【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及新能源车，具体是指一种风水混动发电新能源车。
技术介绍
1、汽车的续航能力和油箱的容积大小、电瓶的容量大小密切相关，对于燃油汽车来说油箱的大小决定了其续航的能力，对于新能源汽车来说电瓶的容量大小也决定了其续航的能力。如何能让汽车在行驶的过程中也能利用现有的条件发电，以提高续航的能力，是时代发展的要求。目前已有相关的专利技术：
2、如中国技术专利，cn201620990764.4，申请日2016.08.29，公开了一种新能源汽车自充电装置，即在汽车行走的时候利用了风力来进行发电，以此提高其续航能力。
3、如中国专利技术专利，cn201721303574.1，申请日2017.10.11，公开了一种带有风力发电装置的汽车，即加装风力发电装置以实现了行走中风力发电，以提高续航能力。
4、对于纯电动汽车来说，其具有运行成本低、零排放、噪音低等优点，可以满足用户上班代步、外出办事、休闲娱乐等出行基本需求，深受广大购车用户期待。但是纯电动汽车成功推广应用必须解决用户还存在顾虑：续驶里程短，随时可能因能量耗尽而停车；充电不便捷，当前纯电动汽车使用的充电桩、充电站基础设施没有全面铺开，可能有的地方是“有车无电”，即使有充电设施，随时充电也为用户带来麻烦；车主得不到及时充电会导致汽车无法正常运行，从而影响车主驾驶体验，已经很大程度上限制了发展。
5、所以，一种风水混动发电新能源车成为人们亟待解决的问题。
技术实现思路
1、本专利技术要解决的
2、为解决上述技术问题，本专利技术提供的技术方案为：一种风水混动发电新能源车，包括汽车本体，所述汽车本体顶部设有水力发电机构，所述水力发电机构包括水箱、微型水力发电机以及搅动部件，所述水箱固定在汽车本体顶部，所述微型水力发电机设置有若干个且固定在水箱内部，所述搅动部件设置于水箱内搅动水箱内的水使其转动；
3、所述水力发电机构上方设有风力发电机构，所述风力发电机构包括扇叶、传动组件以及风力发电机，所述传动组件一端连接扇叶、另一端与搅动部件连接，所述风力发电机连接传动组件在其带动下发电，所述微型水力发电机、风力发电机均与汽车本体的电瓶充电系统电性连接。
4、进一步的，所述搅动部件采用螺旋桨，所述螺旋桨连接传动组件并在其带动下转动。
5、或所述搅动部件包括主轴与三角形叶片，所述主轴连接传动组件，所述三角形叶片环绕主轴设置若干个。
6、进一步的，所述汽车本体上设有可拆卸的防护车棚，所述防护车棚自汽车本体引擎盖前端延伸至汽车后端并将汽车本体顶部覆盖在内，所述防护车棚前侧与汽车本体挡风玻璃前面相应位置设置有透明防护玻璃，所述防护车棚顶部设有若干个漏风孔。
7、进一步的，所述水力发电机构设有两个，其中一个处于防护车棚下方，另外一个处于防护车棚上方，两个水力发电机构的搅动部件同轴连接，所述水力发电机构的水箱(21)上端设有注水口(211)，所述汽车本体(1)内部设有连接注水口(211)的水箱和水泵。
8、进一步的，所述传动组件为传动轴，所述传动轴自扇叶竖直向下延伸至并连接两个水力发电机构的搅动部件。
9、或所述传动组件包括竖向轴、万向节以及横向轴，所述横向轴一端连接扇叶、另一端连接万向节，所述竖向轴一端连接万向节、另一端竖直向下延伸至并连接两个水力发电机构的搅动部件。
10、进一步的，所述汽车本体顶部设有向车厢内部延伸的手摇接口，所述手摇接口连接搅动部件中心轴的末端，所述手摇接口连接有可拆卸的手摇握把。
11、本专利技术与现有技术相比的优点在于：本专利技术利用汽车行进过程中产生的风力进行发电，同时利用风力驱动水箱内搅动部件转动使水力发电机工作发电，为新能源汽车提供了充足的电力供应，能够极大的提升其续航能力。
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1.一种风水混动发电新能源车，包括汽车本体(1)，其特征在于：所述汽车本体(1)顶部设有水力发电机构(2)，所述水力发电机构(2)包括水箱(21)、微型水力发电机(22)以及搅动部件(23)，所述水箱(21)固定在汽车本体(1)顶部，所述微型水力发电机(22)设置有若干个且固定在水箱(21)内部，所述搅动部件(23)设置于水箱(21)内搅动水箱(21)内的水使其转动；
