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用于RDF燃料包的卸料装置制造方法及图纸

技术编号:42061975 阅读:4 留言:0更新日期:2024-07-19 16:46
本发明专利技术公开了一种用于RDF燃料包的卸料装置,包括第一导轨、第二导轨、支撑架、卸料叉、伸缩组件和挡料杆,所述第一导轨和所述第二导轨在第一水平方向上间隔设置,所述第一导轨和所述第二导轨均沿第二水平方向延伸;所述支撑架沿所述第二水平方向均可移动地与所述第一导轨和第二导轨相连;所述卸料叉通过所述伸缩组件与所述支撑架相连,所述卸料叉位于所述支撑架在的一侧且沿所述第二水平方向延伸,所述伸缩组件用于驱动所述卸料叉在所述第二水平方向上伸缩;所述挡料杆设在所述支撑架的一侧,所述挡料杆沿所述第一水平方向延伸且位于所述卸料叉的上方。本发明专利技术实施例的用于RDF燃料包的卸料装置具有卸料效率高的优点。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及卸料设备,具体涉及一种用于rdf燃料包的卸料装置。


技术介绍

1、随着社会的发展,能源利用正在发生着改变。电能已经可以通过多种形式获得。利用现有的火力发电厂、热电厂、水泥厂进行耦合发电及协同处置,无邻避效应,不用填埋,不需大投资建设垃圾焚烧电厂,对生活垃圾、工业固废的“无害化、减量化、资源化、能源化”进行综合利用处理应用。工业固废耦合发电,主要是基于在环境治理中,生活垃圾、工业废弃料处理是近年来亟待解决的难题

2、上述固废通过破碎分选等处理后可制作易于运输及储藏的rdf燃料,经打包后广泛应用干燥工程、水泥制造、供热工程和发电工程等领域,用来代替煤或者天然气,极大的节约了能源和成本。目前行业内rdf燃料包来厂后,主要通过有人驾驶叉车或夹抱车进行卸料,随着rdf行业发展,固废利用量越来越大,现有卸料方式难以满足实际所需效率,存在卸料效率低的问题。


技术实现思路

1、本专利技术旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。为此,本专利技术的实施例提出一种用于rdf燃料包的卸料装置。

2、本专利技术实施例的用于rdf燃料包的卸料装置包括第一导轨、第二导轨、支撑架、卸料叉、伸缩组件和挡料杆,所述第一导轨和所述第二导轨在第一水平方向上间隔设置,所述第一导轨和所述第二导轨均沿第二水平方向延伸;所述支撑架沿所述第二水平方向均可移动地与所述第一导轨和第二导轨相连;所述卸料叉通过所述伸缩组件与所述支撑架相连,所述卸料叉位于所述支撑架在所述第二水平方向上的一侧且沿所述第二水平方向延伸,所述伸缩组件用于驱动所述卸料叉在所述第二水平方向上伸缩;所述挡料杆设在所述支撑架在所述第二水平方向上邻近所述卸料叉的一侧,所述挡料杆沿所述第一水平方向延伸且位于所述卸料叉的上方,其中所述第一水平方向垂直于所述第二水平方向。

3、在一些实施例中,本专利技术实施例的用于rdf燃料包的卸料装置包括第一液压杆,所述第一液压杆包括第一固定部和第一伸缩部,所述第一伸缩部在上下方向上相对于所述第一固定部可伸缩,所述第一固定部与所述支撑架相连,所述第一伸缩部与所述伸缩组件相连。

4、在一些实施例中,所述第一液压杆的数量为多个,多个所述第一液压杆在所述第二水平方向间隔设置。

5、在一些实施例中,所述伸缩组件包括第二液压杆,所述第二液压杆包括第二固定部和第二伸缩部,所述第二伸缩部在所述第二水平方向上相对于所述第二固定部可伸缩,所述第二固定部与所述第一伸缩部相连,所述第二伸缩部与所述卸料叉相连。

6、在一些实施例中,所述第二液压杆的数量为多个,多个所述第二液压杆与多个所述第一液压杆一一对应相连。

7、在一些实施例中,本专利技术实施例的用于rdf燃料包的卸料装置还包括安装板,所述安装板与所述第二伸缩部相连且沿所述第一水平方向延伸,所述安装板上设有多个沿所述第一水平方向间隔设置的所述卸料叉。

8、在一些实施例中,本专利技术实施例的用于rdf燃料包的卸料装置还包括第三液压杆,所述第三液压杆包括第三固定部和第三伸缩部,所述第三伸缩部在上下方向上相对于所述第三固定部可伸缩,所述第三固定部与所述支撑架相连,所述第三伸缩部与所述挡料杆相连。

9、在一些实施例中,所述第三液压杆的数量为多个,多个所述第三液压杆沿所述第二水平方向间隔设置。

10、在一些实施例中,本专利技术实施例的用于rdf燃料包的卸料装置还包括卸料车,所述卸料车设在所述支撑架在所述第二水平方向上邻近所述卸料叉的一侧,所述卸料车沿所述第二水平方向可移动地与所述第一导轨和第二导轨相连,所述卸料车用于装载rdf燃料包。

