【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及网络修复领域，尤其涉及一种提升弱网环境下车机5g网络稳定性的方法及装置。
技术介绍
1、tbox主要负责和互联网通信，为车辆提供远程通讯接口，提供包括导航、娱乐、行车数据采集、行驶轨迹记录、车辆故障监控、车辆远程查询和控制、驾驶行为分析、无线热点分享、道路救援、异常提醒等服务。
2、tbox可用于和汽车远程服务提供商(telematics service provider，tsp)以及用户侧电子设备通信，实现电子设备上的车辆状态显示与控制。当用户通过电子设备上的车辆管理应用发送控制命令后，tsp会发出请求指令到tbox，t-box在获取到控制命令后，通过can总线发送控制报文并实现对车辆的控制，最后反馈操作结果到用户侧电子设备上的车辆管理应用上。
3、随着tbox的支持功能越来越多，对tbox的网络稳定要求也越来越高。现有技术中当出现5g信号微弱环境，一般会一直搜索5g网络，这样长时间处于网络差的环境，用户网络使用体验较差。考虑车辆下产线不能执行通信模块的重启导致车辆信息丢失的问题，常规网络恢复方法不能得到满足。
技术实现思路
1、针对上述技术问题，本专利技术提供了一种提升弱网环境下车机5g网络稳定性的方法及装置，可提供稳定的网络环境，使5g网络在稳定状态下提供服务。
2、本专利技术的第一方面，提供一种提升弱网环境下车机5g网络稳定性的方法，应用于单卡网络环境，包括：
3、判断车辆是否适合执行网络复归策略；
5、执行所述网络复归策略至少包括在当前5g网络驻网失败或驻网异常时执行锁4g操作，以使得当前网络以4g网络状态执行通信，搜索5g网络；并在第一预设时间内重复执行所述网络复归策略，直至当前网络稳定处于5g 状态，执行5g网络驻网。
6、在一可选实施方式中，所述判断车辆是否适合执行网络复归策略，包括：
7、查询当前车辆的vin码是否在生产下线车辆管理系统内，查询当前车辆行驶总里程是否超过预设行驶里程且上电；若均是则适合执行网络复归策略，若其中之一为否则不适合执行网络复归策略。
8、在一可选实施方式中，所述网络复归策略还包括执行锁4g操作后如果4g驻网未成功，进行cfun操作，若cfun操作后网络连接状态未恢复则执行iam模组硬重启操作，若iam模组硬重启操作后网络连接状态仍未恢复，在第二预设时间内重复执行预设次数所述网络复归则略。
9、在一可选实施方式中，所述第一预设时间不少于12分钟；在第二预设时间内重复执行预设次数所述网络复归则略包括所述第二预设时间为24小时，在第二预设时间内重复执行10次所述网络复归则略。
10、在一可选实施方式中，所述执行锁4g操作，以使得当前网络以4g网络状态执行通信，包括：
11、仅搜索使用4g/3g/2g网络，在4g/3g/2g网络状态下执行通信；
12、并在执行锁4g操作后监测第一预设时间的网络状态，判断是否锁4g成功。
13、在一可选实施方式中，所述判断是否锁4g成功，包括：
14、读取sim卡驻网信息文件中的指令信息，获取当前网络制式判断驻网是否成功。
15、在一可选实施方式中，所述判断是否锁4g成功还包括对公网ip和私网ip使用ping命令，以检测公网网络连接状态和私网mqtt连接是否正常。
16、本专利技术的第二方面，提供一种提升弱网环境下车机5g网络稳定性的装置，应用于单卡网络环境，包括：
17、前提判断模块，用于判断车辆是否适合执行网络复归策略；
18、执行判断模块，用于若适合执行网络复归策略则判断当前网络是否驻网成功，并根据判断是否驻网成功的结果执行网络复归策略；
19、提升模块，用于执行网络复归策略，至少在当前5g网络驻网失败或驻网异常时执行锁4g操作，以使得当前网络以4g网络状态执行通信，搜索5g网络；并在第一预设时间内重复执行所述网络复归策略，直至当前网络稳定处于5g 状态，执行5g网络驻网。
20、本专利技术的第三方面，提供一种电子设备，包括：
