【技术实现步骤摘要】
本技术涉及led车灯，具体涉及一种高效散热的led车灯。
技术介绍
1、led车灯由于具有亮度高、颜色种类丰富、低功耗、寿命长等优点，而被广泛应用。led车灯一般包括底座及安装于底座的灯板，但现有的led车灯的灯板由安装在底座上的两片夹紧板将灯板夹紧，并通过夹紧板将热量传导到底座散热，安装结构较复杂，热传导结构复杂，零配件制作成本高，生产成本高，不利于批量生产。因此，为了避免现有技术中存在的缺点，有必要对现有技术做出改进。
技术实现思路
1、本技术的目的在于克服现有技术中的缺点与不足，提供一种热传导结构简单、节约生产成本的高效散热的led车灯。
2、本技术是通过以下的技术方案实现的：
3、一种高效散热的led车灯，包括底座及安装于所述底座顶部的灯板，所述底座的顶部设有供所述灯板安装的安装槽，所述底座的上部与所述灯板的下部通过定位销钉连接，所述底座的上部与所述灯板的下部均设有对应的定位安装孔，所述底座的上部设有螺丝安装孔，所述螺丝安装孔螺接有抵紧所述灯板的锁紧螺丝，所述灯板为紫铜灯板，所述灯板的一面与所述安装槽的侧面贴合，所述锁紧螺丝抵住所述灯板的另一面。
4、进一步，所述底座为铝构件。
5、进一步，所述灯板的上部嵌设有led灯珠。
6、进一步，所述底座上部的外侧套设有一卡盘，所述卡盘的内侧设有纵向槽，所述底座上部的外侧设有与所述纵向槽对应的安装凸块，所述卡盘的内侧设有供所述凸块抵靠的安装平台。
7、进一步，所述
8、进一步，所述底座下部的外侧设有若干纵向设置的散热鳍片，所述散热鳍片之间形成连通所述底座下部内侧的下散热通道。
9、进一步，所述底座上部的外侧设有若干与所述下散热通道连通的上散热通道，所述上散热通道设于所述灯板的外侧。
10、进一步，所述底座的底部安装有一散热风扇。
11、相对于现有技术，本技术通过底座的上部设有螺丝安装孔，螺丝安装孔螺接有抵紧灯板的锁紧螺丝，灯板为紫铜灯板，灯板的一面与安装槽的侧面贴合，锁紧螺丝抵住灯板的另一面，使led车灯的安装结构简单，安装时，由锁紧螺丝直接将灯板锁紧即完成安装，紫铜灯板的一面直接与底座贴合，将热量直接传到底座，热传导结构简单，导热迅速，散热速度快，散热效果好，零配件制作成本低，节约生产成本，利于批量生产。
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1.一种高效散热的LED车灯，其特征在于：包括底座及安装于所述底座顶部的灯板，所述底座的顶部设有供所述灯板安装的安装槽，所述底座的上部与所述灯板的下部通过定位销钉连接，所述底座的上部与所述灯板的下部均设有对应的定位安装孔，所述底座的上部设有螺丝安装孔，所述螺丝安装孔螺接有抵紧所述灯板的锁紧螺丝，所述灯板为紫铜灯板，所述灯板的一面与所述安装槽的侧面贴合，所述锁紧螺丝抵住所述灯板的另一面。
2.根据权利要求1所述的高效散热的LED车灯，其特征在于：所述底座为铝构件。
3.根据权利要求1所述的高效散热的LED车灯，其特征在于：所述灯板的上部嵌设有LED灯珠。
4.根据权利要求1所述的高效散热的LED车灯，其特征在于：所述底座上部的外侧套设有一卡盘，所述卡盘的内侧设有纵向槽，所述底座上部的外侧设有与所述纵向槽对应的安装凸块，所述卡盘的内侧设有供所述凸块抵靠的安装平台。
5.根据权利要求4所述的高效散热的LED车灯，其特征在于：所述卡盘的底部与所述底座的上部接触处设有一缓冲胶圈。
6.根据权利要求1所述的高效散热的LED车灯，其特
7.根据权利要求6所述的高效散热的LED车灯，其特征在于：所述底座上部的外侧设有若干与所述下散热通道连通的上散热通道，所述上散热通道设于所述灯板的外侧。
8.根据权利要求1所述的高效散热的LED车灯，其特征在于：所述底座的底部安装有一散热风扇。
...【技术特征摘要】
1.一种高效散热的led车灯，其特征在于：包括底座及安装于所述底座顶部的灯板，所述底座的顶部设有供所述灯板安装的安装槽，所述底座的上部与所述灯板的下部通过定位销钉连接，所述底座的上部与所述灯板的下部均设有对应的定位安装孔，所述底座的上部设有螺丝安装孔，所述螺丝安装孔螺接有抵紧所述灯板的锁紧螺丝，所述灯板为紫铜灯板，所述灯板的一面与所述安装槽的侧面贴合，所述锁紧螺丝抵住所述灯板的另一面。
2.根据权利要求1所述的高效散热的led车灯，其特征在于：所述底座为铝构件。
3.根据权利要求1所述的高效散热的led车灯，其特征在于：所述灯板的上部嵌设有led灯珠。
4.根据权利要求1所述的高效散热的led车灯，其特征在于：所述底座上部的外侧套设有一卡盘，...
【专利技术属性】
技术研发人员：郭风光，
申请(专利权)人：中山市光神科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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