System.ArgumentOutOfRangeException: 索引和长度必须引用该字符串内的位置。 参数名: length 在 System.String.Substring(Int32 startIndex, Int32 length) 在 zhuanliShow.Bind() 一种物流专用安全搬运设备制造技术_技高网

一种物流专用安全搬运设备制造技术

技术编号:42065743 阅读:7 留言:0更新日期:2024-07-19 16:49
本发明专利技术涉及物流搬运技术领域,尤其涉及一种物流专用安全搬运设备,包括搬运车主体、收纳槽、上货组件、送料组件和安全夹持组件,所述搬运车主体的两侧内壁上分布开设有收纳槽,所述搬运车主体与收纳槽的一侧内壁上安装有上货组件,所述收纳槽内安装有送料组件,所述搬运车主体上安装有安全夹持组件;所述上货组件包括滑槽、插板和滑板;该发明专利技术采用了上货组件,可以自动对货物进行上货处理,无需人工进行上货处理,降低了人工负担,且降低了上货时长,提高了上货效率;采用了送料组件,无需人工将货物进行送货处理,可以自动将货物送入到搬运结构的深处,确保了货物的搬运数量,降低了人工负担,降低了工作人员的工作负担。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及物流搬运,尤其涉及一种物流专用安全搬运设备


技术介绍

1、物流是供应链活动的一部分,是为了满足客户需要而对商品、服务消费以及相关信息从产地到消费地的高效、低成本流动和储存进行的规划、实施与控制的过程;而物流在搬运时,需要安全搬运设备进行搬运;但现有的安全搬运设备一般需要人工进行上货,导致增加了人工负担,且增加了上货时长,降低了上货效率,而且需要人工将货物朝搬运结构内进行送料处理,从而增加货物的搬运数量,这样增加了人工负担,提高了工作人员的工作负担,而且一般需要会搬运货物进行捆绑,从而确保货物的安全性,从而导致货物在卸货时较为麻烦,没法快速进行卸货,降低了卸货效率。


技术实现思路

1、本专利技术解决的问题在于提供一种物流专用安全搬运设备,可以自动对货物进行上货处理,无需人工进行上货处理,降低了人工负担,且降低了上货时长,提高了上货效率,而且无需人工将货物进行送货处理,可以自动将货物送入到搬运结构的深处,确保了货物的搬运数量,降低了人工负担,降低了工作人员的工作负担,而且在货物搬运时,可以对货物进行自动夹持,从而确保货物的安全性,从而简化了卸货效果,从而快速进行卸货,提高了卸货效果。

2、为了实现上述目的,本专利技术采用了如下技术方案:一种物流专用安全搬运设备,包括搬运车主体、收纳槽、上货组件、送料组件和安全夹持组件,所述搬运车主体的两侧内壁上分布开设有收纳槽,所述搬运车主体与收纳槽的一侧内壁上安装有上货组件,所述收纳槽内安装有送料组件,所述搬运车主体上安装有安全夹持组件;

3、所述上货组件包括滑槽、插板、滑板、第一齿条、第二齿条、第一电机、第一转轴、第一齿轮、第一齿带、转动杆、第二齿轮和第三齿轮,所述收纳槽的一侧内壁上对称安装有插板,所述插板的一侧外壁上焊接有滑板,所述收纳槽的两侧内壁上对应滑板位置对称开设有滑槽,四个所述插板的底端外壁上焊接有第一齿条,另四个所述插板的底端外壁上焊接有第二齿条,所述第二齿条与第一齿条的一侧外壁上啮合安装有第一齿轮,所述第一齿轮的中部固定连接有转动杆,且转动杆的顶端转动连接于搬运车主体的外壁上。

4、优选的,所述转动杆的底端外壁上固定连接有第三齿轮,两个所述第三齿轮的一侧外壁上啮合安装有第一齿带,所述第一齿带的一侧啮合安装有第一齿轮,所述搬运车主体的一侧对称转动连接有转动杆,所述搬运车主体上对称镶嵌安装有第一电机,且第一电机的输出轴底端固接于转动杆的外壁上。