2.根据权利要求1所述的一种风水混动发电新能源车，其特征在于：所述搅动部件(23)采用螺旋桨(231)，所述螺旋桨(231)连接传动组件(32)并在其带动下转动。
3.根据权利要求1所述的一种风水混动发电新能源车，其特征在于：所述搅动部件(23)包括主轴(232)与三角形叶片(233)，所述主轴(232)连接传动组件(32)，所述三角形叶片(233)环绕主轴(232)设置若干个。
4.根据权利要求2或3所述的一种风水混动发电新能源车，其特征在于：所述汽车本体(1)上设有可拆卸的防护车棚(4)，所述防护车棚(4)自汽车本体(1)引擎盖前端延伸至汽车后端并将汽车本体(1)顶部覆盖在内
5.根据权利要求4所述的一种风水混动发电新能源车，其特征在于：所述水力发电机构(2)设有两个，其中一个处于防护车棚(4)下方，另外一个处于防护车棚(4)上方，两个水力发电机构(2)的搅动部件(23)同轴连接；所述水力发电机构(2)的水箱(21)上端设有注水口(211)，所述汽车本体(1)内部设有连接注水口(211)的水箱和水泵。
6.根据权利要求5所述的一种风水混动发电新能源车，其特征在于：所述传动组件(32)为传动轴(321)，所述传动轴(321)自扇叶(31)竖直向下延伸至并连接两个水力发电机构(2)的搅动部件(23)。
7.根据权利要求5所述的一种风水混动发电新能源车，其特征在于：所述传动组件(32)包括竖向轴(322)、万向节(323)以及横向轴(324)，所述横向轴(324)一端连接扇叶(31)、另一端连接万向节(323)，所述竖向轴(322)一端连接万向节(323)、另一端竖直向下延伸至并连接两个水力发电机构(2)的搅动部件(23)。
8.根据权利要求1-7任一项所述的一种风水混动发电新能源车，其特征在于：所述汽车本体(1)顶部设有向车厢内部延伸的手摇接口(11)，所述手摇接口(11)连接搅动部件(23)中心轴的末端，所述手摇接口(11)连接有可拆卸的手摇握把(12)。
9.根据权利要求8所述的一种风水混动发电新能源车，其特征在于：所述汽车本体(1)前侧的中网处设有若干个菱形风力微型发电机(5)，所述菱形风力微型发电机(5)上设有风向感应器。
10.根据权利要求1所述的一种风水混动发电新能源车，其特征在于：所述汽车本体(1)驾驶舱设置为油桶型全景多视角挡风玻璃(13)。
...【技术特征摘要】
1.一种风水混动发电新能源车，包括汽车本体(1)，其特征在于：所述汽车本体(1)顶部设有水力发电机构(2)，所述水力发电机构(2)包括水箱(21)、微型水力发电机(22)以及搅动部件(23)，所述水箱(21)固定在汽车本体(1)顶部，所述微型水力发电机(22)设置有若干个且固定在水箱(21)内部，所述搅动部件(23)设置于水箱(21)内搅动水箱(21)内的水使其转动；
2.根据权利要求1所述的一种风水混动发电新能源车，其特征在于：所述搅动部件(23)采用螺旋桨(231)，所述螺旋桨(231)连接传动组件(32)并在其带动下转动。
3.根据权利要求1所述的一种风水混动发电新能源车，其特征在于：所述搅动部件(23)包括主轴(232)与三角形叶片(233)，所述主轴(232)连接传动组件(32)，所述三角形叶片(233)环绕主轴(232)设置若干个。
4.根据权利要求2或3所述的一种风水混动发电新能源车，其特征在于：所述汽车本体(1)上设有可拆卸的防护车棚(4)，所述防护车棚(4)自汽车本体(1)引擎盖前端延伸至汽车后端并将汽车本体(1)顶部覆盖在内，所述防护车棚(4)前侧与汽车本体(1)挡风玻璃前面相应位置设置有透明防护玻璃(41)，所述防护车棚(4)顶部设有若干个漏风孔(42)。
5.根据权利要求4所述的一种风水混动发电新能源车，其特征在于：所述水力发电机构(2)设有两个，其中一个处于防护车棚(4)下方，另外一个处于防护车棚(4)上方，两...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘礼乾，刘子奇，
申请(专利权)人：武宁县火星定居科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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