端的表面设置有刻度标记（402），所述伸缩杆（4）远离活动架（3）一端垂直固定连接有与车轮（1）上轮胎圆周外壁接触的检测板（5），所述中心连接盘（2）圆周侧壁上垂直且对称固定连接有两个连接架（6），所述连接架（6）内活动插接有l形夹臂（7），所述连接架（6）内设置有两端分别与连接架（6）和l形夹臂（7）固定连接的固定拉簧（701）。
2.根...
【专利技术属性】
技术研发人员：万义，任伟，吕佳，董飞，李芳，孙义龙，刘洋，
申请(专利权)人：武汉卓木鸟科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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