21、至少一个处理器；以及与所述处理器通信连接的至少一个存储器，其中：所述存储器存储有可被所述处理器执行的程序指令，所述处理器调用所述程序指令能够执行如本专利技术实施例的第一方面所述的方法。
22、本专利技术的第四方面，提供一种计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，所述计算机程序被计算机运行时，执行如本专利技术实施例的第一方面所述的方法。
23、本专利技术通过判断车辆是否适合执行网络复归策略，可防止造成产线不能在固定工位读取车辆信息的问题；在5g网络不稳定或驻网失败时，通过锁4g操作使车辆当前网络以4g网络状态执行通信，在5g状态不佳时可以为用户提供稳定的网络服务；同时搜索5g网络，在5g网络稳定时切换至5g网络，可以为用户提供更稳定的5g网络服务。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种提升弱网环境下车机5G网络稳定性的方法，应用于单卡网络环境，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的提升弱网环境下车机5G网络稳定性的方法，其特征在于，所述判断车辆是否适合执行网络复归策略，包括：
3.根据权利要求1所述的提升弱网环境下车机5G网络稳定性的方法，其特征在于，所述网络复归策略还包括执行锁4G操作后如果4G驻网未成功，进行CFUN操作，若CFUN操作后网络连接状态未恢复则执行IAM模组硬重启操作，若IAM模组硬重启操作后网络连接状态仍未恢复，在第二预设时间内重复执行预设次数所述网络复归则略。
4.根据权利要求1或3所述的提升弱网环境下车机5G网络稳定性的方法，其特征在于，所述第一预设时间不少于12分钟；在第二预设时间内重复执行预设次数所述网络复归则略包括所述第二预设时间为24小时，在第二预设时间内重复执行10次所述网络复归则略。
5.根据权利要求4所述的提升弱网环境下车机5G网络稳定性的方法，其特征在于，所述执行锁4G操作，以使得当前网络以4G网络状态执行通信，包括：
6.根据权利要求5所述的提升
7.根据权利要求6所述的提升弱网环境下车机5G网络稳定性的方法，其特征在于，所述判断是否锁4G成功还包括对公网IP和私网IP使用ping命令，以检测公网网络连接状态和私网MQTT连接是否正常。
8.一种提升弱网环境下车机5G网络稳定性的装置，应用于单卡网络环境，其特征在于，包括：
9.一种电子设备，其特征在于，包括：
10.一种计算机可读存储介质，其特征在于，其上存储有计算机程序，所述计算机程序被计算机运行时，执行如权利要求1至7中任一项所述的提升弱网环境下车机5G网络稳定性的方法。
...【技术特征摘要】
1.一种提升弱网环境下车机5g网络稳定性的方法，应用于单卡网络环境，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的提升弱网环境下车机5g网络稳定性的方法，其特征在于，所述判断车辆是否适合执行网络复归策略，包括：
3.根据权利要求1所述的提升弱网环境下车机5g网络稳定性的方法，其特征在于，所述网络复归策略还包括执行锁4g操作后如果4g驻网未成功，进行cfun操作，若cfun操作后网络连接状态未恢复则执行iam模组硬重启操作，若iam模组硬重启操作后网络连接状态仍未恢复，在第二预设时间内重复执行预设次数所述网络复归则略。
4.根据权利要求1或3所述的提升弱网环境下车机5g网络稳定性的方法，其特征在于，所述第一预设时间不少于12分钟；在第二预设时间内重复执行预设次数所述网络复归则略包括所述第二预设时间为24小时，在第二预设时间内重复执行10次所述网络复归则略。
...【专利技术属性】
技术研发人员：李波，智永鑫，郭辉，姚劲，刘同帅，刘进，曹书峰，
申请(专利权)人：智己汽车科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。