5、优选的,所述送料组件包括第二转轴、送料辊、第四齿轮、第二齿带、竖板、第二电机和第五齿轮,两个所述插板的一侧分布安装有送料辊,所述送料辊的两端外壁上均固定连接有第二转轴,且第二转轴的另一端转动连接于插板的外壁上,所述第二转轴的一侧外壁上啮合安装有第四齿轮,所述第四齿轮的顶端啮合安装有第二齿带,所述第二齿带的底端啮合安装有第五齿轮,所述插板的底端外壁上焊接有竖板,所述竖板的一侧镶嵌安装有第二电机,且第二电机的输出轴一端固接于第五齿轮的外壁上。

6、优选的,所述安全夹持组件包括第三电机、丝杆、导向口、升降板、连接板、螺纹孔和安全防护板,所述搬运车主体的一侧对称开设有导向口,所述导向口的一侧套接有升降板,两个所述升降板的一侧外壁上焊接有连接板,所述搬运车主体的顶端镶嵌安装有第三电机,所述第三电机的输出轴顶端固接有丝杆,所述连接板的一侧对应丝杆位置开设有螺纹孔,所述升降板的一侧外壁上焊接有安全防护板。

7、优选的,所述搬运车主体的顶端外壁上对称安装有位置传感器。

8、优选的,所述搬运车主体的一侧外壁上焊接有推手,所述搬运车主体的底端外壁上分布安装有万向轮。

9、优选的,两个所述插板的顶端外壁上焊接有防护栏,且防护栏的个数为四个。

10、优选的,所述第三齿轮的底端外壁上设置有挡盘,且第三齿轮的挡盘顶端限位于第一齿带的底端外壁上。

11、优选的,所述第二齿带的形状为三角形,且第二齿带呈矩形分布。

12、本专利技术的有益效果是:采用了上货组件,可以自动对货物进行上货处理,无需人工进行上货处理,降低了人工负担,且降低了上货时长,提高了上货效率;

13、采用了送料组件,无需人工将货物进行送货处理,可以自动将货物送入到搬运结构的深处,确保了货物的搬运数量,降低了人工负担,降低了工作人员的工作负担;

14、采用了安全夹持组件,在货物搬运时,可以对货物进行自动夹持,从而确保货物的安全性,从而简化了卸货效果,从而快速进行卸货,提高了卸货效果。

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【技术保护点】

1.一种物流专用安全搬运设备,其特征在于,包括搬运车主体(1)、收纳槽(2)、上货组件(3)、送料组件(4)和安全夹持组件(5),所述搬运车主体(1)的两侧内壁上分布开设有收纳槽(2),所述搬运车主体(1)与收纳槽(2)的一侧内壁上安装有上货组件(3),所述收纳槽(2)内安装有送料组件(4),所述搬运车主体(1)上安装有安全夹持组件(5);

2.根据权利要求1所述的一种物流专用安全搬运设备,其特征在于,所述转动杆(3010)的底端外壁上固定连接有第三齿轮(3012),两个所述第三齿轮(3012)的一侧外壁上啮合安装有第一齿带(309),所述第一齿带(309)的一侧啮合安装有第一齿轮(308),所述搬运车主体(1)的一侧对称转动连接有转动杆(3010),所述搬运车主体(1)上对称镶嵌安装有第一电机(306),且第一电机(306)的输出轴底端固接于转动杆(3010)的外壁上。

3.根据权利要求1所述的一种物流专用安全搬运设备,其特征在于,所述送料组件(4)包括第二转轴(401)、送料辊(402)、第四齿轮(403)、第二齿带(404)、竖板(405)、第二电机(406)和第五齿轮(407),两个所述插板(302)的一侧分布安装有送料辊(402),所述送料辊(402)的两端外壁上均固定连接有第二转轴(401),且第二转轴(401)的另一端转动连接于插板(302)的外壁上,所述第二转轴(401)的一侧外壁上啮合安装有第四齿轮(403),所述第四齿轮(403)的顶端啮合安装有第二齿带(404),所述第二齿带(404)的底端啮合安装有第五齿轮(407),所述插板(302)的底端外壁上焊接有竖板(405),所述竖板(405)的一侧镶嵌安装有第二电机(406),且第二电机(406)的输出轴一端固接于第五齿轮(407)的外壁上。