11、本专利技术实施例的用于rdf燃料包的卸料装置在使用时,在第二水平方向上移动支撑架,以调节支撑架的位置,使得支撑架上的卸料叉靠近待卸的rdf燃料包。当卸料叉靠近待卸的rdf燃料包时,通过伸缩组件控制卸料叉伸缩,并插入待卸的rdf燃料包内,此时挡料杆位于伸缩组件和rdf燃料包之间。然后在第二水平方向上移动支撑架,以使卸料叉将rdf燃料包叉起并移动至卸料位置。当需要卸料时,伸缩组件沿第二水平方向向远离rdf燃料包的方向收缩卸料叉,挡料杆会挡止rdf燃料包,并使卸料叉与rdf燃料包分离,从而完成了对rdf燃料包的卸料。与相关技术中采用驾驶叉车或夹抱车进行卸料相比,大大提高了卸料效率。

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【技术保护点】

1.一种用于RDF燃料包(200)的卸料装置,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的用于RDF燃料包(200)的卸料装置,其特征在于,包括第一液压杆(6),所述第一液压杆(6)包括第一固定部和第一伸缩部,所述第一伸缩部在上下方向上相对于所述第一固定部可伸缩,所述第一固定部与所述支撑架(3)相连,所述第一伸缩部与所述伸缩组件相连。

3.根据权利要求2所述的用于RDF燃料包(200)的卸料装置,其特征在于,所述第一液压杆(6)的数量为多个,多个所述第一液压杆(6)在所述第二水平方向间隔设置。

4.根据权利要求2所述的用于RDF燃料包(200)的卸料装置,其特征在于,所述伸缩组件包括第二液压杆(7),所述第二液压杆(7)包括第二固定部和第二伸缩部,所述第二伸缩部在所述第二水平方向上相对于所述第二固定部可伸缩,所述第二固定部与所述第一伸缩部相连,所述第二伸缩部与所述卸料叉(4)相连。

5.根据权利要求4所述的用于RDF燃料包(200)的卸料装置,其特征在于,所述第二液压杆(7)的数量为多个,多个所述第二液压杆(7)与多个所述第一液压杆(6)一一对应相连。

6.根据权利要求4所述的用于RDF燃料包(200)的卸料装置,其特征在于,还包括安装板(9),所述安装板(9)与所述第二伸缩部相连且沿所述第一水平方向延伸,所述安装板(9)上设有多个沿所述第一水平方向间隔设置的所述卸料叉(4)。

7.根据权利要求1所述的用于RDF燃料包(200)的卸料装置,其特征在于,还包括第三液压杆(8),所述第三液压杆(8)包括第三固定部和第三伸缩部,所述第三伸缩部在上下方向上相对于所述第三固定部可伸缩,所述第三固定部与所述支撑架(3)相连,所述第三伸缩部与所述挡料杆(5)相连。

8.根据权利要求7所述的用于RDF燃料包(200)的卸料装置,其特征在于,所述第三液压杆(8)的数量为多个,多个所述第三液压杆(8)沿所述第二水平方向间隔设置。

9.根据权利要求1所述的用于RDF燃料包(200)的卸料装置,其特征在于,还包括卸料车(10),所述卸料车(10)设在所述支撑架(3)在所述第二水平方向上邻近所述卸料叉(4)的一侧,所述卸料车(10)沿所述第二水平方向可移动地与所述第一导轨(1)和第二导轨(2)相连,所述卸料车(10)用于装载RDF燃料包(200)。

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【技术特征摘要】

1.一种用于rdf燃料包(200)的卸料装置,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的用于rdf燃料包(200)的卸料装置,其特征在于,包括第一液压杆(6),所述第一液压杆(6)包括第一固定部和第一伸缩部,所述第一伸缩部在上下方向上相对于所述第一固定部可伸缩,所述第一固定部与所述支撑架(3)相连,所述第一伸缩部与所述伸缩组件相连。

3.根据权利要求2所述的用于rdf燃料包(200)的卸料装置,其特征在于,所述第一液压杆(6)的数量为多个,多个所述第一液压杆(6)在所述第二水平方向间隔设置。

4.根据权利要求2所述的用于rdf燃料包(200)的卸料装置,其特征在于,所述伸缩组件包括第二液压杆(7),所述第二液压杆(7)包括第二固定部和第二伸缩部,所述第二伸缩部在所述第二水平方向上相对于所述第二固定部可伸缩,所述第二固定部与所述第一伸缩部相连,所述第二伸缩部与所述卸料叉(4)相连。

5.根据权利要求4所述的用于rdf燃料包(200)的卸料装置,其特征在于,所述第二液压杆(7)的数量为多个,多个所述第二液压杆(7)与多个所述第一液压杆(6)一一对应相连。

【专利技术属性】
技术研发人员:茹宇屈志强朱鹏张茂龙李佳叡孙中豪
申请(专利权)人:北京华能长江环保科技研究院有限公司
类型:发明
国别省市:

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