【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种密封式自动啮合超越离合器，可防止粉尘侵入，属于传动装置。
技术介绍
1、在大型重载传动类设备中经常用到主、辅驱动传动组合，在主、辅传动机构间的机械连接经常用到离合器装置对两种驱动形式进行转换或切除，常规的配置一般会使用手动式超越离合器、自动式离合器来实现设定的需求功能。目前，需要人工干预的手动纯机械式离合器多为敞开式结构，在设计过程中未充分考虑粉尘环境对离合器功能的影响。粉尘侵入敞开式的机械式离合器后会加剧传动件的磨损或阻塞传动件离合动作空间，导致传动功能失效，从而降低了设备的可靠性，严重影响了生产的连续性，因此有必要加以改进。
技术实现思路
1、本技术的目的在于针对现有技术之弊端，提供一种自动啮合超越离合器，以防止粉尘侵入影响设备的可靠性，保证生产的连续性。
2、为实现上述目的，本技术采用如下技术方案：
3、一种自动啮合超越离合器，包括主动棘轮、被动轮毂、密封盖和多个棘爪，所述被动轮毂和密封盖均为圆环形状且与主动棘轮同轴，密封盖的外缘与被动轮毂的外缘通过多个螺钉连接，所述主动棘轮转动安装于密封盖与被动轮毂之间的腔体中，主动棘轮中部的轴套从密封盖的中心孔中滑动穿过，主动棘轮和被动轮毂中部的轴套中分别安装主动轴和被动轴，多个棘爪绕主动棘轮均匀分布，每个棘爪通过一个平行于主动棘轮轴线的棘爪销钉与被动轮毂转动连接，棘爪的爪尖与主动棘轮上的齿相对。
4、上述自动啮合超越离合器，所述密封盖的内缘设有与主动棘轮中部轴套的外壁滑动接触的骨架油封，
5、上述自动啮合超越离合器，所述被动轮毂的外缘处设有贯通的螺纹孔，所述螺纹孔中安装有注排油丝堵。
6、上述自动啮合超越离合器，所述被动轮毂与被动轴之间、主动棘轮与主动轴之间采用切向平键、花键或涨套方式连接。
7、上述自动啮合超越离合器，所述棘爪设置4个。
8、本技术利用主动棘轮和多个棘爪传递转矩，被动轮毂和密封盖组成可拆卸罩壳，将主动棘轮和棘爪密封在罩壳中，可防止粉尘侵入罩壳内磨损传动部件，大大提高了设备的可靠性，降低了离合器的故障率，保证了生产的连续性。
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1.一种自动啮合超越离合器，其特征是，包括主动棘轮（7）、被动轮毂（5）、密封盖（2）和多个棘爪（8），所述被动轮毂（5）和密封盖（2）均为圆环形状且与主动棘轮（7）同轴，密封盖（2）的外缘与被动轮毂（5）的外缘通过多个螺钉（10）连接，所述主动棘轮（7）转动安装于密封盖（2）与被动轮毂（5）之间的腔体中，主动棘轮（7）中部的轴套从密封盖（2）的中心孔中滑动穿过，主动棘轮（7）和被动轮毂（5）中部的轴套中分别安装主动轴和被动轴，多个棘爪（8）绕主动棘轮（7）均匀分布，每个棘爪（8）通过一个平行于主动棘轮（7）轴线的棘爪销钉（4）与被动轮毂（5）转动连接，棘爪（8）的爪尖与主动棘轮（7）上的齿相对。
2.根据权利要求1所述的一种自动啮合超越离合器，其特征是，所述密封盖（2）的内缘设有与主动棘轮（7）中部轴套的外壁滑动接触的骨架油封（6），所述密封盖（2）的外缘与被动轮毂（5）接触的部位设有环形槽，所述环形槽内安装有密封圈（9）。
3.根据权利要求1或2所述的一种自动啮合超越离合器，其特征是，所述被动轮毂（5）的外缘处设有贯通的螺纹孔，所述螺纹孔中安装有注排油
4.根据权利要求3所述的一种自动啮合超越离合器，其特征是，所述被动轮毂（5）与被动轴之间、主动棘轮（7）与主动轴之间采用切向平键、花键或涨套方式连接。
5.根据权利要求4所述的一种自动啮合超越离合器，其特征是，所述棘爪（8）设置4个。
...【技术特征摘要】
1.一种自动啮合超越离合器，其特征是，包括主动棘轮（7）、被动轮毂（5）、密封盖（2）和多个棘爪（8），所述被动轮毂（5）和密封盖（2）均为圆环形状且与主动棘轮（7）同轴，密封盖（2）的外缘与被动轮毂（5）的外缘通过多个螺钉（10）连接，所述主动棘轮（7）转动安装于密封盖（2）与被动轮毂（5）之间的腔体中，主动棘轮（7）中部的轴套从密封盖（2）的中心孔中滑动穿过，主动棘轮（7）和被动轮毂（5）中部的轴套中分别安装主动轴和被动轴，多个棘爪（8）绕主动棘轮（7）均匀分布，每个棘爪（8）通过一个平行于主动棘轮（7）轴线的棘爪销钉（4）与被动轮毂（5）转动连接，棘爪（8）的爪尖与主动棘轮（7）上的齿相对。
2.根据权利要求...
【专利技术属性】
技术研发人员：王伟，何相春，王聪渊，郭志勇，张思聪，
申请(专利权)人：河钢乐亭钢铁有限公司，
类型：新型
国别省市：
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