4.根据权利要求1所述的一种物流专用安全搬运设备,其特征在于,所述安全夹持组件(5)包括第三电机(501)、丝杆(502)、导向口(503)、升降板(504)、连接板(505)、螺纹孔(506)和安全防护板(507),所述搬运车主体(1)的一侧对称开设有导向口(503),所述导向口(503)的一侧套接有升降板(504),两个所述升降板(504)的一侧外壁上焊接有连接板(505),所述搬运车主体(1)的顶端镶嵌安装有第三电机(501),所述第三电机(501)的输出轴顶端固接有丝杆(502),所述连接板(505)的一侧对应丝杆(502)位置开设有螺纹孔(506),所述升降板(504)的一侧外壁上焊接有安全防护板(507)。

5.根据权利要求1所述的一种物流专用安全搬运设备,其特征在于,所述搬运车主体(1)的顶端外壁上对称安装有位置传感器(6)。

6.根据权利要求1所述的一种物流专用安全搬运设备,其特征在于,所述搬运车主体(1)的一侧外壁上焊接有推手(7),所述搬运车主体(1)的底端外壁上分布安装有万向轮(8)。

7.根据权利要求1所述的一种物流专用安全搬运设备,其特征在于,两个所述插板(302)的顶端外壁上焊接有防护栏(9),且防护栏(9)的个数为四个。

8.根据权利要求2所述的一种物流专用安全搬运设备,其特征在于,所述第三齿轮(3012)的底端外壁上设置有挡盘,且第三齿轮(3012)的挡盘顶端限位于第一齿带(309)的底端外壁上。

9.根据权利要求3所述的一种物流专用安全搬运设备,其特征在于,所述第二齿带(404)的形状为三角形,且第二齿带(404)呈矩形分布。

...

【技术特征摘要】

1.一种物流专用安全搬运设备,其特征在于,包括搬运车主体(1)、收纳槽(2)、上货组件(3)、送料组件(4)和安全夹持组件(5),所述搬运车主体(1)的两侧内壁上分布开设有收纳槽(2),所述搬运车主体(1)与收纳槽(2)的一侧内壁上安装有上货组件(3),所述收纳槽(2)内安装有送料组件(4),所述搬运车主体(1)上安装有安全夹持组件(5);

2.根据权利要求1所述的一种物流专用安全搬运设备,其特征在于,所述转动杆(3010)的底端外壁上固定连接有第三齿轮(3012),两个所述第三齿轮(3012)的一侧外壁上啮合安装有第一齿带(309),所述第一齿带(309)的一侧啮合安装有第一齿轮(308),所述搬运车主体(1)的一侧对称转动连接有转动杆(3010),所述搬运车主体(1)上对称镶嵌安装有第一电机(306),且第一电机(306)的输出轴底端固接于转动杆(3010)的外壁上。

3.根据权利要求1所述的一种物流专用安全搬运设备,其特征在于,所述送料组件(4)包括第二转轴(401)、送料辊(402)、第四齿轮(403)、第二齿带(404)、竖板(405)、第二电机(406)和第五齿轮(407),两个所述插板(302)的一侧分布安装有送料辊(402),所述送料辊(402)的两端外壁上均固定连接有第二转轴(401),且第二转轴(401)的另一端转动连接于插板(302)的外壁上,所述第二转轴(401)的一侧外壁上啮合安装有第四齿轮(403),所述第四齿轮(403)的顶端啮合安装有第二齿带(404),所述第二齿带(404)的底端啮合安装有第五齿轮(407),所述插板(302)的底端外壁上焊接有竖板(405),所述竖板(405)的一侧镶嵌安装有第二电机(406),且第二电机(4...

【专利技术属性】
技术研发人员:李敏丁嘉鑫赵振康
申请(专利权)人:郑州工程技术学院
类型:发明
国别省市:

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